গাড়ির কনডেন্সারের ভূমিকা কী?
অটোমোটিভ কনডেন্সার একটি গুরুত্বপূর্ণ অটো যন্ত্রাংশ, এর প্রধান কাজ হল উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাসকে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের তরলে ঠান্ডা করা। কনডেন্সার রেফ্রিজারেন্টকে ক্রমাগত গ্যাস থেকে তরলে সংকুচিত করে পুনর্ব্যবহার করে। বিশেষ করে, কনডেন্সারের নিম্নলিখিত কাজগুলি রয়েছে:
কম্প্রেসার দ্বারা প্রেরিত বাতাসে উচ্চ তাপমাত্রার এয়ার কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসের অতিরিক্ত গরম অংশটি সরিয়ে ফেলুন, যাতে এটি শুষ্ক স্যাচুরেটেড বাষ্পে পরিণত হয়। কনডেন্সারের মাধ্যমে, উচ্চ তাপমাত্রার এয়ার কন্ডিশনিংয়ের রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসের অতিরিক্ত গরম অংশটি কার্যকরভাবে সরিয়ে নেওয়া যেতে পারে, যাতে রেফ্রিজারেন্টের তাপমাত্রা হ্রাস পায়।
তরলীকরণ স্থির স্যাচুরেশন তাপমাত্রায় করা হয়। কনডেন্সার রেফ্রিজারেন্টকে গ্যাস অবস্থা থেকে তরল অবস্থায় রূপান্তরিত করে, যাতে রেফ্রিজারেন্টটি দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা যায়।
তরলীকৃত রেফ্রিজারেন্টটি আশেপাশের বাতাসের সমান তাপমাত্রায় আরও ঠান্ডা করা হয়, যা শীতল প্রভাব হিসেবে কাজ করে। কনডেন্সার তরলীকৃত রেফ্রিজারেন্টকে আশেপাশের বাতাসের সমান তাপমাত্রায় আরও ঠান্ডা করতে পারে, এইভাবে গাড়ির বাতাসের শীতল প্রভাব অর্জন করে।
সাধারণভাবে, অটোমোবাইল কনডেন্সার অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এর ভূমিকা হল উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাসকে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের তরলে ঠান্ডা করা, রেফ্রিজারেন্টের পুনর্ব্যবহার করা, যাতে গাড়িতে বাতাসের শীতল প্রভাব অর্জন করা যায়।
গাড়ির কনডেন্সার কোথায়?
অটোমোবাইল কনডেন্সারের অবস্থান নিম্নরূপ বর্ণনা করা হয়েছে:
১, গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং কনডেন্সারটি সাধারণত সামনের দিকে থাকে, যাতে গাড়ি চালানোর সময় পাইপলাইনে থাকা রেফ্রিজারেন্টকে ঠান্ডা করার জন্য সামনের বাতাসের উপর নির্ভর করা যায়।
2. কনডেন্সারের ভূমিকা হল কম্প্রেসার থেকে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের তরল রেফ্রিজারেন্ট কনডেন্সারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে একটি মাঝারি তাপমাত্রা এবং মাঝারি চাপের রেফ্রিজারেন্টে পরিণত হয় এবং তারপরে এটি তরল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক বা শুকানোর বোতলের পরবর্তী স্তরে ইনপুট করা হয়।
৩. কনডেন্সারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, এটি একটি অত্যন্ত কার্যকর শীতলকরণ প্রক্রিয়া। যদি কনডেন্সারটি ব্যর্থ হয়, তাহলে পাইপলাইনের চাপের ভারসাম্যহীনতা দেখা দিতে পারে। এয়ার কন্ডিশনারটি ত্রুটিপূর্ণ।
৪, কনডেন্সারের গঠন রেডিয়েটারের উদ্দেশ্যের অনুরূপ হতে পারে যাতে যোগাযোগের ক্ষেত্র বৃদ্ধি করা যায় যাতে রেফ্রিজারেন্ট যতটা সম্ভব ক্ষুদ্রতম অবস্থানে সর্বাধিক তাপ বিনিময় অর্জন করতে পারে এবং রেডিয়েটারের মতো একই কারণ।
গাড়ির ইন্টারকুলার দুটি পরিস্থিতিতে বিভক্ত, প্রথমটি: ভিতরের বাতাস ঠান্ডা করা কুল্যান্ট নয়, দ্বিতীয়টি: ভিতরের জল ঠান্ডা করা একটি কুল্যান্ট। এটি ইঞ্জিন কুল্যান্ট দ্বারা ঠান্ডা করা হয়, যা ইন্টারকুলারের কুল্যান্ট। এই ফর্মটি গঠনের দিক থেকে তুলনামূলকভাবে জটিল, তবে শীতলকরণের দক্ষতা বেশি। এয়ার-কুলড ইন্টারকুলারটি ইঞ্জিন রেডিয়েটারের কাছে ইনস্টল করা হয় এবং ইন্টারকুলারের বাতাসকে সরাসরি ঠান্ডা করার জন্য গাড়ির বায়ুপ্রবাহের উপর নির্ভর করে।
ইন্টারকুলারের ভূমিকা হল ইঞ্জিনের বায়ু বিনিময়ের দক্ষতা উন্নত করা, যা শুধুমাত্র টার্বোচার্জড ইনস্টলেশনের মাধ্যমে গাড়িতেই দেখা যায়। সুপারচার্জড ইঞ্জিন হোক বা টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, সুপারচার্জার এবং ইঞ্জিন ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মধ্যে একটি ইন্টারকুলার ইনস্টল করা প্রয়োজন, কারণ রেডিয়েটারটি ইঞ্জিন এবং সুপারচার্জারের মধ্যে অবস্থিত, এটিকে ইন্টারকুলারও বলা হয়, যাকে ইন্টারকুলার বলা হয়। ইন্টারকুলারের শীতল পদ্ধতিতে সাধারণত দুই ধরণের বায়ু শীতলকরণ এবং জল শীতলকরণ থাকে।
গাড়ির ইন্টারকুলার ঠান্ডা করার দুটি উপায় আছে, একটি হল এয়ার কুলিং, এই ইন্টারকুলারটি সাধারণত ইঞ্জিনের সামনের দিকে স্থাপন করা হয়, সামনের বায়ু সঞ্চালনের মাধ্যমে সংকুচিত বাতাস ঠান্ডা করা হয়। এই শীতল পদ্ধতিটি গঠনে তুলনামূলকভাবে সহজ এবং খরচে কম, তবে শীতল করার দক্ষতা কম।
দ্বিতীয় কুলিং পদ্ধতি হল ওয়াটার কুলিং, ইঞ্জিন কুল্যান্ট কুলিং এর মাধ্যমে, ইনটেক ম্যানিফোল্ডের কাছে স্থাপিত ওয়াটার-কুলড ইন্টারকুলার, এর কুলিং ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম কুল্যান্টের উপর নির্ভর করে কুলিং তাপ অপচয় সম্পূর্ণ করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
