স্টিয়ারিং স্ট্রিং সমাবেশটি ইঞ্জিন (বা মোটর) দ্বারা উত্পাদিত যান্ত্রিক শক্তির অংশকে চাপ শক্তিতে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়... স্টিয়ারিং স্ট্রিং সমাবেশ স্টিয়ারিং সিস্টেমের নীতি স্টিয়ারিং স্ট্রিং সমাবেশের প্রয়োজনীয় শক্তি ব্যবহার করে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, শক্তির একটি ছোট অংশই চালক দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যখন বেশিরভাগই ইঞ্জিন (বা মোটর) দ্বারা চালিত তেল পাম্প (বা বায়ু সংকোচকারী) দ্বারা সরবরাহিত জলবাহী শক্তি (বা বায়ুসংক্রান্ত শক্তি)। নিরাপদ স্টিয়ারিং হুইল এবং স্টিয়ারিং কন্ট্রোল মেকানিজম অধ্যয়ন অটোমোবাইল নিরাপত্তার একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, শক্তি শোষণ স্টিয়ারিং হুইল এবং শক্তি শোষণ স্টিয়ারিং স্ট্রিং এটির অন্যতম অর্জন।
শক্তি চুষা স্টিয়ারিং চাকা
স্টিয়ারিং হুইলে একটি রিম, স্পোক এবং হাব থাকে। স্টিয়ারিং হুইলের হাবের একটি সূক্ষ্ম দাঁতযুক্ত স্প্লাইন স্টিয়ারিং শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। স্টিয়ারিং হুইল একটি হর্ন বোতাম দিয়ে সজ্জিত, এবং কিছু গাড়িতে, স্টিয়ারিং হুইল একটি গতি-নিয়ন্ত্রণ সুইচ এবং একটি এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত।
যখন গাড়িটি বিধ্বস্ত হয়, তখন চালকের মাথা বা বুক স্টিয়ারিংয়ের সাথে সংঘর্ষের সম্ভাবনা বেশি থাকে, এইভাবে মাথা এবং বুকের আঘাতের সূচকের মান বৃদ্ধি পায়। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, স্টিয়ারিং দৃঢ়তার প্রয়োজনীয়তা পূরণের ভিত্তিতে ড্রাইভারের সংঘর্ষের কঠোরতা যতদূর সম্ভব কমাতে স্টিয়ারিং হুইলের কঠোরতা অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে। কঙ্কালটি প্রভাব শক্তি শোষণ করতে এবং ড্রাইভারের আঘাতের মাত্রা কমাতে বিকৃতি তৈরি করতে পারে। একই সময়ে, স্টিয়ারিং হুইলের প্লাস্টিকের কভারটি যতটা সম্ভব নরম করা হয় যাতে পৃষ্ঠের যোগাযোগের দৃঢ়তা হ্রাস করা যায়।
