দুটি পিছনের চাকার ABS সেন্সর কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন?
পিছনের ABS সেন্সরগুলি প্রতিস্থাপন করতে, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করুন:
সাজসজ্জার প্লেটটি সরান: প্রথমে, পিছনের থ্রেশহোল্ডের অবস্থানে সাজসজ্জার প্লেটটি সরাতে হবে। এর জন্য সাধারণত ক্লিপিং এবং স্ক্রু খুলে ফেলা হয়। এই দুটি অভ্যন্তরীণ প্যানেল অপসারণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, ABS সেন্সরের প্লাগটি উন্মুক্ত হয়ে যাবে।
টায়ারটি সরান: এরপর, সেন্সরের নীচের অর্ধেকটি আরও স্পষ্টভাবে দেখার জন্য ডান পিছনের চাকাটি সরান।
সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন: ডান পিছনের চাকাটি সরানোর পরে, ABS সেন্সরের নীচের অংশটি দেখা যাবে, একটি নতুন সেন্সর দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন: সেন্সরের উপরের অংশ এবং ইলাস্টিক চাকার মধ্যে ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করার জন্য একটি নন-আয়রন ফিলার ব্যবহার করুন, এবং হুইল হাবের বিভিন্ন স্থানে এই ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন।
ক্যালিপার এবং ডিস্কটি সরান: , প্রয়োজনে ক্যালিপার এবং ডিস্কটিও সরান।
রিটেনিং বোল্টগুলি ইনস্টল করুন: সাপোর্টে নতুন সেন্সরটি রাখুন, এবং রিটেনিং বোল্টগুলি ইনস্টল করুন।
ট্রিম এবং টায়ার পুনরায় ইনস্টল করুন: সেন্সর প্রতিস্থাপন শেষ করার পরে, বিপরীত ক্রমে ট্রিম এবং টায়ার পুনরায় ইনস্টল করুন।
দ্রষ্টব্য:
গাড়িটি খুলে ফেলার সময় আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ এবং পরিচালনার জন্য গাড়িটি তোলার প্রয়োজন হতে পারে। ABS সেন্সরগুলি সাধারণত অটোমোবাইল টায়ারের ভিতরে থাকে, তাই, অপসারণ এবং ইনস্টলেশনের সময় বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন হয়।
ডান পিছনের চাকাটি সরানোর সময়, সেন্সরের নীচের অংশটি স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছি, এই সময়ে, আপনি নতুন সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন। অপসারণ প্রক্রিয়ায় টায়ারটি সরানোর পদক্ষেপগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
জ্যাক ব্যবহার করে গাড়িটি তোলার পর, হাবটি খুলে গাড়ির নিচে রাখুন। তারপর সেন্সরটির অবস্থান খুঁজে বের করুন, কারণ সামনের বাম চাকাটি ব্রেক ডিস্কের ডান পিছনে অবস্থিত। ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে উপরের বাকলটি আলতো করে উপরে ঠেলে দিন এবং সহজেই প্লাগটি খুলে ফেলা যাবে। যদি আপনি প্লাগটি না টেনে আনেন, তাহলে স্ক্রুগুলি জায়গায় থেকে সরাতে পারবেন না। আনপ্লাগ করার পরে, পুরানো সেন্সরটি সরাতে হেক্স সকেট টুল ব্যবহার করুন।
অ্যাবস সেন্সর কি সামনে এবং পিছনে?
