নাকল হলো সেই কব্জা যার উপর চাকা ঘুরতে থাকে, সাধারণত কাঁটার আকারে। উপরের এবং নীচের কাঁটাগুলিতে কিংপিনের জন্য দুটি হোমিং হোল থাকে এবং চাকাটি মাউন্ট করার জন্য নাকল জার্নাল ব্যবহার করা হয়। স্টিয়ারিং নাকলের পিনের গর্তের দুটি লগ কিংপিনের মাধ্যমে সামনের অ্যাক্সেলের উভয় প্রান্তে মুষ্টি আকৃতির অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার ফলে সামনের চাকাটি গাড়ি চালানোর জন্য একটি কোণে কিংপিনকে বিচ্যুত করতে পারে। ক্ষয় কমাতে, নাকল পিনের গর্তে একটি ব্রোঞ্জ বুশিং চাপানো হয় এবং বুশিংয়ের তৈলাক্তকরণ নাকলের উপর লাগানো নোজলে গ্রীস ইনজেক্ট করে লুব্রিকেট করা হয়। স্টিয়ারিংকে নমনীয় করার জন্য, স্টিয়ারিং নাকলের নীচের লগ এবং সামনের অ্যাক্সেলের মুষ্টি অংশের মধ্যে বিয়ারিংগুলি সাজানো হয়। কান এবং স্টিয়ারিং নাকলের মুষ্টি অংশের মধ্যে একটি সমন্বয় গ্যাসকেটও দেওয়া হয় যাতে তাদের মধ্যে ফাঁক সামঞ্জস্য করা যায়।
