পিস্টন।
পিস্টন একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বডিতে একটি পারস্পরিক আন্দোলন। পিস্টনের মৌলিক কাঠামোটি শীর্ষ, মাথা এবং স্কার্টে বিভক্ত করা যেতে পারে। পিস্টনের শীর্ষটি দহন চেম্বারের প্রধান অংশ এবং এর আকৃতিটি নির্বাচিত দহন চেম্বারের ফর্মের সাথে সম্পর্কিত। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি বেশিরভাগই ফ্ল্যাট টপ পিস্টন ব্যবহার করে, যা ছোট তাপ শোষণের ক্ষেত্রের সুবিধা রয়েছে। ডিজেল ইঞ্জিন পিস্টন শীর্ষে প্রায়শই বিভিন্ন ধরণের পিট থাকে, এর নির্দিষ্ট আকৃতি, অবস্থান এবং আকার অবশ্যই ডিজেল ইঞ্জিনের মিশ্রণের গঠন এবং দহনের প্রয়োজনীয়তার সাথে হতে হবে।
পিস্টন টপ দহন চেম্বারের একটি উপাদান, তাই এটি প্রায়শই বিভিন্ন আকার দিয়ে তৈরি হয় এবং পেট্রল ইঞ্জিনের পিস্টন বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি সমতল শীর্ষ বা অবতল শীর্ষ ব্যবহার করে, যাতে দহন চেম্বারটি কমপ্যাক্ট হয়, তাপ অপচয় ক্ষেত্রটি ছোট হয়। , এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া সহজ. উত্তল হেড পিস্টন সাধারণত দুটি স্ট্রোক গ্যাসোলিন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়। ডিজেল ইঞ্জিনের পিস্টন শীর্ষগুলি প্রায়শই বিভিন্ন গর্ত দিয়ে তৈরি হয়।
পিস্টন হেড হল পিস্টন পিন সিটের উপরের অংশ, এবং পিস্টন হেড একটি পিস্টন রিং দিয়ে ইনস্টল করা হয় যাতে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাস ক্র্যাঙ্ককেসে প্রবেশ করতে না পারে এবং তেল দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয়; পিস্টনের শীর্ষ দ্বারা শোষিত বেশিরভাগ তাপও পিস্টনের মাথার মাধ্যমে সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয় এবং তারপরে শীতল মাধ্যমে স্থানান্তরিত হয়।
পিস্টন রিং মাউন্ট করার জন্য পিস্টন হেডটি বেশ কয়েকটি রিং খাঁজ দিয়ে প্রক্রিয়া করা হয় এবং পিস্টন রিংয়ের সংখ্যা সিলের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, যা ইঞ্জিনের গতি এবং সিলিন্ডারের চাপের সাথে সম্পর্কিত। উচ্চ-গতির ইঞ্জিনে কম গতির ইঞ্জিনের চেয়ে কম রিং থাকে এবং ডিজেল ইঞ্জিনের তুলনায় পেট্রল ইঞ্জিনে কম রিং থাকে। সাধারণ পেট্রল ইঞ্জিন 2টি গ্যাস রিং এবং 1টি তেলের রিং ব্যবহার করে; ডিজেল ইঞ্জিনে 3টি গ্যাস রিং এবং 1টি তেলের রিং রয়েছে; কম গতির ডিজেল ইঞ্জিন 3 ~ 4 গ্যাস রিং ব্যবহার করে। ঘর্ষণ ক্ষতি কমাতে, বেল্টের অংশের উচ্চতা যতদূর সম্ভব কমাতে হবে এবং সিলিং নিশ্চিত করার শর্তে রিংয়ের সংখ্যা কমাতে হবে।
