ইঞ্জিন কভার।
ইঞ্জিনের কভারটি সাধারণত কাঠামোগতভাবে তৈরি হয়, মাঝের ক্লিপটি তাপ নিরোধক উপাদান দিয়ে তৈরি, ভিতরের প্লেটটি দৃঢ়তা বৃদ্ধিতে ভূমিকা পালন করে এবং এর জ্যামিতি নির্মাতা দ্বারা নির্বাচিত হয়, মূলত কঙ্কালের আকার।
যখন ইঞ্জিনের কভার খোলা হয়, তখন এটি সাধারণত পিছনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং একটি ছোট অংশ সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
ইঞ্জিন কভারটি উল্টো দিকে ঘুরিয়ে পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশিল্ডের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয় এবং কমপক্ষে ১০ মিমি দূরত্ব থাকা উচিত। গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের কারণে নিজে নিজে খোলা রোধ করার জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সেফটি লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইসের সুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা উচিত এবং গাড়ির দরজা লক করার সময় ইঞ্জিন কভারটি একই সময়ে লক করা উচিত।
ইঞ্জিন কভার অপসারণ
ইঞ্জিনের কভারটি খুলে গাড়িটিকে নরম কাপড় দিয়ে ঢেকে দিন যাতে ফিনিশ পেইন্টের ক্ষতি না হয়; ইঞ্জিনের কভার থেকে উইন্ডশিল্ড ওয়াশার নজল এবং হোস খুলে ফেলুন; পরে সহজে ইনস্টলেশনের জন্য হুডের উপর হিঞ্জের অবস্থান চিহ্নিত করুন; ইঞ্জিনের কভার এবং হিঞ্জের ফাস্টেনিং বোল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং বোল্টগুলি খুলে ফেলার পরে ইঞ্জিনের কভারটি পিছলে যাওয়া থেকে বিরত রাখুন।
ইঞ্জিন কভার ইনস্টলেশন এবং সমন্বয়
ইঞ্জিন কভারটি অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করতে হবে। ইঞ্জিন কভার এবং কব্জার ফিক্সিং বোল্টগুলি শক্ত করার আগে, ইঞ্জিন কভারটি সামনে থেকে পিছনে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, অথবা কব্জা গ্যাসকেট এবং বাফার রাবারটি উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে যাতে ফাঁকটি সমানভাবে মিলে যায়।
ইঞ্জিন কভার লক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমন্বয়
ইঞ্জিন কভার লক সামঞ্জস্য করার আগে, ইঞ্জিন কভারটি সঠিকভাবে সংশোধন করতে হবে, তারপর ফিক্সিং বল্টটি আলগা করতে হবে, লক হেডটি সামনে পিছনে, বাম এবং ডানে সরাতে হবে, যাতে এটি লক সিটের সাথে সারিবদ্ধ হয়, ইঞ্জিন কভারের সামনের অংশটিও লক হেডের ডোভেটেল বল্টের উচ্চতা দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
অটোমোবাইল হুড উপাদান বিশ্লেষণ
গাড়ির হুডগুলি অ্যালুমিনিয়াম, ইস্পাত এবং প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি।
প্রথমত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ হুড
অ্যালুমিনিয়াম হুড এমন একটি উপাদান যা অনেক উচ্চমানের মডেলে ব্যবহৃত হয়। এর সুবিধাগুলির মধ্যে প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলি রয়েছে:
১. হালকা: অ্যালুমিনিয়াম খাদের ঘনত্ব ইস্পাতের তুলনায় কম, এবং একই আয়তনের নীচের ওজনও হালকা হবে।
2. জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা: অ্যালুমিনিয়াম খাদ জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা ভাল, দীর্ঘ সেবা জীবন।
৩. ভালো তাপ অপচয়: অ্যালুমিনিয়াম খাদের তাপীয় সম্প্রসারণ সহগ ছোট, ভালো তাপ পরিবাহিতা কর্মক্ষমতা, ইঞ্জিনের তাপ অপচয়ের জন্য আরও সহায়ক।
কিন্তু অ্যালুমিনিয়াম খাদেরও কিছু ত্রুটি রয়েছে, যেমন শক্তি ইস্পাতের মতো ভালো নয়, ভঙ্গুরতা তৈরি করা সহজ ইত্যাদি।
দুই, স্টিলের হুড
স্টিলের হুড এমন একটি উপাদান যা প্রায়শই সাধারণ গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। এর সুবিধাগুলির প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলি রয়েছে:
1. উচ্চ শক্তি: ইস্পাতের শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদের চেয়ে বেশি এবং এটি বেশি প্রভাব-প্রতিরোধী।
2. কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ: সংঘর্ষের ফলে ক্ষতি হলে, ইস্পাতের রক্ষণাবেক্ষণ খরচ তুলনামূলকভাবে কম।
তবে, ইস্পাতের অসুবিধাও রয়েছে, যেমন ভারী ওজন, যা জ্বালানি খরচের জন্য উপযুক্ত নয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
