• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG RX5 নতুন অটো পার্টস ডিরেকশন দ্য আউটসাইড বল হেড-10325998 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি মিলিগ্রাম ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:

পণ্যের আবেদন: SAIC MG RX8

স্থানের সংস্থা: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

সীসা সময়: স্টক, যদি কম 20 পিসিএস, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: TT ডিপোজিট কোম্পানি ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিস্তারিত

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

পণ্যের নাম নির্দেশ বাইরের বল মাথা
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC MG RX5 নতুন
পণ্য OEM NO 10325998
জায়গার সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
সীসা সময় স্টক, কম হলে 20 পিসিএস, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
ব্র্যান্ড ঝুওমেং অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সমস্ত

পণ্য প্রদর্শন

নির্দেশনা বাইরের বল হেড-10325998
নির্দেশনা বাইরের বল হেড-10325998

পণ্য জ্ঞান

দিক মেশিনের বাইরে বল মাথার ক্রিয়া।
দিকনির্দেশক মেশিনের বাইরের বল হেডের প্রধান কাজ হল বল হেড হাউজিংয়ের পুল রড চালানো, ‌ যান্ত্রিক কাঠামো যা বিভিন্ন অক্ষে শক্তি প্রেরণ করতে গোলাকার সংযোগ ব্যবহার করে। এই অংশটি প্রায়শই বাঁকানো অবস্থায় থাকে, তাই ভালভাবে লুব্রিকেট করা প্রয়োজন, ‌ সাধারণত ঘন ঘন গ্রীস যোগ করে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। ‘ডিরেকশনাল মেশিনের আউটার বল হেড অটোমোবাইল স্টিয়ারিং মেকানিজমের একটি মূল অংশ,’ এটি সরাসরি অটোমোবাইলের পরিচালনার স্থায়িত্ব, ‌ অপারেশন নিরাপত্তা এবং টায়ারের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে। বিশেষ করে, ‍ বাহ্যিক বল হেডের কাজগুলির মধ্যে রয়েছে: ‌
সংযোগ এবং সংক্রমণ বল: এটি সাসপেনশন এবং ব্যালেন্স রডের যৌথ অংশকে সংযুক্ত করে, ‌ প্রধানত সাসপেনশন এবং ব্যালেন্স রডের মধ্যে বল স্থানান্তরের ভূমিকা পালন করে। বা
বডি রোলিং ইনহিবিট: ‘যখন বাম ও ডান চাকা বিভিন্ন রাস্তার বাম্প বা গর্তের মধ্য দিয়ে যায়,’ অর্থাৎ, যখন বাম ও ডান চাকার অনুভূমিক উচ্চতা আলাদা হয়, তখন ‘ব্যালেন্স রড মোচড় দেবে, যার ফলে অ্যান্টি-রোল রেজিস্ট্যান্স হবে, শরীরের রোলিং বাধা দেয়। বা
গাড়ির নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন: গাড়ির পেছনের দুটি চাকার সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী হিসেবে, ‌ বাহ্যিক বল হেডের দিক দুটি চাকাকে সিঙ্ক্রোনাস করে তুলতে পারে, ‌ সামনের বীম সামঞ্জস্য করতে পারে, ‌ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। গাড়ির বা
এর বিশেষ বল কব্জা নকশার মাধ্যমে, ‌ শুধুমাত্র শক্তিকে সংযোগ এবং প্রেরণ করতে পারে না, ‌ বলটির দিক এবং আন্দোলনের পরিস্থিতির পরিবর্তন অনুযায়ী নিজেকেও সরাতে পারে। যদি স্টিয়ারিং মেশিনের বাইরের বল হেড ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ‌ অস্বাভাবিক স্টিয়ারিং হতে পারে, ‌ গুরুতর ক্ষেত্রে এমনকি স্টিয়ারিং ফাংশন হারাতে পারে। বা