ABS সেন্সরটি আসলে সামনের এবং পিছনের দুই ভাগে বিভক্ত। ABS সেন্সরটি চাকার বিভিন্ন অবস্থান অনুসারে সামনের চাকা এবং পিছনের চাকায় বিভক্ত, সামনের চাকার বাম এবং ডান বিন্দু রয়েছে, পিছনের চাকারও বাম এবং ডান বিন্দু রয়েছে।
ABS সেন্সরের প্রধান কাজ হল দ্রুত ব্রেক করার সময় গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখা, গাড়িকে সাইডসোয়াইপ এবং বিচ্যুতি থেকে রক্ষা করা, যার ফলে ব্রেকিং দূরত্ব কমানো এবং ড্রাইভিংকে আরও স্থিতিশীল করা। প্রতিটি চাকা একটি ABS সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, তাই একটি গাড়িতে মোট চারটি ABS সেন্সর থাকে, প্রতিটি চারটি চাকার উপর লাগানো থাকে।
লোগোতে, ABS সেন্সরের অবস্থান একটি নির্দিষ্ট শনাক্তকারী দ্বারা নির্দেশিত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, HR বা RR মানে পিছনের ডানে, HL বা LR মানে পিছনের বাম দিকে, VR বা RF মানে সামনের ডান দিকে, এবং VL বা LF মানে সামনের বাম দিকে। এছাড়াও, HZ ব্রেক মাস্টার পাম্পের দ্বৈত রেখাকে প্রতিনিধিত্ব করে, যেখানে HZ1 হল মাস্টার পাম্পের প্রথম সার্কিট এবং HZ2 হল দ্বিতীয় সার্কিট।
অ্যাবস সেন্সরের ত্রুটির কারণ
ABS সেন্সরের ত্রুটি নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে:
১. ABS সিস্টেমের প্লাগ আলগা: এর ফলে সিস্টেমটি স্বাভাবিকভাবে কাজ নাও করতে পারে, সমাধান হল পরীক্ষা করে শক্ত করে প্লাগ লাগানো।
2. স্পিড সেন্সর হাফ-শ্যাফটের গিয়ার রিংটি নোংরা: যদি গিয়ার রিংটি লোহার ফাইলিং বা চৌম্বকীয় পদার্থের সাথে আটকে থাকে, তাহলে এটি সেন্সরের ডেটা পড়ার উপর প্রভাব ফেলবে এবং হাফ-শ্যাফটের গিয়ার রিংটি পরিষ্কার করতে হবে।
৩. অস্বাভাবিক ব্যাটারি ভোল্টেজ বা ব্লো ফিউজ: অতিরিক্ত ভোল্টেজ বা ব্লো ফিউজের কারণে ABS ব্যর্থতা হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি মেরামত করুন অথবা ফিউজ প্রতিস্থাপন করুন।
৪. ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ডিভাইসের ব্যর্থতা: যেমন স্বয়ংক্রিয় ডিমার ক্ষতি বা আলোর ফিউজ বিস্ফোরিত হওয়া, মেরামতের জন্য পেশাদার মেরামতের দোকানে যেতে হবে।
৫. হাইড্রোলিক অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইসের সমস্যা: ঢালাই ত্রুটি, সিলিং রিং ক্ষতি, বন্ধন বল্টু আলগা হয়ে যাওয়া বা ভালভ কানের পর্দা পুরাতন হয়ে যাওয়া ইত্যাদি কারণে হতে পারে, পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কারখানা দ্বারা মেরামত করা প্রয়োজন।
৬. লাইন সংযোগের ত্রুটি: হুইল স্পিড সেন্সরের প্লাগ আলগা হয়ে গেলে ABS লাইট জ্বলতে পারে এবং সার্কিটটি সময়মতো মেরামত করতে হবে।
৭. ABS কন্ট্রোল ইউনিট প্রোগ্রামিং সমস্যা: ডেটার অমিল বা ত্রুটির কারণে ABS ব্যর্থতা হতে পারে, ডেটা পুনরায় সমন্বয় করার জন্য একটি বিশেষ সনাক্তকরণ কম্পিউটার ব্যবহার করতে হবে।
৮. ABS মাস্টার পাম্প ব্যর্থতা: মাস্টার পাম্প ABS সিস্টেম পরিচালনা করে, যদি ব্যর্থতার ফলে সিস্টেম ব্যর্থ হয়, তাহলে ABS মাস্টার পাম্প মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে।
৯. সেন্সরের ত্রুটি: সেন্সরে ব্রেক বা শর্ট সার্কিটের সমস্যা আছে, নির্দিষ্ট কারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
১০. হুইল স্পিড সেন্সর এবং ABS কন্ট্রোল ইউনিটের মধ্যে লাইন সংযোগ ব্যর্থতা: স্পিড সিগন্যাল অস্বাভাবিক, এবং তারগুলি পুনরায় সমন্বয় করা প্রয়োজন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
