গাড়ি হাব বিয়ারিংগুলি একক সারি টেপারড রোলার বা বল বিয়ারিংয়ের জোড়ায় সর্বাধিক ব্যবহৃত হত। প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, কার হুইল হাব ইউনিট ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। হাব ভারবহন ইউনিটগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হয় এবং ব্যবহৃত হয় এবং এটি এখন তৃতীয় প্রজন্মের মধ্যে বিকশিত হয়েছে: প্রথম প্রজন্মটি ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংয়ের সমন্বয়ে গঠিত। দ্বিতীয় প্রজন্মের বাইরের রেসওয়েতে ভারবহনটি ঠিক করার জন্য একটি ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে, যা কেবল অ্যাক্সেলে ভারবহন হাতা রেখে বাদাম দিয়ে স্থির করা যেতে পারে। গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ সহজ করা। হাব বিয়ারিং ইউনিটের তৃতীয় প্রজন্ম হ'ল বিয়ারিং ইউনিট এবং অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম এবিএস সমন্বয় ব্যবহার। হাব ইউনিটটি একটি অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জ এবং একটি বাইরের ফ্ল্যাঞ্জ থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জটি ড্রাইভ শ্যাফটে বোল্ট করা হয় এবং বাইরের ফ্ল্যাঞ্জটি পুরো ভারবহনকে একসাথে মাউন্ট করে। জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ হাব বিয়ারিংস বা হাব ইউনিটগুলি রাস্তায় আপনার গাড়ির অনুপযুক্ত এবং ব্যয়বহুল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে বা এমনকি আপনার সুরক্ষার ক্ষতি করতে পারে।
হাব বিয়ারিংগুলির ব্যবহার এবং ইনস্টলেশনটিতে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিন:
1। সর্বাধিক সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি যানবাহনটি যতটা পুরানো হোক না কেন সর্বদা হাব বিয়ারিংগুলি পরীক্ষা করে দেখুন - বিয়ারিং পরিধানের কোনও প্রাথমিক সতর্কতা চিহ্ন সম্পর্কে সচেতন হন, যার মধ্যে কোনও ঘূর্ণন চলাকালীন কোনও ঘর্ষণ শব্দ বা সাসপেনশন সংমিশ্রণ চাকাটির অস্বাভাবিক হ্রাস সহ। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ যানবাহনের জন্য যানবাহনটি 38,000 কিলোমিটার না পৌঁছানো পর্যন্ত সামনের হাব বিয়ারিংগুলি লুব্রিকেট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ব্রেক সিস্টেমটি প্রতিস্থাপন করার সময়, বিয়ারিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং তেল সিলগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
2। আপনি যদি হাব ভারবহন অংশটি থেকে শব্দটি শুনতে পান তবে প্রথমত, শব্দটি যেখানে ঘটে সেখানে অবস্থানটি খুঁজে পাওয়া গুরুত্বপূর্ণ। অনেকগুলি চলমান অংশ রয়েছে যা শব্দ তৈরি করতে পারে, বা কিছু ঘোরানো অংশগুলি নন-ঘূর্ণায়মান অংশগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারে। যদি এটি নিশ্চিত হয়ে যায় যে এটি ভারবহনটিতে শব্দটি, তবে ভারবহনটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
3। যেহেতু উভয় পক্ষের বিয়ারিংয়ের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত সামনের হাবের কাজের শর্তগুলি একই রকম, তাই কেবল একটি ভারবহন ভেঙে গেলেও তাদের জোড়ায় প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
4, হাব বিয়ারিংগুলি আরও সংবেদনশীল, যে কোনও ক্ষেত্রে সঠিক পদ্ধতি এবং উপযুক্ত সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করার প্রয়োজন। স্টোরেজ, পরিবহন এবং ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াতে, বহনকারী অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে না। কিছু বিয়ারিংয়ের জন্য আরও বেশি চাপ প্রয়োজন, তাই বিশেষ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন। সর্বদা গাড়ির উত্পাদন নির্দেশাবলী উল্লেখ করুন।
