ব্রেক পাম্পের সঠিক কার্যকরী নীতিটি নিম্নরূপ:
ব্রেক পাম্প ব্রেক সিস্টেমের একটি অপরিহার্য চ্যাসিস ব্রেক অংশ, এর প্রধান ভূমিকা হ'ল ব্রেক প্যাড, ব্রেক প্যাড ফ্রিকশন ব্রেক ড্রামকে ধাক্কা দেওয়া। ধীরে ধীরে এবং একটি স্থবিরতায় আনুন। ব্রেকটি চাপ দেওয়ার পরে, মাস্টার পাম্প সাব-পাম্পে জলবাহী তেল টিপতে থ্রাস্ট উত্পন্ন করে এবং সাব-পাম্পের অভ্যন্তরে পিস্টনটি ব্রেক প্যাডটি ধাক্কা দেওয়ার জন্য তরল চাপের নীচে সরে যেতে শুরু করে।
হাইড্রোলিক ব্রেকটি ব্রেক মাস্টার পাম্প এবং ব্রেক অয়েল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের সমন্বয়ে গঠিত। তারা এক প্রান্তে ব্রেক প্যাডেল এবং অন্যদিকে ব্রেক টিউবিংয়ের সাথে সংযুক্ত। ব্রেক তেল ব্রেক পাম্পে সংরক্ষণ করা হয় এবং সেখানে একটি তেলের আউটলেট এবং একটি তেল খাঁড়ি রয়েছে।
1। ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেলটিতে পদক্ষেপ নেয়, তখন মাস্টার পাম্পের পিস্টন বাইপাস গর্তটি বন্ধ করতে এগিয়ে যায়। তারপরে, পিস্টনের সামনে তেলের চাপ তৈরি করা হয়। তারপরে তেল চাপ পাইপলাইনের মাধ্যমে ব্রেক পাম্পে স্থানান্তরিত হয়;
2। ব্রেক প্যাডেল প্রকাশিত হলে, মাস্টার পাম্পের পিস্টনটি তেল চাপ এবং রিটার্ন বসন্তের ক্রিয়াকলাপের অধীনে আবার সেট করা হয়। ব্রেকিং সিস্টেমের চাপ কমে যাওয়ার পরে, অতিরিক্ত তেল তেলতে ফিরে আসে;
3, দ্বি-ফুট ব্রেকিং, ক্ষতিপূরণ গর্ত থেকে পিস্টনের সামনের দিকে তেলের পাত্র, যাতে পিস্টনের সামনের তেল বৃদ্ধি পায় এবং তারপরে ব্রেকিংয়ে, ব্রেকিং ফোর্স বৃদ্ধি পায়।
