• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG RX5 নতুন অটো পার্টস গাড়ির অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ RR স্ট্যাবিলাইজার রড বুশিং-10303630 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG RX8

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট কোম্পানির ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম আরআর স্ট্যাবিলাইজার রড বুশিং
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG RX5 নতুন
পণ্য OEM নং ১০৩০৩৬৩০
স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
ব্র্যান্ড ঝুওমেং অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সকল

পণ্য প্রদর্শন

আরআর স্ট্যাবিলাইজার রড বুশিং-১০৩০৩৬৩০
আরআর স্ট্যাবিলাইজার রড বুশিং-১০৩০৩৬৩০

পণ্য জ্ঞান

রিয়ার স্ট্যাবিলাইজার রড বুশিং-এর ভূমিকা কী?
রিয়ার স্ট্যাবিলাইজার রড বুশিং-এর কাজ হলো ঘর্ষণ কমানো এবং ব্যালেন্স রডের উপর চাপ নিয়ন্ত্রণ করা। রিয়ার স্ট্যাবিলাইজার রড বুশিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে, স্ট্যাবিলাইজার রডটি সহজেই কেঁপে উঠতে পারে, যা গাড়ির স্থিতিশীলতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
এ, সহায়ক ফ্রেম বুশিং, বডি বুশিং (সাসপেনশন)।
১, সাবফ্রেম এবং বডির মধ্যে স্থাপিত, দ্বি-স্তরীয় আইসোলেশন ব্যবহৃত হয়, যা সাধারণত ট্রান্সভার্স পাওয়ারট্রেন বিন্যাসে ব্যবহার করা হয়;
২, সাসপেনশন এবং পাওয়ারট্রেনের ভার বহন, সাবফ্রেমের কম্পন এবং শব্দ থেকে বিচ্ছিন্নতা;
৩, সহায়ক কার্যাবলী: পাওয়ারট্রেনের টর্ক বহন, পাওয়ারট্রেনের স্থিতিশীল সাপোর্ট, স্টিয়ারিং ও সাসপেনশনের ভার বহন, এবং ইঞ্জিন ও রাস্তার কম্পন থেকে বিচ্ছিন্নতার নকশা নীতি।
১, বিচ্ছিন্নতা কম্পাঙ্ক বা গতিশীল দৃঢ়তা, অবমন্দন সহগ।
২, স্থির ভার এবং পরিসীমা, সীমা বিকৃতির প্রয়োজনীয়তা।
৩, অবস্থা লোড (প্রচলিত ব্যবহার), সর্বোচ্চ গতিশীল লোড (কঠিন পরিস্থিতি)
৪, সংঘর্ষের আবশ্যকতা, সীমাবদ্ধতা ও ভারবহন, স্থানগত সীমাবদ্ধতা, সমাবেশের আবশ্যকতা ও প্রত্যাশা;
৫, স্থাপন পদ্ধতি (বোল্টের আকার, প্রকার, দিক এবং ঘূর্ণন-বিরোধী প্রয়োজনীয়তা সহ)
৬, সাসপেনশন পজিশন (উচ্চ প্রবেশ্যতা এলাকা, অসংবেদনশীল);
৭, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা, তাপমাত্রার পরিসীমা, অন্যান্য রাসায়নিক প্রয়োজনীয়তা, ইত্যাদি;
৮. ক্লান্তি জীবনকালের প্রয়োজনীয়তা, জ্ঞাত গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যসমূহ (আকার এবং কার্যকারিতা);
৯. মূল্য লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ পদ্ধতি।
১, উপরেরটি হলো বেয়ারিং টাইপ লাইনার।
২. নিচের অংশটি হলো রিববাউন্ড লাইনার।
৩, উপরের ধাতব পার্টিশন: * বিয়ারিং টাইপ লাইনারের প্রসারণ সমর্থন করে * অ্যাসেম্বলির উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ করে।
১. যানবাহনের ভার। যানবাহনের ভার এবং সাসপেনশনের দৃঢ়তা বডির ভারের উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ করে।
