সহজ ভাষায় বলতে গেলে, ব্রেক ডিস্ক হলো একটি গোলাকার প্লেট যা গাড়ি চলার সময় ঘুরতে থাকে। ব্রেক ক্যালিপার ব্রেক ডিস্ককে আঁকড়ে ধরে এবং ব্রেকিং বল তৈরি করে। ব্রেক চাপলে, এটি ব্রেক ডিস্ককে আঁকড়ে ধরে গতি কমাতে বা থামাতে সাহায্য করে। ড্রাম ব্রেকের তুলনায় ব্রেক ডিস্কগুলি ভালো ব্রেক করে এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ।
ডিস্ক ব্রেক, ড্রাম ব্রেক এবং এয়ার ব্রেক আছে, পুরোনো গাড়িতে ড্রামের পরে সামনের ডিস্কের অনেকটাই থাকে। অনেক গাড়ির সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক থাকে। যেহেতু ডিস্ক ব্রেক ড্রাম ব্রেকের তাপ অপচয়ের চেয়ে ভালো, তাই উচ্চ-গতির ব্রেকিং অবস্থায় তাপ ক্ষয় তৈরি করা সহজ নয়, তাই এর উচ্চ-গতির ব্রেকিং প্রভাব ভালো। কিন্তু কম গতির ঠান্ডা ব্রেকে, ব্রেকিং প্রভাব ড্রাম ব্রেকের মতো ভালো নয়। দাম ড্রাম ব্রেকের চেয়ে বেশি। তাই অনেক সিনিয়র গাড়ি সামগ্রিক ব্রেক ব্যবহার করে, এবং সাধারণ গাড়ি সামনের ডিস্ক ড্রাম ব্যবহার করে, এবং তুলনামূলকভাবে কম গতিতে, এবং বড় ট্রাক, বাস থামানোর প্রয়োজন এখনও ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করে।
ড্রাম ব্রেকটি সিল করা এবং ড্রামের মতো আকৃতির। চীনে অনেক ব্রেক POTSও রয়েছে। গাড়ি চালানোর সময় এটি ঘুরতে থাকে। ড্রাম ব্রেকের ভিতরে দুটি বাঁকা বা অর্ধবৃত্তাকার ব্রেক জুতা লাগানো থাকে। ব্রেকে পা রাখার সময়, দুটি ব্রেক জুতা ব্রেক হুইল সিলিন্ডারের ক্রিয়ায় প্রসারিত হবে এবং ব্রেক জুতা ব্রেক ড্রামের ভেতরের দেয়ালে ঘষবে যাতে গতি কমতে বা থামতে পারে।
