স্টেবিলাইজার বার
স্টেবিলাইজার বারকে ব্যালেন্স বারও বলা হয়, যা প্রধানত শরীরকে কাত হওয়া থেকে রক্ষা করতে এবং শরীরকে ভারসাম্য রাখতে ব্যবহৃত হয়। স্টেবিলাইজার বারের দুটি প্রান্ত বাম এবং ডান সাসপেনশনে স্থির করা হয়েছে, যখন গাড়ি ঘুরবে, বাইরের সাসপেনশন স্টেবিলাইজার বারে চাপবে, স্টেবিলাইজার বার বাঁকবে, ইলাস্টিকের বিকৃতির কারণে চাকা উত্তোলন প্রতিরোধ করতে পারে, যাতে শরীরের যতটা সম্ভব ভারসাম্য বজায় রাখা।
মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন
মাল্টি-লিংক সাসপেনশন হল একটি সাসপেনশন স্ট্রাকচার যা তিনটি বা ততোধিক কানেক্টিং রড পুল বার দ্বারা গঠিত যা একাধিক দিকে নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, যাতে চাকাটির একটি আরো নির্ভরযোগ্য ড্রাইভিং ট্র্যাক থাকে। তিনটি সংযোগকারী রড, চারটি সংযোগকারী রড, পাঁচটি সংযোগকারী রড ইত্যাদি রয়েছে।
এয়ার সাসপেনশন
এয়ার সাসপেনশন বলতে এয়ার শক শোষক ব্যবহার করে সাসপেনশন বোঝায়। ঐতিহ্যগত ইস্পাত সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, এয়ার সাসপেনশনের অনেক সুবিধা রয়েছে। যদি গাড়িটি উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করে, তবে শরীরের স্থায়িত্ব উন্নত করতে সাসপেনশন শক্ত করা যেতে পারে; কম গতিতে বা এলোমেলো রাস্তায়, সাসপেনশনটি আরাম উন্নত করতে নরম করা যেতে পারে।
এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল সিস্টেমটি মূলত এয়ার পাম্পের মাধ্যমে এয়ার শক শোষকের বাতাসের পরিমাণ এবং চাপ সামঞ্জস্য করতে পারে, এয়ার শক শোষকের কঠোরতা এবং স্থিতিস্থাপকতা পরিবর্তন করতে পারে। পাম্প করা বাতাসের পরিমাণ সামঞ্জস্য করে, এয়ার শক শোষকের ভ্রমণ এবং দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং চ্যাসিস উত্থাপিত বা নামানো যেতে পারে।
