ইঞ্জিন কভার।
ইঞ্জিন কভার (যা হুড নামেও পরিচিত) হল সবচেয়ে আকর্ষণীয় বডি কম্পোনেন্ট, এবং গাড়ির ক্রেতারা প্রায়শই যে অংশগুলির দিকে নজর দেন তার মধ্যে এটি একটি। ইঞ্জিন কভারের প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল তাপ এবং শব্দ নিরোধক, হালকা ওজন এবং শক্তিশালী অনমনীয়তা।
ইঞ্জিনের কভারটি সাধারণত কাঠামোগতভাবে তৈরি হয়, মাঝের ক্লিপটি তাপ নিরোধক উপাদান দিয়ে তৈরি, ভিতরের প্লেটটি দৃঢ়তা বৃদ্ধিতে ভূমিকা পালন করে এবং এর জ্যামিতি নির্মাতা দ্বারা নির্বাচিত হয়, মূলত কঙ্কালের আকার।
যখন ইঞ্জিনের কভার খোলা হয়, তখন এটি সাধারণত পিছনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং একটি ছোট অংশ সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
ইঞ্জিন কভারটি উল্টো দিকে ঘুরিয়ে পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশিল্ডের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয় এবং কমপক্ষে ১০ মিমি দূরত্ব থাকা উচিত। গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের কারণে নিজে নিজে খোলা রোধ করার জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সেফটি লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইসের সুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা উচিত এবং গাড়ির দরজা লক করার সময় ইঞ্জিন কভারটি একই সময়ে লক করা উচিত।
যখন ইঞ্জিনের কভার খোলা হয়, তখন এটি সাধারণত পিছনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং একটি ছোট অংশ সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
ইঞ্জিন কভারটি উল্টো দিকে ঘুরিয়ে পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশিল্ডের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয় এবং কমপক্ষে ১০ মিমি দূরত্ব থাকা উচিত। গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের কারণে নিজে নিজে খোলা রোধ করার জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সেফটি লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইসের সুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা উচিত এবং গাড়ির দরজা লক করার সময় ইঞ্জিন কভারটি একই সময়ে লক করা উচিত।
গাড়ির কভার খুলতে না পারলে আমার কী করা উচিত?
যখন গাড়ির কভার খোলা যায় না, তখন সমস্যা সমাধানের জন্য নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি গ্রহণ করা যেতে পারে:
স্ক্রু ড্রাইভার হুক ব্যবহার করুন: যদি কভারটি খুলতে অসুবিধা হয়, তাহলে আপনি স্ক্রু ড্রাইভার হুক ব্যবহার করে দেখতে পারেন। নির্দিষ্ট কাজটি হল দরজার সিল স্ট্রিপটি খোলা, এবং বুট কভারটি খোলার জন্য অভ্যন্তরীণ হুক দরজার মোটরে পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট লম্বা হুক ব্যবহার করা। এই পদ্ধতিটি গাড়ির নিচ থেকে শুরু করতে হবে, ইঞ্জিনের নীচে পৌঁছানোর জন্য তারের মতো একটি সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে এবং বুট কভারের লক হোলটি হুক করার চেষ্টা করতে হবে।
হুড বোতামটি টানুন: গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের নীচে হুড বোতামটি খুঁজুন। হুড বোতামটি টানলে সাধারণত হুডটি কিছুটা আলগা হয়ে যায়। তারপর, কভারের দিকে হাত দিন, যান্ত্রিক বাকলটি খুঁজে বের করুন এবং টানুন, আপনি কভারটি খুলতে পারবেন। 1
দরজার হাতল ব্যবহার করুন: কিছু গাড়িতে, ড্রাইভারের পাশের A-স্তম্ভের নীচের হাতল দিয়ে হুড খোলা যেতে পারে। হাতলটি জোরে টানুন, আপনি কভারটি উপরে উঠার শব্দ শুনতে পাবেন, এই সময়ে, কভারটি সামান্য উপরের দিকে, সামনের প্রান্তের ভিতরে অন্ধকার সুইচটি চালানোর জন্য দেখুন।
পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ: যদি উপরের পদ্ধতিগুলি অকার্যকর হয়, তাহলে কভার সুইচটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, পুল কেবলটি বন্ধ বা ভেঙে যেতে পারে, অথবা লক স্প্রিংটি ব্লকেজ তৈরি করার জন্য যথেষ্ট লুব্রিকেট করা না থাকলে হতে পারে। এই সময়ে, গাড়িটিকে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পেশাদার মেরামতের দোকানে পাঠানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, যাতে তাদের নিজস্ব অপারেশনের ফলে আরও বেশি ক্ষতি এড়ানো যায়।
সাহায্যের জন্য জিজ্ঞাসা করুন: যদি কভারটি আটকে থাকে, তাহলে আপনি কভারটিতে আলতো করে আঘাত করার চেষ্টা করতে পারেন এবং আপনার বন্ধুকে রিলিজ লিভারটি ভিতরে টেনে আনতে বলতে পারেন যাতে এটি আলগা করা যায় কিনা। যদি কভারের সাথে ল্যাচ সংযোগকারী তারটি আটকে থাকে বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে এটি সঠিকভাবে আনলক নাও হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনার বন্ধু গাড়িতে রিলিজ লিভারটি টেনে কভারের সামনের অংশটি একই সাথে চাপ দিতে পারেন, যা সমস্যার সমাধান করতে পারে।
যদি প্রসেসরের কভার খোলা না যায়, তাহলে যন্ত্রাংশের ক্ষতি এড়াতে কভার খোলার জন্য নিষ্ঠুর বলপ্রয়োগ এড়িয়ে চলা উচিত। যদি আপনি নিজে সমস্যাটি সমাধান করতে না পারেন, তাহলে একজন পেশাদার টেকনিশিয়ানের দ্বারা পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা আরও নিরাপদ পছন্দ।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
