• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG RX5 নতুন অটো পার্টস গাড়ির অতিরিক্ত রিয়ার বার ফোম-10251199 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG RX8

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট কোম্পানির ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম পিছনের বারের ফোম
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG RX5 নতুন
পণ্য OEM নং ১০২৫১১৯৯
স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
ব্র্যান্ড ঝুওমেং অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সকল

পণ্য প্রদর্শন

রিয়ার বার ফোম-১০২৫১১৯৯
রিয়ার বার ফোম-১০২৫১১৯৯

পণ্য জ্ঞান

পিছনের বারের ফোম।
পেছনের বাম্পারের উপাদান হিসেবে সাধারণত পলিমার উপাদান ব্যবহার করা হয়, যা ফোম বাফার লেয়ার নামেও পরিচিত।
গাড়ির সংঘর্ষের সময় এই উপাদানটি একটি বাফার হিসেবে কাজ করে, যা গাড়ির আঘাতের তীব্রতা কমিয়ে দেয়। এছাড়াও, কিছু গাড়ি নির্মাতা, যেমন সুবারু এবং হোন্ডা, ধাতব কম-গতির বাফার স্তর ব্যবহার করে। উল্লেখ্য যে, এই বাফার স্তরগুলো সাধারণত ফোমের পরিবর্তে পলিথিন ফোম, রেজিন বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের মতো অধাতব উপাদান দিয়ে তৈরি হয়। তাই, আমরা পেছনের বাম্পারকে শুধু ফোম বলতে পারি না।
যানবাহন সংঘর্ষের ক্ষেত্রে নিম্ন-গতির বাফার স্তর একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি যানবাহনের ক্ষতি কমাতে পারে এবং এমনকি ছোটখাটো সংঘর্ষে ক্ষতির পরিমাণ কমিয়ে আনতে পারে। এর প্রধান কারণ হলো, নিম্ন-গতির বাফার স্তরটি সংঘর্ষের সময় আঘাতের শক্তি শোষণ ও ছড়িয়ে দিতে সক্ষম, যার ফলে যানবাহন এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা সুরক্ষিত থাকে। তাই, আরও ভালো বাফার প্রভাব প্রদানের জন্য নিম্ন-গতির বাফার স্তরটি সাধারণত পলিথিন ফোম, রেজিন বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি করা হয়।
উল্লেখ্য যে, বিভিন্ন গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের ব্যবহৃত লো-স্পিড বাফার উপাদান ভিন্ন হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, সুবারু এবং হোন্ডা ধাতব লো-স্পিড বাফার ব্যবহার করে। এই উপাদানগুলো সংঘর্ষের শক্তি আরও ভালোভাবে শোষণ করতে এবং অধিক সুরক্ষা প্রদান করতে সক্ষম। সুতরাং, গাড়ির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতার জন্য উপযুক্ত লো-স্পিড বাফার উপাদান নির্বাচন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সামনের বারের ভেতরের ফোমটি ভেঙে গেছে। এটি কি মেরামত করা প্রয়োজন?
মেরামত করা প্রয়োজন।
এতে অ্যান্টি-কলিশন ফোম লাগানো প্রয়োজন, সংঘর্ষ হলে এটি বাফার হিসেবে কাজ করতে পারে, তাই মেরামত দোকানে গিয়ে এটি পরিবর্তন করিয়ে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
