টায়ারের অগ্রভাগ কোথায় অবস্থিত?
হুইল আইব্রো। হুইল আইব্রো হলো গাড়ির হুইল আইব্রো-এর সংক্ষিপ্ত রূপ, যা টায়ারের উপরের প্রান্তে থাকা প্লেটযুক্ত ফিতার মতো অংশকে বোঝায়; অর্থাৎ, গাড়ির টায়ারের ফেন্ডার প্লেটের অর্ধবৃত্তাকার অংশ। এটি গাড়ির পাশ এবং টায়ারের উপরের স্থানটিই হলো ব্রো।
গাড়ির ফেন্ডারের অবস্থান নিম্নরূপ: গাড়ির ফেন্ডার, যা ফেন্ডার নামেও পরিচিত, চাকার বাইরের দিকে, অর্থাৎ টায়ারের ঠিক উপরের অর্ধবৃত্তাকার অংশে অবস্থিত। এটি অ্যারোডাইনামিক্স অনুসারে গাড়ি চালানোর সময় বাতাসের প্রতিরোধ সহগ কমানোর পাশাপাশি গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখতেও ব্যাপকভাবে সাহায্য করে।
ডানদিকের সামনের ব্রো হলো টায়ারের উপরের প্রান্তে থাকা একটি চকচকে অংশ। অর্থাৎ, এটি হলো অর্ধবৃত্তাকার একটি অংশ যা গাড়ির টায়ারের উপরে ফেন্ডার প্লেট থেকে বাইরের দিকে বেরিয়ে থাকে। বেশিরভাগ মানুষ এটিকে চাকার আইব্রো বলে, তাই একে হুইল আইব্রো বলা হয়।
গাড়ির ফেন্ডার হুইল আইব্রো গাড়ির অবস্থান মানচিত্রে
গাড়ির ফেন্ডারের অবস্থান নিম্নরূপ: গাড়ির ফেন্ডার, যা ফেন্ডার নামেও পরিচিত, চাকার বাইরের দিকে, অর্থাৎ টায়ারের ঠিক উপরের অর্ধবৃত্তাকার অংশে অবস্থিত। এটি অ্যারোডাইনামিক্স অনুসারে গাড়ি চালানোর সময় বাতাসের প্রতিরোধ সহগ কমানোর পাশাপাশি গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখতেও ব্যাপকভাবে সাহায্য করে।
গাড়ির বাম ও ডান সামনের চাকার উপরে অবস্থিত উঁচু অংশ। লিফের কাজ: তরল গতিবিদ্যা অনুসারে, এটি বায়ু প্রতিরোধের সহগ হ্রাস করে, যার ফলে গাড়ি আরও মসৃণভাবে চলে। গাড়ি চালানোর সময়, এটি চাকা দ্বারা উড়ে আসা বালি এবং কাদাকে গাড়ির নিচে ছিটকে পড়া থেকে বিরত রাখে।
সামনের ফেন্ডার আইব্রোর অবস্থান: ফেন্ডার হলো গাড়ির বাইরের একটি অংশ যা চাকা ঢেকে রাখে, এবং এর নামকরণ করা হয়েছে কারণ গাড়ির এই অংশের আকৃতি ও অবস্থান পাখির ডানার মতো।
গাড়ির লিফ প্যানেলগুলো দরজা, বনেট এবং বাম্পারের মাঝখানে অবস্থিত। ফেন্ডার, যা চাকাগুলোকে ঢেকে রাখে, হলো গাড়ির বাইরের একটি প্লেট। এর আকৃতি ও অবস্থান পাখির ডানার মতো হওয়ায় এর এমন নামকরণ হয়েছে। স্থাপনের অবস্থান অনুসারে, এটিকে সামনের ফেন্ডার এবং পিছনের ফেন্ডারে ভাগ করা হয়।
হুইল আইব্রো হলো গাড়ির হুইল আইব্রো-এর সংক্ষিপ্ত রূপ, যা টায়ারের উপরের প্রান্তে থাকা প্লেটযুক্ত ফিতাকে বোঝায়, অর্থাৎ গাড়ির টায়ারের ফেন্ডার প্লেটের অর্ধবৃত্তাকার অংশ। হুইল আইব্রো মূলত আলংকারিক ভূমিকা এবং চালকের ব্যক্তিগত প্রয়োজন মেটানোর জন্য লাগানো হয়।
ফেন্ডার হলো গাড়ির বাইরের একটি প্লেট যা চাকাগুলোকে ঢেকে রাখে। স্থাপনের অবস্থান অনুসারে এটিকে সামনের এবং পিছনের লিফ প্লেটে ভাগ করা হয়। এর কাজ হলো ফ্লুইড মেকানিক্স ব্যবহার করে বায়ু প্রতিরোধের সহগ কমানো এবং গাড়িকে আরও মসৃণভাবে চলতে সাহায্য করা।
টায়ারের সামনের এবং পিছনের দিক সম্পর্কে কী বলা যায়?
