ইঞ্জিন কভার।
ইঞ্জিন কভারটি সাধারণত কাঠামোতে রচিত হয়, মাঝারি ক্লিপটি তাপীয় নিরোধক উপাদান দিয়ে তৈরি, অভ্যন্তরীণ প্লেটটি অনমনীয়তা বাড়াতে ভূমিকা রাখে এবং এর জ্যামিতি নির্মাতারা দ্বারা নির্বাচিত হয়, মূলত কঙ্কাল ফর্ম।
যখন ইঞ্জিনের কভারটি খোলা হয়, এটি সাধারণত পিছনে পরিণত হয় এবং একটি ছোট অংশটি এগিয়ে যায়।
ইঞ্জিন কভারটি পিছনে ঘুরিয়ে একটি পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশীল্ডের সাথে যোগাযোগ করা উচিত নয় এবং প্রায় 10 মিমি ন্যূনতম ব্যবধান থাকা উচিত। ড্রাইভিং চলাকালীন কম্পনের কারণে স্ব-খোলার প্রতিরোধের জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সুরক্ষা লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইস স্যুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা আছে এবং গাড়ির দরজাটি লক হয়ে গেলে ইঞ্জিন কভারটি একই সময়ে লক করা উচিত।
ইঞ্জিন কভার অপসারণ
ইঞ্জিন কভারটি খুলুন এবং ফিনিস পেইন্টের ক্ষতি রোধ করতে একটি নরম কাপড় দিয়ে গাড়িটি cover েকে রাখুন; ইঞ্জিন কভার থেকে উইন্ডশীল্ড ওয়াশার অগ্রভাগ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান; পরে সহজ ইনস্টলেশন জন্য হুডের উপর কব্জা অবস্থান চিহ্নিত করুন; ইঞ্জিনের কভার এবং কব্জাগুলির বেঁধে দেওয়া বোল্টগুলি সরান এবং বল্টগুলি সরানোর পরে ইঞ্জিনের কভারটি পিছলে যেতে বাধা দিন।
ইঞ্জিন কভার ইনস্টলেশন এবং সমন্বয়
ইঞ্জিন কভারটি অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হবে। ইঞ্জিন কভার এবং কব্জাগুলির ফিক্সিং বোল্টগুলি শক্ত করার আগে ইঞ্জিন কভারটি সামনে থেকে পিছনে সামঞ্জস্য করা যায়, বা কব্জাগুলি সমানভাবে ম্যাচটি তৈরি করতে হিঞ্জ গসকেট এবং বাফার রাবারটি উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্য করা যায়।
ইঞ্জিন কভার লক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমন্বয়
ইঞ্জিন কভার লকটি সামঞ্জস্য করার আগে, ইঞ্জিন কভারটি অবশ্যই সঠিকভাবে সংশোধন করতে হবে, তারপরে ফিক্সিং বল্টটি আলগা করতে হবে, লক হেডটি পিছনে পিছনে, বাম এবং ডানদিকে সরান, যাতে এটি লক সিটের সাথে একত্রিত হয়, ইঞ্জিন কভারের সামনের অংশটি লক হেডের ডোভেটেল বোল্টের উচ্চতা দ্বারা সামঞ্জস্য করা যায়।
অটোমোবাইল হুড উপাদান বিশ্লেষণ
গাড়ির হুডগুলি অ্যালুমিনিয়াম, ইস্পাত এবং প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি।
প্রথমত, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো হুড
অ্যালুমিনিয়াম হুড একটি উপাদান যা অনেক উচ্চ-শেষের মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এর সুবিধাগুলি মূলত নিম্নলিখিত দিকগুলি রয়েছে:
1। লাইটওয়েট: অ্যালুমিনিয়াম খাদটির ঘনত্ব ইস্পাতের চেয়ে ছোট এবং একই ভলিউমের নীচে ওজন হালকা হবে।
2 ... জারা প্রতিরোধের: অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো জারা প্রতিরোধের ভাল, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।
3। ভাল তাপ অপচয় হ্রাস: অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো তাপীয় প্রসারণ সহগ ছোট, ভাল তাপ পরিবাহিতা কর্মক্ষমতা, ইঞ্জিনের তাপ অপচয় হ্রাসের জন্য আরও উপযুক্ত।
তবে অ্যালুমিনিয়াম খাদের কিছু ত্রুটিও রয়েছে, যেমন শক্তি ইস্পাতের মতো ভাল নয়, ব্রিটলেন্সি উত্পাদন করা সহজ এবং আরও অনেক কিছু।
দুই, ইস্পাত হুড
স্টিলের হুড এমন একটি উপাদান যা প্রায়শই সাধারণ গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। এর সুবিধাগুলি মূলত নিম্নলিখিত দিকগুলি রয়েছে:
1। উচ্চ শক্তি: স্টিলের শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদগুলির চেয়ে বেশি এবং এটি আরও প্রভাব-প্রতিরোধী।
2। কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়: যদি সংঘর্ষের ক্ষতি হয় তবে ইস্পাত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম।
তবে স্টিলেরও অসুবিধাগুলি রয়েছে যেমন ভারী ওজন, যা জ্বালানী খরচ করার পক্ষে উপযুক্ত নয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