খাঁজের নীচে পিস্টন রিংয়ের সমস্ত অংশকে পিস্টন স্কার্ট বলা হয়। এর ভূমিকা হল সিলিন্ডারে পিস্টনকে পারস্পরিক গতির জন্য গাইড করা এবং পাশের চাপ সহ্য করা। যখন ইঞ্জিন কাজ করছে, সিলিন্ডারে গ্যাসের চাপের প্রভাবের কারণে, পিস্টন বাঁকবে এবং বিকৃত হবে। পিস্টন উত্তপ্ত হওয়ার পরে, পিস্টন পিনে ধাতুর কারণে প্রসারণের পরিমাণ অন্যান্য স্থানের তুলনায় বেশি হয়। উপরন্তু, পিস্টন পার্শ্ব চাপের ক্রিয়ায় এক্সট্রুশন বিকৃতি তৈরি করবে। উপরের বিকৃতির ফলে, পিস্টন স্কার্টের অংশটি পিস্টন পিনের লম্বা অক্ষের দিকে একটি উপবৃত্তে পরিণত হয়। উপরন্তু, পিস্টনের অক্ষ বরাবর তাপমাত্রা এবং ভরের অসম বণ্টনের কারণে, প্রতিটি বিভাগের তাপীয় প্রসারণ উপরের দিকে বড় এবং নীচে ছোট।
পিস্টন সমাবেশের প্রধান ব্যর্থতা এবং তাদের কারণগুলি নিম্নরূপ:
1. পিস্টনের উপরের সারফেস অ্যাবলেশন। পিস্টনের উপরিভাগে পিস্টন অ্যাবলেশন দেখা যায়, হালকা ক্ষেত্রে আলগা পিটিং এবং ভারী ক্ষেত্রে স্থানীয় গলে যায়। পিস্টনের শীর্ষ বিলুপ্ত হওয়ার প্রধান কারণ অস্বাভাবিক দহন দ্বারা সৃষ্ট হয়, যাতে পিস্টনের রিং আটকে এবং ভেঙে যাওয়ার পরে শীর্ষটি খুব বেশি তাপ গ্রহণ করে বা বড় লোডের নীচে চলে।
2, পিস্টনের উপরের পৃষ্ঠ ফাটল। পিস্টনের উপরের পৃষ্ঠের ফাটলের দিকটি সাধারণত পিস্টনের পিন হোলের অক্ষের সাথে লম্ব হয়, যা প্রধানত তাপীয় চাপের কারণে ক্লান্তি ফাটল দ্বারা সৃষ্ট হয়। কারণ: ইঞ্জিনের ওভারলোড অপারেশন পিস্টনের অত্যধিক বিকৃতির দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে পিস্টনের উপরের পৃষ্ঠের ক্লান্তি ক্র্যাকিং হয়;
3, পিস্টন রিং খাঁজ পাশ প্রাচীর পরিধান. যখন পিস্টন উপরে এবং নীচে চলে যায়, তখন পিস্টনের রিংটি সিলিন্ডারের বিকৃতির সাথে রেডিয়াল টেলিস্কোপিক হওয়া উচিত, বিশেষত প্রথম রিং খাঁজের তাপমাত্রা বেশি এবং এটি গ্যাস এবং তেলের কীলকের "প্রভাব" দ্বারা প্রভাবিত হয়, তাই রিং খাঁজে রিং ঘর্ষণ এবং কম্পন ঘটতে পারে, যার ফলে পরিধান হয়;
4. পিস্টন রিং হল রিং খাঁজে আটকে থাকা কোক। পিস্টন রিং কোকিং হল তৈলাক্তকরণ তেল অক্সিডেশন জমা বা ট্যাঙ্কে চলাচলের স্বাধীনতা হারানোর রিং এর ফলাফল, এই ব্যর্থতা খুব ক্ষতিকারক। প্রধান কারণ: ডিজেল ইঞ্জিন অত্যধিক গরম বা দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড কাজ, যাতে তৈলাক্তকরণ তেল গাম, পিস্টন রিং, সিলিন্ডার গুরুতর তাপ বিকৃতি; লুব্রিকেটিং তেলের দূষণ গুরুতর, তৈলাক্ত তেলের গুণমান খারাপ; ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন ডিভাইস খারাপভাবে কাজ করে, যার ফলে সিলিন্ডারের অত্যধিক নেতিবাচক চাপ বা দরিদ্র বায়ু সংকীর্ণতা সৃষ্টি হয়, যার ফলে তেল ছুটে যায়। অতএব, ডিজেল ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রোধ করতে যোগ্য তেলের ব্যবহার নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
