ফিল্টার সংগ্রাহক - তেল পাম্পের সামনের তেল প্যানে ফিটিং।
তেল নিজেই তেলের বৃহত সান্দ্রতা এবং তেলতে ধ্বংসাবশেষের উচ্চ সামগ্রীর কারণে, পরিস্রাবণ দক্ষতা উন্নত করার জন্য, তেল ফিল্টারটিতে সাধারণত তিনটি স্তর থাকে, যা তেল সংগ্রহকারী ফিল্টার, তেল মোটা ফিল্টার এবং তেল সূক্ষ্ম ফিল্টার। ফিল্টারটি তেল পাম্পের সামনের তেল প্যানে ইনস্টল করা হয় এবং সাধারণত ধাতব ফিল্টার স্ক্রিনের ধরণ গ্রহণ করে।
ইঞ্জিনের আপেক্ষিক চলমান অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করার জন্য এবং অংশগুলির পরিধান হ্রাস করার জন্য, তেল ক্রমাগত চলন্ত অংশগুলির ঘর্ষণ পৃষ্ঠে স্থানান্তরিত করা হয় যাতে তৈলাক্তকরণের জন্য একটি তৈলাক্তকরণ তেল ফিল্ম তৈরি করে। তেল নিজেই একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ মাড়ি, অমেধ্য, আর্দ্রতা এবং অ্যাডিটিভস ধারণ করে। একই সময়ে, ইঞ্জিনের কার্যকরী প্রক্রিয়া চলাকালীন, ধাতব স্ক্র্যাপগুলির প্রবর্তন, বাতাসে ধ্বংসাবশেষ প্রবেশ এবং তেল অক্সাইডের উত্পাদন তেলতে ধ্বংসাবশেষ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি করে। যদি তেল ফিল্টার না করা হয় এবং সরাসরি তৈলাক্ত রাস্তায় প্রবেশ করে, এটি তেলতে থাকা ধ্বংসাবশেষটি চলন্ত জুটির ঘর্ষণ পৃষ্ঠের মধ্যে নিয়ে আসবে, অংশগুলির পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে হ্রাস করবে। তেল ফিল্টারটির কার্যকারিতা হ'ল তেলের ধ্বংসাবশেষ, আঠা এবং জল ফিল্টার করা এবং লুব্রিকেটিং অংশগুলিতে পরিষ্কার তেল সরবরাহ করা।
তেল পাম্পের পিছনে তেল মোটা ফিল্টার ইনস্টল করা হয় এবং সিরিজের প্রধান তেল চ্যানেল, প্রধানত ধাতব স্ক্র্যাপার টাইপ, করাত ফিল্টার কোর টাইপ, মাইক্রোপারাস ফিল্টার পেপার টাইপ, মূলত মাইক্রোপোরাস ফিল্টার পেপার টাইপ ব্যবহার করে। তেল ফাইন ফিল্টারটি তেল পাম্পের পরে মূল তেল উত্তরণের সাথে সমান্তরালে ইনস্টল করা হয়। মূলত দুটি ধরণের মাইক্রোপরাস ফিল্টার পেপার টাইপ এবং রটার টাইপ রয়েছে। রটার অয়েল ফিল্টার ফিল্টার উপাদান ছাড়াই সেন্ট্রিফুগাল পরিস্রাবণ গ্রহণ করে, যা কার্যকরভাবে তেলের ব্যাপ্তিযোগ্যতা এবং পরিস্রাবণের দক্ষতার মধ্যে দ্বন্দ্ব সমাধান করে।
তেল ফিল্টারের ক্ষতির ফর্মগুলি মূলত নিম্নরূপ:
1, ফিল্টারটি তেল দ্বারা আচ্ছাদিত, বা ফিল্টার ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
2, বুয় স্যাগ বা ফাটল সাবসেন্স, বুয় বা ফিল্টারটিতে তেল খুব বেশি স্কেল এবং ক্ষতির কারণে ব্লক সেট করে।
3, পাইপলাইনটি অবরুদ্ধ; ক্ল্যাম্পিং পায়ের ডিভাইসটি শক্তিশালী নয় এবং কম্পনের পরে পড়ে যায়, যার ফলে সঞ্চয়ের ক্ষতি হয়।
তেল ফিল্টারটি তেল পাম্পের তেল খাঁজের সামনে ইনস্টল করা হয় এবং এর মূল কাজটি হ'ল বৃহত যান্ত্রিক অমেধ্যকে ম্যান-মেশিন অয়েল পাম্পে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখা। ফিল্টার সংগ্রাহক ফর্মটি ভাসমান ফিল্টার এবং স্থির ফিল্টারে বিভক্ত করা যেতে পারে।
ফিল্টার সংগ্রাহক দ্বারা বাছাই
1। ফিল্টার সেট করুন
ফিল্টার সংগ্রাহক সাধারণত একটি ফিল্টার স্ক্রিন দিয়ে ডিজাইন করা হয় এবং বড় কণাগুলি তেল পাম্পে প্রবেশ করতে বাধা দিতে তেল পাম্পের সামনে অবস্থিত। সংগ্রাহক ফিল্টারটি ভাসমান এবং স্থির দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত।