১. টায়ারের সামনে ও পেছন দিক দেখার অনেক উপায় আছে। প্রথমত, উৎপাদনের তারিখসহ বেশিরভাগ টায়ারই বাইরের দিকে থাকে। দ্বিতীয়ত, দেখুন টায়ারের পাশে দুটি বিন্দু আছে কিনা। সাধারণত, এই দুটি বিন্দুর রঙ লাল এবং হলুদ হয়। লালটি হলো পেছনের দিক, আর হলুদটি হলো সামনের দিক। বিন্দুযুক্ত দিকটি বাইরের দিকে থাকে।
২, একক গাইড টায়ারের ধনাত্মক ও ঋণাত্মক পার্থক্যকরণ: টায়ারের পাশে একটি তীর চিহ্ন দেখা যায়, যা দেখে বোঝা যায় টায়ারটি সামনের দিকে লাগানো যাবে। যে পাশে উৎপাদনের তারিখ লেখা আছে, সেই পাশটি লাগানোই সর্বোত্তম। শুধু তীরের দিক অনুসরণ করুন, কারণ তীরের দিকটিই হলো চাকার দিক।
৩. গাড়ির টায়ারের ক্ষেত্রে নিম্নলিখিত মানদণ্ডগুলো রয়েছে: সিঙ্গেল-গাইড টায়ারের জন্য, টায়ারের পাশে থাকা ঘূর্ণন নির্দেশক তীরচিহ্ন অনুযায়ী টায়ারটি রিমে লাগানো হয়। টায়ারের পাশে থাকা ঘূর্ণন তীরচিহ্নটি গাড়ির চলার দিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
৪. টায়ারের সামনের ও পেছনের দিক দেখার অনেক উপায় আছে। প্রথমত, বেশিরভাগ টায়ার, যেগুলোর পাশে উৎপাদনের তারিখ লেখা থাকে, সেগুলো বাইরে রাখা হয়। দ্বিতীয়ত, টায়ারের পাশে দুটি বিন্দু আছে কিনা তা লক্ষ্য করুন। সাধারণত, বিন্দু দুটির রঙ লাল এবং হলুদ হয়। লালটি নিরেট এবং হলুদটি হালকা।
৫. এর কোনো সুবিধা বা অসুবিধা নেই। সিঙ্গেল-গাইড টায়ারের ক্ষেত্রে, টায়ারের পাশে একটি তীর চিহ্ন দেখা যায় এবং লাগানোর সময় শুধু তীর চিহ্নটি সামনের দিকে মুখ করে লাগাতে হয়।
৬. গাড়ির মালিকরা গাড়ির টায়ারের পাশে থাকা ইংরেজি চিহ্নগুলো দেখতে পারেন; "OUTSIDE" লেখা ইংরেজি চিহ্নটি হলো টায়ারের সামনের দিক এবং "INSAIDE" লেখা ইংরেজি চিহ্নটি হলো টায়ারের পেছনের দিক। এছাড়াও, টায়ারের পাশে থাকা কারখানার তারিখ দেখেও আপনি টায়ারের সামনের ও পেছনের দিক নির্ধারণ করতে পারেন; সাধারণত, যে পাশে উৎপাদনের তারিখ ছাপা থাকে, সেটিই টায়ারের সামনের দিক।
টায়ারের ওপর ওটাকে কী বলে?
