টেনশনার পুলি।
টাইটনিং হুইলটি মূলত একটি স্থির শেল, টেনশন আর্ম, হুইল বডি, টর্শন স্প্রিং, রোলিং বিয়ারিং এবং স্প্রিং স্লিভ ইত্যাদি দিয়ে গঠিত, যা বেল্টের বিভিন্ন টাইটনেস অনুসারে টেনশন বল স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে, যাতে ট্রান্সমিশন সিস্টেম স্থিতিশীল থাকে, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।
টাইটনিং হুইল হল অটোমোবাইল এবং অন্যান্য খুচরা যন্ত্রাংশের একটি জীর্ণ অংশ, বেল্টটি দীর্ঘ সময় ধরে পরা সহজ, গভীর এবং সরু পিষে ফেলার পরে বেল্টের খাঁজটি প্রসারিত হবে, টাইটনিং হুইলটি হাইড্রোলিক ইউনিট বা ড্যাম্পিং স্প্রিংয়ের মাধ্যমে বেল্টের পরিধানের মাত্রা অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, উপরন্তু, টাইটনিং হুইল বেল্টটি আরও মসৃণভাবে চলে, কম শব্দ করে এবং পিছলে যাওয়া রোধ করতে পারে।
টেনশন হুইলটি রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পের অন্তর্গত, সাধারণত 6-80,000 কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করতে হয়, সাধারণত যদি ইঞ্জিনের সামনের প্রান্তে অস্বাভাবিক চিৎকার হয় বা টেনশন হুইল টেনশন মার্ক অবস্থান বিচ্যুতি কেন্দ্র খুব বেশি হয়, তাহলে টেনশন বল অপর্যাপ্ত। 60,000-80,000 কিলোমিটারে সামনের প্রান্তের আনুষঙ্গিক সিস্টেম অস্বাভাবিক হলে বেল্ট, টেনশনিং হুইল, আইডলার হুইল এবং জেনারেটর সিঙ্গেল হুইল প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
টাইটনিং হুইলের কাজ হল বেল্টের টাইটনেস সামঞ্জস্য করা, অপারেশন চলাকালীন বেল্টের কম্পন কমানো এবং বেল্টটিকে কিছুটা পিছলে যাওয়া থেকে বিরত রাখা, যাতে ট্রান্সমিশন সিস্টেমের স্বাভাবিক এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করা যায়। সাধারণত, উদ্বেগ এড়াতে এটি বেল্ট এবং আইডলারের মতো সহযোগী আনুষাঙ্গিক দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।
সঠিক বেল্ট টাইটিং বল বজায় রাখার জন্য, বেল্ট স্লিপ এড়াতে এবং বেল্ট ক্ষয় এবং বার্ধক্যের কারণে সৃষ্ট প্রসারণ পূরণ করার জন্য, টাইটিং হুইলের প্রকৃত ব্যবহারে একটি নির্দিষ্ট টর্ক প্রয়োজন। যখন বেল্ট টেনশন হুইলটি চলমান থাকে, তখন চলমান বেল্ট বেল্ট টেনশন হুইলে কম্পন সৃষ্টি করতে পারে, যা বেল্ট এবং টেনশন হুইলের অকাল ক্ষয় হতে পারে। এই লক্ষ্যে, টাইটিং হুইলে একটি প্রতিরোধ ব্যবস্থা যুক্ত করা হয়। যাইহোক, টাইটিং হুইলের টর্ক এবং প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে এমন অনেক পরামিতি থাকায়, প্রতিটি প্যারামিটারের প্রভাব একই নয়, তাই টাইটিং হুইলের অংশগুলি এবং টর্ক এবং প্রতিরোধের মধ্যে সম্পর্ক খুবই জটিল। টর্কের পরিবর্তন সরাসরি প্রতিরোধের পরিবর্তনকে প্রভাবিত করে এবং এটি প্রতিরোধের প্রধান প্রভাবক ফ্যাক্টর এবং টর্কের প্রধান প্রভাবক ফ্যাক্টর হল টর্শন স্প্রিংয়ের প্যারামিটার। টর্শন স্প্রিংয়ের মধ্যম ব্যাস সঠিকভাবে হ্রাস করলে টেনশন হুইলের প্রতিরোধের মান বৃদ্ধি পেতে পারে।
যখন গাড়িতে টাইটনিং হুইল বেজে ওঠে, তখন একটি কার্যকর সমাধান হল টেনশনিং হুইল এবং স্থির বিন্দুর মধ্যে লুব্রিকেটিং তেল প্রয়োগ করা।
এটি শব্দের সমস্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং আপনার গাড়ি চালানোকে আরও শান্ত এবং আরামদায়ক করে তোলে।