২, নিম্ন লাইনার নিয়ন্ত্রণ দেহের প্রত্যাবর্তন সরণ;
৩. নিচের লাইনারটি সর্বদা চাপের অধীনে থাকে।
দ্বিতীয়ত, সাবফ্রেম বুশিং, বডি বুশিং (সাসপেনশন)
তৃতীয়ত, সাসপেনশন বুশিং-এর ব্যবহার।
১. সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য, টর্শন ও টিল্ট নমনীয়তা এবং অক্ষীয় ও রেডিয়াল সরণ নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা রয়েছে;
২, কম অক্ষীয় দৃঢ়তার কম্পন বিচ্ছিন্নকরণ কর্মক্ষমতা ভালো, এবং নরম রেডিয়াল দৃঢ়তার স্থিতিশীলতা আরও ভালো; কাঠামোর ধরণ: যান্ত্রিক বন্ধন বুশিং - প্রয়োগ: প্লেট স্প্রিং, শক অ্যাবজর্বার বুশিং, স্টেবিলাইজার রড টাই রড; - সুবিধা: সস্তা, বন্ধন শক্তির দিকে মনোযোগ দেওয়ার প্রয়োজন নেই; - অসুবিধা: অক্ষীয় দিক থেকে সহজে পিছলে যায়, এবং দৃঢ়তা সামঞ্জস্য করা কঠিন।
কাঠামোর ধরণ: একক বন্ডেড বুশিং প্রয়োগ: শক অ্যাবজর্বার বুশিং, সাসপেনশন টাই রড এবং কন্ট্রোল আর্ম - সুবিধা: সাধারণ ডাবল বন্ডেড বুশিং-এর তুলনায় সস্তা, বুশিংটি সর্বদা নিউট্রাল অবস্থানে ঘুরবে - অসুবিধা: অক্ষীয়ভাবে সহজে পিছলে বেরিয়ে যায়, চাপ শক্তি নিশ্চিত করার জন্য, অবশ্যই ফ্লাই ডিজাইন করতে হবে কাঠামোর ধরণ: ডাবল বন্ডেড বুশিং প্রয়োগ: শক অ্যাবজর্বার বুশিং, সাসপেনশন টাই এবং কন্ট্রোল আর্ম - সুবিধা: একতরফা বন্ডিং এবং যান্ত্রিক বন্ডিং-এর তুলনায় ভালো ক্লান্তি কর্মক্ষমতা, এবং দৃঢ়তা সামঞ্জস্য করা সহজ; - অসুবিধা: কিন্তু একতরফা বন্ডিং এবং দ্বিপাক্ষিক বন্ডিং-এর তুলনায় এর দামও বেশি।
নির্মাণের ধরণ: : দ্বি-পার্শ্বযুক্ত আঠালো বুশিং -- ড্যাম্পিং হোল -- প্রয়োগ: কন্ট্রোল আর্ম, অনুদৈর্ঘ্য আর্ম বুশিং -- সুবিধা: দৃঢ়তা সহজেই সামঞ্জস্য করা যায় -- অসুবিধা: টর্শনাল ফোর্সের (+ +/-১৫ ডিগ্রি) অধীনে ড্যাম্পিং হোলের সম্ভাব্য ব্যর্থতার ধরণ; প্রেসার অ্যাসেম্বলির জন্য পজিশনিং বৈশিষ্ট্যের প্রয়োজন, যা খরচ বাড়ায়। কাঠামোর ধরণ: : ডাবল বন্ডেড বুশিং - গোলাকার অভ্যন্তরীণ টিউব - প্রয়োগ: কন্ট্রোল আর্ম; সুবিধা: কম শঙ্কু আকৃতির পেন্ডুলাম দৃঢ়তা এবং উচ্চ রেডিয়াল দৃঢ়তা; অসুবিধা: সাধারণ দ্বি-পার্শ্বযুক্ত আঠালো বুশিংয়ের তুলনায় ব্যয়বহুল। কাঠামোর ধরণ: দ্বি-পার্শ্বযুক্ত আঠালো বুশিং - দৃঢ়তা সামঞ্জস্যকারী প্লেট সহ - প্রয়োগ: কন্ট্রোল আর্ম; সুবিধা: রেডিয়াল এবং অ্যাক্সিয়াল দৃঢ়তার অনুপাত ৫-১০:১ থেকে ১৫-২০:১ পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে, কম রাবারের কঠোরতা দিয়ে রেডিয়াল দৃঢ়তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায় এবং টর্শনাল দৃঢ়তা নিয়ন্ত্রণ করা যায়; অসুবিধা: সাধারণ ডাবল-সাইডেড আঠালো বুশিংয়ের তুলনায় এটি ব্যয়বহুল, এবং ব্যাস কমানোর সময় ভেতরের টিউব ও স্টিফনেস অ্যাডজাস্টমেন্ট প্লেটের মধ্যেকার টানজনিত চাপ মুক্ত হতে পারে না, যার ফলে ক্লান্তি শক্তির সমস্যা দেখা দেয়।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট২-১
সার্টিফিকেট৬-২০৪x৩০০
সার্টিফিকেট১১
সার্টিফিকেট২১

পণ্যের তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য