নাকলটি এমন কব্জা যা চাকাটি ঘুরিয়ে দেয়, সাধারণত একটি কাঁটাচামচ আকারে। উপরের এবং নীচের কাঁটাচামচগুলিতে কিংপিনের জন্য দুটি হোমিং গর্ত রয়েছে এবং নকল জার্নালটি চাকাটি মাউন্ট করতে ব্যবহৃত হয়। স্টিয়ারিং নাকলে পিন গর্তের দুটি লগগুলি কিংপিনের মধ্য দিয়ে সামনের অক্ষের উভয় প্রান্তে মুষ্টি আকারের অংশের সাথে সংযুক্ত রয়েছে, সামনের চাকাটিকে গাড়ি চালানোর জন্য একটি কোণে কিংপিনকে অপসারণ করতে দেয়। পরিধান কমাতে, একটি ব্রোঞ্জের বুশিংকে নাকল পিন গর্তে চাপানো হয়, এবং বুশিংয়ের তৈলাক্তকরণটি নাকলে মাউন্ট করা অগ্রভাগে ইনজেকশনযুক্ত গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেটেড করা হয়। স্টিয়ারিংটিকে নমনীয় করার জন্য, স্টিয়ারিং নাকলের নীচের লগ এবং সামনের অক্ষের মুষ্টি অংশের মধ্যে বিয়ারিংগুলি সাজানো হয়। তাদের মধ্যে ব্যবধান সামঞ্জস্য করতে স্টিয়ারিং নাকলের কানের এবং মুষ্টি অংশের মধ্যে একটি অ্যাডজাস্টমেন্ট গ্যাসকেটও সরবরাহ করা হয়।
