থার্মোস্ট্যাট ক্ষতির পরে ইঞ্জিনের উপর প্রভাব
থার্মোস্ট্যাট ক্ষতির কারণ ঘটায় কুলিং সিস্টেমের তাপমাত্রা খুব বেশি বা খুব কম, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব কম, কনডেন্সড গ্যাস সিলিন্ডারের প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত তেলকে মিশ্রিত করবে, অন্যদিকে, বাড়ানো ইঞ্জিন পরিধান জ্বলনের সময় জল উত্পাদন করবে, দহন প্রভাবকে প্রভাবিত করবে।
ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি, বায়ু ভরাট হ্রাস করা হয় এবং মিশ্রণটি খুব ঘন হয়। লুব্রিকেটিং তেলের উচ্চ তাপমাত্রার অবনতির কারণে, ঘোরানো অংশগুলির মধ্যে তেল ফিল্মটি ধ্বংস হয়ে যায়, দুর্বল তৈলাক্তকরণ এবং ইঞ্জিন যান্ত্রিক অংশগুলির কার্যকারিতা হ্রাস পায়, যা ইঞ্জিন বহনকারী গুল্ম, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সংযোগকারী রডের বাঁকানো বিকৃতি সৃষ্টি করতে পারে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পরে পিস্টন রিং ফ্র্যাকের পরে ডেব্রিসটি হ্রাস পাবে,
ইঞ্জিনটি অস্থির এবং অসম তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করতে পারে না, অন্যথায় এটি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিন শক্তি হ্রাস, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, থার্মোস্ট্যাটের ভাল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে।