এছাড়াও, সামনের বাম্পারের যত্ন না নিলে, দৈনন্দিন গাড়ি চালানোর ফলে ফাটলটি আরও বড় হয়ে যেতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত গাড়ির নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে। গাড়ির সমস্ত বাহ্যিক অংশের মধ্যে, সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ হলো সামনের এবং পিছনের বাম্পার। বাম্পার গুরুতরভাবে বিকৃত বা ভেঙে গেলে, এটি কেবল প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। বাম্পার যদি সামান্য বেঁকে যায়, বা খুব গুরুতর ফাটল না থাকে, তবে এটি প্রতিস্থাপন না করে মেরামত করার উপায় থাকতে পারে।
গাড়ির সামনের বাম্পারের প্লাস্টিক ফেটে যাওয়ার পর তা নিম্নলিখিত ধাপগুলো অনুসরণ করে মেরামত করা যেতে পারে:
প্রস্তুতিমূলক কাজ:
মেরামতের কাজের জন্য যানবাহনটি নিরাপদ ও মসৃণ অবস্থানে আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও উপকরণ প্রস্তুত করুন, যেমন স্যান্ডপেপার, স্যান্ডার, প্লাস্টিক পরিষ্কার করার দ্রবণ, স্টেইনলেস স্টিল মেরামতের জাল, পুটি, রঙ করার সরঞ্জাম ইত্যাদি।
ঘষা ও পরিষ্কার করা:
ফাটলের চারপাশের জায়গাটি স্যান্ডপেপার ও স্যান্ডার দিয়ে ঘষে মসৃণ করুন এবং ওই জায়গা থেকে রঙ তুলে ফেলুন।
ঘষা দেওয়া স্থানটি প্লাস্টিক পরিষ্কারক দ্রবণ দিয়ে পরিষ্কার করুন, যাতে পৃষ্ঠতলটি অশুদ্ধি ও ময়লামুক্ত থাকে।
ফাটলগুলো পূরণ করুন:
বাম্পারের ফাটলগুলো মাপমতো কেটে পূরণ করুন।
ফাটলটি বড় বা অনিয়মিত আকারের হলে, এটি একাধিক মেরামতকারী জাল দিয়ে ভরাট করার প্রয়োজন হতে পারে।
ভরাট ও ঘষামাজা:
পুটি দিয়ে ফাঁকটি ভরাট করুন এবং পুটি শুকানো পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
পুটি শুকিয়ে শক্ত হয়ে গেলে, চারপাশের পৃষ্ঠের সাথে মসৃণভাবে মেলানোর জন্য একটি স্যান্ডিং টুল ব্যবহার করে পুটিটি ঘষে নিন।
স্প্রে পেইন্টিং ট্রিটমেন্ট:
রং করার আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে মেরামত করা জায়গাটি সম্পূর্ণ শুকনো এবং এতে কোনো স্পষ্ট ত্রুটি নেই।
রঙের মিল ও মানের নিশ্চয়তা পেতে স্প্রে পেইন্টিং করানোর জন্য ৪এস শপ বা পেশাদার পেইন্ট শপে যান।
রঙ করার পর, প্রলেপটি সম্পূর্ণভাবে শুকিয়ে জমাট বাঁধার জন্য গাড়িটিকে কিছু সময়ের জন্য পার্ক করে রাখুন।
অন্যান্য মেরামতের পদ্ধতি (ফাটলের তীব্রতা ও অবস্থানের উপর নির্ভর করে):
সামান্য ফাটল বা গর্তের ক্ষেত্রে, গরম জল অথবা হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করে ওই স্থানটি গরম করা যেতে পারে এবং প্লাস্টিকের তাপীয় প্রসারণ ও সংকোচনের নীতি ব্যবহার করে তা মেরামত করা সম্ভব।
ফাটলটি বড় হলে বা উপরোক্ত পদ্ধতিগুলোতে মেরামত করা সম্ভব না হলে, একটি নতুন বাম্পার লাগানোর কথা বিবেচনা করার প্রয়োজন হতে পারে।
দ্রষ্টব্য:
মেরামত প্রক্রিয়া চলাকালীন গাড়ির গৌণ ক্ষতি এড়াতে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।
আপনার যদি মেরামতের দক্ষতা বা সরঞ্জাম না থাকে, তবে মেরামতের জন্য কোনো পেশাদার মেরামতের দোকানে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
রঙ করার সময় গাড়ির আসল রঙের সাথে মিলিয়ে রঙ নির্বাচন করা উচিত, যাতে মেরামত করা অংশের মতো দেখতে সুন্দর লাগে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট২-১
সার্টিফিকেট৬-২০৪x৩০০
সার্টিফিকেট১১
সার্টিফিকেট২১

পণ্যের তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য