ব্রেক পাম্পের সঠিক কাজের নীতিটি নিম্নরূপ:
ব্রেক পাম্প ব্রেক সিস্টেমের একটি অপরিহার্য চ্যাসিস ব্রেক অংশ, এর প্রধান ভূমিকা হল ব্রেক প্যাড, ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ ব্রেক ড্রামকে ধাক্কা দেওয়া। মন্থর করুন এবং একটি স্থবিরতা আনুন। ব্রেক চাপার পর, মাস্টার পাম্প সাব-পাম্পে হাইড্রোলিক তেল চাপার জন্য থ্রাস্ট তৈরি করে এবং সাব-পাম্পের ভিতরের পিস্টন ব্রেক প্যাডকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য তরল চাপে চলতে শুরু করে।
হাইড্রোলিক ব্রেকটি ব্রেক মাস্টার পাম্প এবং ব্রেক অয়েল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের সমন্বয়ে গঠিত। তারা এক প্রান্তে ব্রেক প্যাডেল এবং অন্য প্রান্তে ব্রেক টিউবিংয়ের সাথে সংযুক্ত। ব্রেক তেল ব্রেক পাম্পে সংরক্ষণ করা হয়, এবং একটি তেল আউটলেট এবং একটি তেল খাঁড়ি আছে।
1. ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেলে পা দেয়, তখন মাস্টার পাম্পের পিস্টন বাইপাস গর্ত বন্ধ করতে এগিয়ে যায়। তারপরে, পিস্টনের সামনে তেলের চাপ তৈরি হয়। তারপর তেলের চাপ পাইপলাইনের মাধ্যমে ব্রেক পাম্পে স্থানান্তরিত হয়;
2. যখন ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন মাস্টার পাম্পের পিস্টন তেলের চাপ এবং রিটার্ন স্প্রিং এর ক্রিয়াকলাপের অধীনে সেট করা হয়। ব্রেকিং সিস্টেমের চাপ কমে যাওয়ার পরে, অতিরিক্ত তেল তেলের ক্যানে ফিরে আসে;
3, দুই-ফুট ব্রেকিং, পিস্টনের সামনে ক্ষতিপূরণ গর্ত থেকে তেলের পাত্র, যাতে পিস্টনের সামনে তেল বেড়ে যায়, এবং তারপর ব্রেকিংয়ে, ব্রেকিং বল বৃদ্ধি পায়।
