ইঞ্জিন কভার।
ইঞ্জিন কভার (হুড নামেও পরিচিত) হ'ল সবচেয়ে আকর্ষণীয় বডি উপাদান এবং গাড়ি ক্রেতারা প্রায়শই দেখেন এমন একটি অংশ। ইঞ্জিন কভারের প্রধান প্রয়োজনীয়তা হ'ল তাপ নিরোধক এবং শব্দ নিরোধক, হালকা ওজন এবং শক্তিশালী অনমনীয়তা।
ইঞ্জিন কভারটি সাধারণত কাঠামোতে রচিত হয়, মাঝারি ক্লিপটি তাপীয় নিরোধক উপাদান দিয়ে তৈরি, অভ্যন্তরীণ প্লেটটি অনমনীয়তা বাড়াতে ভূমিকা রাখে এবং এর জ্যামিতি নির্মাতারা দ্বারা নির্বাচিত হয়, মূলত কঙ্কাল ফর্ম।
যখন ইঞ্জিনের কভারটি খোলা হয়, এটি সাধারণত পিছনে পরিণত হয় এবং একটি ছোট অংশটি এগিয়ে যায়।
ইঞ্জিন কভারটি পিছনে ঘুরিয়ে একটি পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশীল্ডের সাথে যোগাযোগ করা উচিত নয় এবং প্রায় 10 মিমি ন্যূনতম ব্যবধান থাকা উচিত। ড্রাইভিং চলাকালীন কম্পনের কারণে স্ব-খোলার প্রতিরোধের জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সুরক্ষা লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইস স্যুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা আছে এবং গাড়ির দরজাটি লক হয়ে গেলে ইঞ্জিন কভারটি একই সময়ে লক করা উচিত।
যখন ইঞ্জিনের কভারটি খোলা হয়, এটি সাধারণত পিছনে পরিণত হয় এবং একটি ছোট অংশটি এগিয়ে যায়।
ইঞ্জিন কভারটি পিছনে ঘুরিয়ে একটি পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশীল্ডের সাথে যোগাযোগ করা উচিত নয় এবং প্রায় 10 মিমি ন্যূনতম ব্যবধান থাকা উচিত। ড্রাইভিং চলাকালীন কম্পনের কারণে স্ব-খোলার প্রতিরোধের জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সুরক্ষা লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইস স্যুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা আছে এবং গাড়ির দরজাটি লক হয়ে গেলে ইঞ্জিন কভারটি একই সময়ে লক করা উচিত।
আমি যদি গাড়ির কভারটি খুলতে না পারি তবে আমার কী করা উচিত
যখন গাড়ির কভারটি খোলা যায় না, সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করার জন্য নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি নেওয়া যেতে পারে:
স্ক্রু ড্রাইভার হুক ব্যবহার করুন: যদি কভারটি খোলা কঠিন হয় তবে আপনি স্ক্রু ড্রাইভার হুক ব্যবহার করার চেষ্টা করতে পারেন। নির্দিষ্ট অপারেশনটি হ'ল ডোর সিল স্ট্রিপটি খুলতে হবে এবং অভ্যন্তরীণ হুক ডোর মোটরটিতে পৌঁছানোর জন্য একটি দীর্ঘ পর্যাপ্ত হুক ব্যবহার করুন, যাতে বুট কভারটি খুলতে পারে। এই পদ্ধতিটি গাড়ির নীচে থেকে শুরু করতে হবে, ইঞ্জিনের নীচে পৌঁছানোর জন্য তারের মতো একটি সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে এবং বুট কভারের লক গর্তটি হুক করার চেষ্টা করতে হবে।
হুড বোতামটি টানুন: গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের নীচে হুড বোতামটি সন্ধান করুন। হুড বোতামটি টানতে সাধারণত হুডটি কিছুটা আলগা করে। তারপরে, কভারে পৌঁছান, যান্ত্রিক বাকলটি সন্ধান করুন এবং টানুন, আপনি কভারটি খুলতে পারেন। 1
দরজার হ্যান্ডেলটি ব্যবহার করুন: কিছু গাড়িতে হুডটি ড্রাইভারের পাশের এ-স্তম্ভের নীচে হ্যান্ডেলটি দিয়ে খোলা যেতে পারে। হ্যান্ডেলটি জোর করে টানুন, আপনি কভারটি উঠার শব্দটি শুনতে পাবেন, এই মুহুর্তে, কভারটি কিছুটা ward র্ধ্বমুখী, পরিচালনা করতে সামনের প্রান্তের অভ্যন্তরে গা dark ় সুইচটি সন্ধান করুন।
পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ: উপরের পদ্ধতিগুলি যদি অকার্যকর হয় তবে এটি কভার স্যুইচটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, পুল কেবলটি বন্ধ বা ভাঙা হয়, বা লক স্প্রিংটি ব্লকেজের কারণ হিসাবে যথেষ্ট লুব্রিকেটেড হয় না। এই মুহুর্তে, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গাড়িটি একটি পেশাদার মেরামতের দোকানে প্রেরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যাতে তাদের নিজস্ব অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট বৃহত্তর ক্ষতি এড়াতে পারে।
সাহায্যের জন্য জিজ্ঞাসা করুন: যদি কভারটি আটকে থাকে তবে আপনি আলতো করে কভারটি আঘাত করার চেষ্টা করতে পারেন এবং কোনও বন্ধুকে রিলিজ লিভারটি ভিতরে টানতে বলতে পারেন এটি আলগা করা যায় কিনা তা দেখতে। যদি কভারের সাথে ল্যাচটি সংযুক্ত করা কেবলটি আটকে বা ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে এটি সঠিকভাবে আনলক করতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, কোনও বন্ধু গাড়ীতে রিলিজ লিভারটি টানতে পারে এবং একই সাথে কভারের সামনের অংশটি টিপতে পারে, যা সমস্যার সমাধান করতে পারে।
প্রসেসরের কভারটি খোলার মতো ক্ষেত্রে, অংশগুলির ক্ষতি এড়াতে কভারটি খোলার জন্য ব্রুট ফোর্স ব্যবহার এড়ানো উচিত। আপনি যদি সমস্যাটি নিজেই সমাধান করতে না পারেন তবে কোনও পেশাদার প্রযুক্তিবিদ দ্বারা পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সন্ধান করা আরও সুরক্ষিত পছন্দ।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