ভাসমান ফিল্টারটি উপরের স্তরে ক্লিনার তেল শোষণ করতে পারে তবে ফোমটি শ্বাস নেওয়া সহজ, যার ফলে তেল চাপ হ্রাস এবং অস্থির লুব্রিকেশন প্রভাব। স্থির ফিল্টারটি তেলের স্তরের নীচে অবস্থিত, যদিও ইনহেলড তেলের পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতা ভাসমান ধরণের চেয়ে কিছুটা খারাপ, তবে এটি ফেনার স্তন্যপান এড়িয়ে চলে, লুব্রিকেশন প্রভাব আরও স্থিতিশীল, কাঠামোটি সহজ এবং বর্তমান স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন এই জাতীয় ফিল্টার ব্যবহার করে।
দ্বিতীয়ত, পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার
পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টারটি সমস্ত তেল ফিল্টার করার জন্য তেল পাম্প এবং প্রধান তেল প্যাসেজের মধ্যে সিরিজে সংযুক্ত থাকে। বর্তমানে, বেশিরভাগ অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলি ফুল-প্রবাহ তেল ফিল্টার ব্যবহার করে।
পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টারগুলিতে বিভিন্ন ধরণের ফিল্টার ডিজাইন রয়েছে, যার মধ্যে কাগজ ফিল্টারগুলি সবচেয়ে সাধারণ। কাগজ ফিল্টার উপাদানগুলির সাথে তেল ফিল্টারগুলি দুটি প্রকারে বিভক্ত: ক্ষয়যোগ্য এবং অবিচ্ছেদ্য। যখন ফিল্টার উপাদানটি অমেধ্য দ্বারা গুরুতরভাবে অবরুদ্ধ করা হয়, তখন ফিল্টারটির তেল ইনলেটে তেলের চাপ বাড়বে এবং যখন এটি একটি নির্দিষ্ট মান পৌঁছে যায়, তখন বাইপাস ভালভটি খোলা হবে এবং তেল ফিল্টার উপাদানগুলির মাধ্যমে ফিল্টার না করে সরাসরি মূল তেল প্যাসেজে প্রবেশ করবে। যদিও এই মুহুর্তে তেলটি পরিস্রাবণ ছাড়াই বিভিন্ন তৈলাক্তকরণ অংশে স্থানান্তরিত হয়, তবে এটি তৈলাক্তকরণের তেল অভাবের চেয়ে অনেক ভাল।
তিন, বিভক্ত টাইপ তেল ফিল্টার
বড় ট্রাক, বিশেষত ভারী ট্রাক ইঞ্জিনগুলি সাধারণত পূর্ণ-প্রবাহ এবং শান্ট তেল ফিল্টারগুলির সংমিশ্রণ ব্যবহার করে। পূর্ণ-প্রবাহ ফিল্টারটি মূলত তেলতে 0.05 মিমি বেশি কণাগুলির সাথে অমেধ্যগুলি ফিল্টার করার জন্য দায়ী, যখন শান্ট ফিল্টারটি 0.001 মিমি এর চেয়ে কম কণা সহ ছোট অমেধ্য ফিল্টার করার জন্য দায়ী, এবং তেল পাম্পের তেল সরবরাহের মাত্র 5% থেকে 10% ফিল্টার করা হয়।
শান্ট টাইপ ফাইন ফিল্টারটির দুটি প্রকার রয়েছে: ফিল্টার টাইপ এবং সেন্ট্রিফুগাল টাইপ। বর্তমানে, সেন্ট্রিফুগাল তেল ফিল্টার আরও বেশি ব্যবহৃত হয়। এটির ভিতরে একটি রটার রয়েছে যা বিয়ারিংগুলি ঘূর্ণায়মান দ্বারা শ্যাফটে সমর্থিত। রটারে দুটি অগ্রভাগ রয়েছে, নিজেই তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের কার্যকরী চাপ ব্যবহার করে, যখন তেলটি রোটারে প্রবেশ করে এবং অগ্রভাগ থেকে বের করে দেয়, তখন রিকোয়েল টর্ক উত্পন্ন হয়, রটারটি একটি উচ্চ গতিতে ঘোরানো হয়। সেন্ট্রিফুগাল ফোর্সের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, তেলের শক্ত অমেধ্যগুলি রটারের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের উপর পৃথক করা হয় এবং জমা হয়। রটারের কেন্দ্রে তেল পরিষ্কার হয়ে যায় এবং অগ্রভাগ থেকে তেল প্যানে প্রবাহিত হয়।
চার, সেন্ট্রিফুগাল তেল ফিল্টার
সেন্ট্রিফুগাল অয়েল ফিল্টারটি স্থিতিশীল পারফরম্যান্স, নির্ভরযোগ্য কাঠামো দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করার দরকার নেই। কেবল নিয়মিত রটারটি সরিয়ে ফেলুন এবং রটারের পৃষ্ঠের দাগ পরিষ্কার করুন, আপনি এটি আবার ব্যবহার করতে পারেন এবং পরিষেবা জীবন দীর্ঘ। তবে এর কাঠামো তুলনামূলকভাবে জটিল, দাম বেশি, ওজনও বড় এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা বেশি।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
