স্পার্ক প্লাগগুলি, সাধারণত ফায়ার প্লাগ নামে পরিচিত, একটি উচ্চ-ভোল্টেজ সীসা (ফায়ার প্লাগ) থেকে উচ্চ-ভোল্টেজ পাইজোইলেকট্রিক স্রাবের পালস হিসাবে কাজ করবে, যা স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে বাতাসকে ভেঙে দেবে, জ্বলতে বৈদ্যুতিক স্পার্ক তৈরি করবে সিলিন্ডারে গ্যাসের মিশ্রণ। উচ্চ কর্মক্ষমতা ইঞ্জিনের মৌলিক শর্ত: উচ্চ শক্তি স্থিতিশীল স্পার্ক, অভিন্ন মিশ্রণ, উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলি সাধারণত পেট্রল এবং ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করে। চীনের গাড়ির বাজারে, পেট্রল গাড়ি একটি বড় অনুপাত দখল করে। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি ডিজেল ইঞ্জিন থেকে আলাদা কারণ পেট্রলের একটি উচ্চতর ইগনিশন পয়েন্ট (প্রায় 400 ডিগ্রী) থাকে, যার জন্য মিশ্রণটি জ্বালানোর জন্য জোরপূর্বক ইগনিশনের প্রয়োজন হয়। ইলেক্ট্রোডের মধ্যে স্রাবের মাধ্যমে স্পার্ক তৈরি করে, গ্যাসোলিন ইঞ্জিন জ্বালানী এবং গ্যাসের মিশ্রণের মাধ্যমে সময়মত দহন শক্তি উৎপন্ন করে, কিন্তু একটি জ্বালানী পেট্রল হিসাবে উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশেও স্বতঃস্ফূর্ত দহন করা কঠিন, যাতে তার সময়মত দহন হয়। জ্বালানোর জন্য "আগুন" ব্যবহার করা প্রয়োজন। এখানে স্পার্ক ইগনিশন হল "স্পার্ক প্লাগ" ফাংশন