তেল ফুটো করার জন্য স্টিয়ারিং মেশিন প্রতিস্থাপন করতে হবে?
নির্দেশনা মেশিন তেল ফুটো অগত্যা প্রতিস্থাপন করতে হবে না, তেল ফুটো মাত্রার উপর নির্ভর করে, যদি তেল ফুটো গুরুতর না হয়, প্রায়ই নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রেক্ষাপটে তেলের পরিপূরক, কিন্তু যদি তেল ফুটো গুরুতর হয়, এটি হয় এখনও দিক মেশিন প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ.
আপনাকে দিক পরিবর্তন করতে হবে না। স্টিয়ারিং মেশিনের অস্বাভাবিক শব্দ স্টিয়ারিং বুস্টার পাম্পের ব্যর্থতা হতে পারে, বা এটি হতে পারে যে স্টিয়ারিং পাওয়ার তেল কম, স্টিয়ারিং মেশিনের ধুলো জ্যাকেটের বাতাস খুব নোংরা, স্টিয়ারিং মেশিনের অস্বাভাবিক শব্দ প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়, স্টিয়ারিং মেশিনের অস্বাভাবিক শব্দের কারণ কী, এবং স্টিয়ারিং মেশিনটি ভেঙে গেলেই স্টিয়ারিং মেশিনটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
দিকনির্দেশের মেশিনটি ভেঙে গেছে এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে:
1, প্রথম চেক, যদি দিক মেশিনের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক বল মাথা বন্ধ পড়ে গেছে, এটি খুব বিপজ্জনক খুলতে পারে না (হাতে বলের মাথাটি ঝাঁকান, পড়ে যেতে পারে)। যদি এটি শুধু তেল লিক করে তবে এটি বিপজ্জনক নয় এবং খোলা যেতে পারে, তবে দিক বুস্টার পাম্পে পরিধান রয়েছে। যদি দিকটি ভারী হয় তবে কেবল পালা নমনীয় হবে না;
2, দিকনির্দেশের মেশিনটি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির সাথে ভেঙে গেছে: সাধারণ গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলে স্বয়ংক্রিয় রিটার্ন বাঁকানোর ফাংশন রয়েছে, হাইড্রোলিক পাওয়ার ডিরেকশন মেশিন সহ গাড়ি, হাইড্রোলিক স্যাঁতসেঁতে ভূমিকার কারণে, স্বয়ংক্রিয় রিটার্নের কার্যকারিতা দুর্বল হয়ে গেছে, তবে যদি রিটার্নের গতি খুব ধীর হয় তবে এটি নির্দেশ করে যে রিটার্ন ফাংশনটি ত্রুটিপূর্ণ। এই ধরনের ব্যর্থতা সাধারণত স্টিয়ারিং যন্ত্রপাতি অংশে ঘটে;
3, রাস্তার পাশে ড্রাইভিং গাড়ী নিজেই বন্ধ চালানোর একটি প্রবণতা আছে, যখন খিলান বড় হয়, বিচ্যুতি বাহ্যিক কারণগুলির দ্বারা সৃষ্ট হয় আরও স্পষ্ট। টায়ারের চাপের সমস্যা বাতিল করার পরে, এটি স্টিয়ারিং মেশিনের যান্ত্রিক অংশ ঢিলা বা ভেঙে যাওয়ার কারণে হতে পারে;
4, যদি মালিক মনে করেন স্টিয়ারিং হুইলের একপাশ হালকা হয়ে যাচ্ছে, অন্য অর্ধেক ভারী হয়ে যাচ্ছে, এই উপসর্গটি সাধারণত উচ্চ চাপ চেম্বারের একপাশে সিল করার জন্য দায়ী সিলের ফুটো হওয়ার কারণে হয়, আরেকটি সম্ভাবনা রয়েছে এই দিকের সীমা ভালভের অনুপযুক্ত সমন্বয়ের কারণে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!

আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সব সমাধান করতে পারি, CSSOT আপনাকে এই বিভ্রান্তির জন্য সাহায্য করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন

টেলিফোন: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট2-1
সার্টিফিকেট6-204x300
সার্টিফিকেট11
সার্টিফিকেট21

পণ্য তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান

    সম্পর্কিত পণ্য