স্টিয়ারিং স্ট্রিং অ্যাসেম্বলি ইঞ্জিন (বা মোটর) দ্বারা উৎপাদিত যান্ত্রিক শক্তির কিছু অংশকে চাপ শক্তিতে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়... স্টিয়ারিং স্ট্রিং অ্যাসেম্বলি স্টিয়ারিং সিস্টেমের নীতি স্টিয়ারিং স্ট্রিং অ্যাসেম্বলির প্রয়োজনীয় শক্তি ব্যবহার করে। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, চালক শক্তির একটি ছোট অংশ সরবরাহ করেন, যেখানে বেশিরভাগই ইঞ্জিন (বা মোটর) দ্বারা চালিত তেল পাম্প (বা এয়ার কম্প্রেসার) দ্বারা সরবরাহিত হাইড্রোলিক শক্তি (বা বায়ুসংক্রান্ত শক্তি)। অতএব, নিরাপদ স্টিয়ারিং হুইল এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অধ্যয়ন অটোমোবাইল সুরক্ষার একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, শক্তি শোষণ স্টিয়ারিং হুইল এবং শক্তি শোষণ স্টিয়ারিং স্ট্রিং এর অর্জনগুলির মধ্যে একটি।
শক্তি চুষে নেওয়া স্টিয়ারিং হুইল
স্টিয়ারিং হুইলে একটি রিম, স্পোক এবং হাব থাকে। স্টিয়ারিং হুইলের হাবের একটি সূক্ষ্ম দাঁতযুক্ত স্প্লাইন স্টিয়ারিং শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। স্টিয়ারিং হুইলে একটি হর্ন বোতাম থাকে এবং কিছু গাড়িতে, স্টিয়ারিং হুইলে একটি গতি-নিয়ন্ত্রণ সুইচ এবং একটি এয়ারব্যাগ থাকে।
যখন গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়ে, তখন চালকের মাথা বা বুক স্টিয়ারিংয়ের সাথে সংঘর্ষের সম্ভাবনা বেশি থাকে, ফলে মাথা এবং বুকের আঘাতের সূচকের মান বৃদ্ধি পায়। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, স্টিয়ারিং হুইলের দৃঢ়তা অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে যাতে চালকের সংঘর্ষের দৃঢ়তা যতটা সম্ভব কমানো যায়, স্টিয়ারিং দৃঢ়তার প্রয়োজনীয়তা পূরণের ভিত্তিতে। কঙ্কালটি প্রভাব শক্তি শোষণ করার জন্য বিকৃতি তৈরি করতে পারে এবং চালকের আঘাতের মাত্রা কমাতে পারে। একই সময়ে, স্টিয়ারিং হুইলের প্লাস্টিকের কভারটি যতটা সম্ভব নরম করা হয় যাতে পৃষ্ঠের যোগাযোগের দৃঢ়তা কমানো যায়।