অটোমোটিভ ড্রাইভট্রেনে ব্যবহৃত টেনশন হুইল হল একটি মূল উপাদান যা বেল্টকে সঠিকভাবে টান দেয়। বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে, টেনশনকারীকে আনুষঙ্গিক টেনশনকারী এবং টাইমিং বেল্ট টেনশনকারীতে ভাগ করা হয়েছে, যা যথাক্রমে জেনারেটর বেল্ট, এয়ার কন্ডিশনিং বেল্ট, বুস্টার বেল্ট এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলির পাশাপাশি ইঞ্জিন টাইমিং বেল্টের টেনশনকারীর জন্য দায়ী। বিভিন্ন টেনশনের চাহিদা পূরণের জন্য টেনশন হুইলটিকে যান্ত্রিক এবং হাইড্রোলিক স্বয়ংক্রিয় টেনশন চাকায় ভাগ করা হয়েছে।
বিশেষ করে, ইঞ্জিন ভালভ সিস্টেমে টাইমিং বেল্ট একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত এবং সুনির্দিষ্ট ট্রান্সমিশন অনুপাতের মাধ্যমে সঠিক গ্রহণ এবং নিষ্কাশনের সময় নিশ্চিত করে। অতএব, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য টাইমিং বেল্টের ভালো অবস্থা এবং টান বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
চাকার রিং টাইট করার সমস্যা দেখা দিলে, লুব্রিকেটিং তেল প্রয়োগের পাশাপাশি, মালিককে সময়মতো বেল্ট এবং টেনশন চাকাটি গুরুতর ক্ষয়ক্ষতি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি কার্যকরভাবে আরও গুরুতর ব্যর্থতা এড়াতে পারে এবং গাড়ির নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে পারে।
জেনারেটর টেনশন হুইলটি একটি ছোট চাকা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
জেনারেটর টেনশন হুইল প্রতিস্থাপন সাধারণত গাড়ির পরিচালনায় ঘটে এমন সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য করা হয়, যেমন বিয়ারিং ক্ষতির কারণে বৈদ্যুতিক গাড়ির ঝাঁকুনি, অথবা টেনশন হুইলের সমস্যার কারণে কর্মক্ষমতা হ্রাস। টেনশন হুইল প্রতিস্থাপন করার সময়, পরীক্ষামূলকভাবে প্রমাণিত হয়েছে যে টেনশন হুইলটি সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন না করে আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, যা খরচ বাঁচাতে পারে। ইনস্টল করার সময়, এটি লক্ষ করা উচিত যে স্ক্রুগুলি তুলনামূলকভাবে টাইট, এবং উইন্ড ক্যাননের মতো সরঞ্জাম ব্যবহার করার প্রয়োজন হতে পারে এবং স্ক্রুগুলিতে কিছু পচা-প্রতিরোধী আঠা লাগানোর প্রয়োজন হতে পারে যাতে সেগুলি ঠিক করা যায়। এছাড়াও, যদিও কিছু ক্ষেত্রে টেনশন হুইলটি পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব, তবে এটিও সুপারিশ করা হয় যে সম্পূর্ণ সেটটি প্রতিস্থাপন করা ভাল, কারণ এটি আরও সুবিধাজনক হতে পারে। যাইহোক, কিছু ব্যবহারকারী সফলভাবে টেনশন হুইলটি আলাদাভাবে কিনেছেন এবং প্রতিস্থাপন করেছেন এবং ব্যবহারের প্রভাব ভাল।
সাধারণভাবে, একটি বড় চাকাকে ছোট চাকায় পরিণত করা হবে কিনা তা বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে, যার মধ্যে রয়েছে গাড়ির নির্দিষ্ট মডেল, টেনশন হুইলের নকশার প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যক্তির মেরামতের অভিজ্ঞতা এবং প্রয়োজনীয়তা। কোনও প্রতিস্থাপন করার আগে, নিরাপত্তা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি বিস্তারিতভাবে পড়া বা একজন পেশাদার মোটরগাড়ি মেরামতকারীর সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
