গাড়ির ব্রেক হোস
গাড়ির ব্রেক হোস (সাধারণত ব্রেক টিউব নামে পরিচিত) গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের একটি অংশ। এর প্রধান কাজ হলো গাড়ির ব্রেকে ব্রেকিং মাধ্যম স্থানান্তর করা, যাতে ব্রেকিং বল গাড়ির ব্রেক শু বা ব্রেক প্লায়ার্সে স্থানান্তরিত হয়ে কার্যকর ব্রেকিং ফোর্স তৈরি করে, যার ফলে যেকোনো সময় ব্রেকটি কার্যকর হয়।
ব্রেক সিস্টেমে থাকা একটি নমনীয় হাইড্রোলিক, নিউম্যাটিক বা ভ্যাকুয়াম ডাক্ট, যা পাইপ জয়েন্টের পাশাপাশি গাড়ির ব্রেক আফটারপ্রেশারের জন্য হাইড্রোলিক, নিউম্যাটিক বা ভ্যাকুয়াম চাপ প্রেরণ বা সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হয়।
পরীক্ষার শর্তাবলী
১) পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হোস অ্যাসেম্বলিটি নতুন হতে হবে এবং এটিকে কমপক্ষে ২৪ ঘন্টা রেখে পুরোনো করতে হবে। পরীক্ষার পূর্বে হোস অ্যাসেম্বলিটিকে কমপক্ষে ৪ ঘন্টার জন্য ১৫-৩২° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় রাখতে হবে;
২) ফ্লেক্সারাল ফ্যাটিগ টেস্ট এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধ পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হোস অ্যাসেম্বলিকে পরীক্ষার সরঞ্জামে স্থাপন করার আগে অবশ্যই খুলে ফেলতে হবে, যেমন স্টিল ওয়্যার শিয়্যাথ, রাবার শিয়্যাথ, ইত্যাদি।
৩) উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ পরীক্ষা, নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধ পরীক্ষা, ওজোন পরীক্ষা, হোস জয়েন্টের ক্ষয় প্রতিরোধ পরীক্ষা ব্যতীত, অন্যান্য পরীক্ষা অবশ্যই ১-৫২° সেলসিয়াস পরিসরের কক্ষ তাপমাত্রার মধ্যে করতে হবে।
