ইঞ্জিন কভার।
ইঞ্জিন কভার (হুড নামেও পরিচিত) হল সবচেয়ে আকর্ষণীয় বডি কম্পোনেন্ট, এবং গাড়ি ক্রেতারা প্রায়শই যে অংশগুলি দেখেন তার মধ্যে একটি। ইঞ্জিন কভারের জন্য প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল তাপ নিরোধক এবং শব্দ নিরোধক, হালকা ওজন এবং শক্তিশালী অনমনীয়তা।
ইঞ্জিন কভারটি সাধারণত কাঠামোগতভাবে গঠিত হয়, মাঝের ক্লিপটি তাপ নিরোধক উপাদান দিয়ে তৈরি হয়, অভ্যন্তরীণ প্লেটটি অনমনীয়তা বৃদ্ধিতে ভূমিকা পালন করে এবং এর জ্যামিতিটি মূলত কঙ্কাল আকারে প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্বাচিত হয়।
যখন ইঞ্জিন কভারটি খোলা হয়, তখন এটি সাধারণত পিছনের দিকে ঘুরানো হয় এবং একটি ছোট অংশ সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
পিছনের দিকে ঘুরানো ইঞ্জিন কভারটি পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশীল্ডের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয় এবং ন্যূনতম 10 মিমি ব্যবধান থাকা উচিত। গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের কারণে স্ব-খোলা প্রতিরোধ করার জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সুরক্ষা লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইসের সুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা উচিত এবং ইঞ্জিন কভারটি লক করা উচিত একই সময়ে যখন গাড়ির দরজা লক করা থাকে।
যখন ইঞ্জিন কভারটি খোলা হয়, তখন এটি সাধারণত পিছনের দিকে ঘুরানো হয় এবং একটি ছোট অংশ সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
পিছনের দিকে ঘুরানো ইঞ্জিন কভারটি পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশীল্ডের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয় এবং ন্যূনতম 10 মিমি ব্যবধান থাকা উচিত। গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের কারণে স্ব-খোলা প্রতিরোধ করার জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সুরক্ষা লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইসের সুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা উচিত এবং ইঞ্জিন কভারটি লক করা উচিত একই সময়ে যখন গাড়ির দরজা লক করা থাকে।
আমি যদি গাড়ির কভার খুলতে না পারি তাহলে আমার কী করা উচিত?
যখন গাড়ির কভার খোলা যাবে না, তখন সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করার জন্য নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি নেওয়া যেতে পারে:
স্ক্রু ড্রাইভার হুক ব্যবহার করুন: কভার খুলতে অসুবিধা হলে, আপনি স্ক্রু ড্রাইভার হুক ব্যবহার করে দেখতে পারেন। নির্দিষ্ট অপারেশন হল দরজা সিল ফালা খোলা, এবং অভ্যন্তরীণ হুক দরজা মোটর পর্যন্ত পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট লম্বা হুক ব্যবহার করা, যাতে বুট কভারটি খুলতে পারে। এই পদ্ধতিটি গাড়ির নিচ থেকে শুরু করতে হবে, ইঞ্জিনের নীচে পৌঁছানোর জন্য তারের মতো একটি টুল ব্যবহার করতে হবে এবং বুট কভারের লক হোলটি হুক করার চেষ্টা করতে হবে। বা
হুড বোতাম টানুন: গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের নীচে হুড বোতামটি সন্ধান করুন। হুড বোতাম টানলে সাধারণত হুড কিছুটা আলগা হয়। তারপর, কভারে পৌঁছান, যান্ত্রিক ফিতেটি খুঁজে বের করুন এবং টানুন, আপনি কভারটি খুলতে পারেন। ১
দরজার হাতল ব্যবহার করুন: কিছু গাড়িতে, হুডটি ড্রাইভারের পাশের A-স্তম্ভের নীচে হ্যান্ডেলের মাধ্যমে খোলা যেতে পারে। হ্যান্ডেলটি জোর করে টানুন, আপনি কভারটি উঠার শব্দ শুনতে পাবেন, এই সময়ে, কভারটি কিছুটা উপরের দিকে, কাজ করার জন্য সামনের প্রান্তের ভিতরে অন্ধকার সুইচটি সন্ধান করুন। বা
পেশাগত রক্ষণাবেক্ষণ: উপরের পদ্ধতিগুলি অকার্যকর হলে, এটি কভার সুইচ ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, পুল কেবলটি বন্ধ বা ভেঙে গেছে, বা লক স্প্রিংটি ব্লকেজ সৃষ্টি করার জন্য যথেষ্ট লুব্রিকেটেড নয়। এই সময়ে, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গাড়িটিকে পেশাদার মেরামতের দোকানে পাঠানোর সুপারিশ করা হয়, যাতে তাদের নিজস্ব অপারেশনের ফলে আরও বেশি ক্ষতি এড়ানো যায়। বা
সাহায্যের জন্য জিজ্ঞাসা করুন: যদি কভারটি আটকে থাকে তবে আপনি কভারটি আলতো করে আঘাত করার চেষ্টা করতে পারেন এবং এটি আলগা করা যায় কিনা তা দেখতে একটি বন্ধুকে রিলিজ লিভারটি ভিতরে টেনে নিতে বলুন। কভারের সাথে ল্যাচ সংযোগকারী তারটি আটকে গেলে বা ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি সঠিকভাবে আনলক নাও হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, একজন বন্ধু গাড়িতে রিলিজ লিভারটি টানতে পারে এবং একই সময়ে কভারের সামনে চাপ দিতে পারে, যা সমস্যার সমাধান করতে পারে। বা
প্রসেসরের কভার খোলা যাবে না এমন ক্ষেত্রে, অংশগুলির ক্ষতি এড়াতে কভার খুলতে ব্রুট ফোর্স ব্যবহার এড়ানো উচিত। যদি আপনি নিজে সমস্যাটি সমাধান করতে না পারেন, তাহলে একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ দ্বারা পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা আরও নিরাপদ পছন্দ।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