5। বিয়ারিং ইনস্টল করার সময়, সেগুলি একটি পরিষ্কার এবং পরিপাটি পরিবেশে থাকা উচিত। বিয়ারিংগুলিতে প্রবেশকারী সূক্ষ্ম কণাগুলিও বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবনকেও ছোট করবে। বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপনের সময় একটি পরিষ্কার পরিবেশ রাখা খুব গুরুত্বপূর্ণ। এটি একটি হাতুড়ি দিয়ে ভারবহনকে আঘাত করার অনুমতি নেই, সেদিকে খেয়াল রাখুন যে ভারবহনটি মাটিতে পড়ে না (বা অনুরূপ অনুপযুক্ত হ্যান্ডলিং)। ইনস্টলেশনের আগে, শ্যাফ্ট এবং ভারবহন আসনের শর্তটিও পরীক্ষা করা উচিত। এমনকি ছোট পরিধানও দুর্বল ফিটের দিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে ভারবহনটির প্রাথমিক ব্যর্থতা দেখা দেয়।
। এমনকি সিলিং রিং এবং অভ্যন্তরীণ রিং রেসওয়েও ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যার ফলে স্থায়ীভাবে বহন ব্যর্থ হয়।
7 .. এবিএস ডিভাইস ভার্চিং সহ সজ্জিত সিলিং রিংয়ে একটি চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং রয়েছে। এই থ্রাস্ট রিংটি অন্যান্য চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলির সাথে সংঘর্ষ, প্রভাব বা সংঘর্ষের দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে না। ইনস্টলেশনের আগে এগুলি বাক্সের বাইরে নিয়ে যান এবং বৈদ্যুতিন মোটর বা বিদ্যুৎ সরঞ্জামগুলির মতো চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি থেকে দূরে রাখুন। যখন এই বিয়ারিংগুলি ইনস্টল করা হয়, তখন রাস্তা শর্ত পরীক্ষার মাধ্যমে উপকরণ প্যানেলে এবিএস অ্যালার্ম পিন পর্যবেক্ষণ করে বিয়ারিংয়ের ক্রিয়াকলাপ পরিবর্তন করা হয়।
8। অ্যাবস চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং দিয়ে সজ্জিত হাব বিয়ারিংস। কোন দিকটি থ্রাস্ট রিংটি ইনস্টল করা আছে তা নির্ধারণ করার জন্য, একটি হালকা এবং ছোট জিনিস ভারবহনটির প্রান্তটি বন্ধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং ভারবহন দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বকীয় শক্তি এটি আকর্ষণ করবে। ইনস্টলেশন চলাকালীন, চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং সহ পাশটি অভ্যন্তরীণ দিকে নির্দেশ করা হয়, সরাসরি এবিএস সংবেদনশীল উপাদানটির দিকে। দ্রষ্টব্য: ভুল ইনস্টলেশন ব্রেক সিস্টেমের কার্যকরী ব্যর্থতা হতে পারে।
9, অনেক বিয়ারিং সিল করা হয়, পুরো জীবনে এই ধরণের বিয়ারিংগুলি গ্রীস যুক্ত করার প্রয়োজন হয় না। অন্যান্য আনসিলিং বিয়ারিং যেমন ডাবল রো টেপারড রোলার বিয়ারিংগুলি ইনস্টলেশন চলাকালীন গ্রিজ দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত। যেহেতু ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ আকারটি আলাদা, তাই কত তেল যুক্ত করতে হবে তা নির্ধারণ করা কঠিন। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল ভারবহনটিতে তেল রয়েছে তা নিশ্চিত করা। যদি খুব বেশি তেল থাকে, যখন ভারবহনটি ঘোরে, অতিরিক্ত তেলটি বেরিয়ে আসবে। থাম্বের সাধারণ নিয়ম: ইনস্টলেশন চলাকালীন, গ্রীসের মোট পরিমাণ ভারবহন ছাড়ের 50% হিসাবে অ্যাকাউন্ট করা উচিত।
অটোমোবাইল হাব বিয়ারিংয়ের অ্যাটলাস
অটোমোবাইল হাব বহনকারী অ্যাটলাস (5 শীট)
10। লক বাদাম ইনস্টল করার সময়, বিভিন্ন ভারবহন প্রকার এবং বহনকারী আসনের কারণে টর্কটি প্রচুর পরিমাণে পরিবর্তিত হয়