টায়ারের উপরের আবরণটিকে ফেন্ডার বা ফেন্ডার লাইনিং বলা হয়, যা স্থাপনের অবস্থান অনুযায়ী সামনের ফেন্ডার এবং পিছনের ফেন্ডারে বিভক্ত।
টায়ারের উপরের রক্ষাকবচটিই হলো ফেন্ডার, এবং নাম শুনেই বোঝা যায়, গাড়ির ফেন্ডারের কাজ হলো কাদা আটকানো। এটি গাড়ির চারটি টায়ারের পেছনে লাগানো থাকে। সামনের দুটি বাম ও ডান দিকের নিচের সিলের উপরে এবং পেছনের দুটি রিয়ার বাম্পারের উপরে লাগানো থাকে (সাধারণ মডেলটি এরকমই হয়)।
টায়ারের উপরের শক্ত ফেন্ডার, যাকে ব্রো বলা হয়, সেটি সাধারণত কালো রঙের হয় এবং গোলাকারভাবে বাইরের দিকে প্রসারিত থাকে। এর নরম ভেতরের অংশকে লাইনিং বোর্ড বলা হয় এবং কেউ কেউ একে হুইল আর্চ ইন্টেরিয়র বোর্ডও বলে থাকেন। কেউ কেউ টায়ারের উপরের ফেন্ডারটিকে ফেন্ডার বলে থাকেন। টায়ারের এই সুরক্ষা ব্যবস্থাটির নিম্নলিখিত কাজগুলো রয়েছে: গাড়ির সামগ্রিক সৌন্দর্য বৃদ্ধি করা।
গাড়ির টায়ারের উপরের অংশটিকে ইনার হুইল কভার বলা হয়, যাকে সাধারণত ফেন্ডার বলা হয়ে থাকে। এটি একটি বাঁকানো প্লাস্টিকের প্লেট, যা চাকার পেছনের বাইরের ফ্রেমে লাগানো থাকে এবং এটি তৈরিতে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে রাবার ব্যবহার করা হয়। কিছু ফেন্ডার ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি হয় এবং রাবারের তৈরি ফেন্ডারের মান তুলনামূলকভাবে ভালো হয়।
হাবক্যাপ নামে পরিচিত এই যন্ত্রটি ব্রেক সিস্টেমকে ঠান্ডা রাখতে সহায়ক এবং এটি বায়ুপ্রবাহ রোধ করার ভূমিকাও পালন করে। এটি কার্যকরভাবে টায়ারের কেন্দ্র দিয়ে উভয় দিকে বায়ুপ্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে, যা গাড়ির পেছনের অংশে, যেখানে বেশি বায়ুপ্রবাহের প্রয়োজন, সেখানে বায়ুপ্রবাহ বাড়ায় এবং বাতাসের ব্যবহার হার উন্নত করে।
টায়ার বদলানোর সময় এর সামনের ও পেছনের দিক কীভাবে চিনবেন?
১. টায়ারের ধনাত্মক ও ঋণাত্মক পার্থক্য: কিছু টায়ারের বাইরের দিকে 'আউটসাইড' এবং ভেতরের দিকে 'ইনসাইড' লেখা থাকে। এদের সংজ্ঞা হলো বাইরের ও ভেতরের অংশ, এবং এটি লাগানোর সময় কখনোই উল্টো করে লাগানো উচিত নয়।
২. গাড়ির মালিকরা টায়ারের পাশে থাকা ইংরেজি লোগোটি দেখতে পারেন; যে পাশে "OUTSIDE" লেখা থাকে, সেটি টায়ারের সামনের দিক এবং যে পাশে "INSAIDE" লেখা থাকে, সেটি টায়ারের পেছনের দিক। এছাড়াও, টায়ারের পাশে থাকা উৎপাদন তারিখ দেখেও এর সামনের ও পেছনের দিক নির্ধারণ করা যায়; সাধারণত, যে পাশে উৎপাদন তারিখ ছাপা থাকে, সেটিই টায়ারের সামনের দিক।
৩. এর কোনো সুবিধা-অসুবিধা নেই। সিঙ্গেল-গাইড টায়ারের ক্ষেত্রে, টায়ারের পাশে একটি তীর চিহ্ন দেখা যায় এবং লাগানোর সময় শুধু তীর চিহ্নটি সামনের দিকে মুখ করে লাগাতে হয়।
৪, টায়ারের গায়ে থাকা চিহ্ন দেখে পজিটিভ এবং নেগেটিভ শনাক্ত করে গাড়ির টায়ার লাগাতে হয়। সাধারণত, যদি টায়ারের প্যাটার্ন অপ্রতিসম হয়, তবে টায়ারের দেয়ালে সামনের ও পেছনের দিকে "OUTSIDE" এবং "INSIDE" চিহ্ন দেওয়া থাকে। টায়ার লাগানোর সময়, শুধুমাত্র "OUTSIDE" চিহ্নিত দিকটি বাইরের দিকে এবং "INSIDE" চিহ্নিত দিকটি ভেতরের দিকে থাকবে।
গাড়ির পাশে টায়ারের উপরের অবস্থানটি কী?
১. টায়ারের উপরের আবরণটিকে ফেন্ডার বা লিফ লাইনার বলা হয়, যা স্থাপনের অবস্থান অনুযায়ী সামনের ফেন্ডার এবং পিছনের ফেন্ডারে বিভক্ত।
২. এটি গাড়ির চাকার উপরে গাড়ির পাশের বাইরের প্লেট হিসেবে স্থাপন করা হয় এবং এটি রেজিন দিয়ে গঠিত, এবং ফেন্ডারটি বাইরের প্লেট অংশ ও রেজিনযুক্ত শক্তিশালীকরণ অংশ দ্বারা গঠিত হয়।
৩, সামনের বাম্পার এবং সামনের দরজার মাঝখানে, চাকার উপরের স্থানটিকে লিফ প্লেট বলা হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
