ইঞ্জিন কভার।
ইঞ্জিন কভার (হুড নামেও পরিচিত) হল সবচেয়ে আকর্ষণীয় বডি কম্পোনেন্ট, এবং গাড়ি ক্রেতারা প্রায়শই যে অংশগুলি দেখেন তার মধ্যে একটি। ইঞ্জিন কভারের জন্য প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল তাপ নিরোধক এবং শব্দ নিরোধক, হালকা ওজন এবং শক্তিশালী অনমনীয়তা।
গঠন
ইঞ্জিন কভারটি সাধারণত কাঠামোগতভাবে গঠিত হয়, মাঝের ক্লিপটি তাপ নিরোধক উপাদান দিয়ে তৈরি হয়, অভ্যন্তরীণ প্লেটটি অনমনীয়তা বৃদ্ধিতে ভূমিকা পালন করে এবং এর জ্যামিতিটি মূলত কঙ্কাল আকারে প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্বাচিত হয়।
নীতি
যখন ইঞ্জিন কভারটি খোলা হয়, তখন এটি সাধারণত পিছনের দিকে ঘুরানো হয় এবং একটি ছোট অংশ সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
পিছনের দিকে ঘুরানো ইঞ্জিন কভারটি পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশীল্ডের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয় এবং ন্যূনতম 10 মিমি ব্যবধান থাকা উচিত। গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের কারণে স্ব-খোলা প্রতিরোধ করার জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সুরক্ষা লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইসের সুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা উচিত এবং ইঞ্জিন কভারটি লক করা উচিত একই সময়ে যখন গাড়ির দরজা লক করা থাকে।
সমন্বয় এবং ইনস্টলেশন
ইঞ্জিন কভার অপসারণ
ফিনিস পেইন্টের ক্ষতি রোধ করতে ইঞ্জিন কভারটি খুলুন এবং একটি নরম কাপড় দিয়ে গাড়িটি ঢেকে দিন; ইঞ্জিন কভার থেকে উইন্ডশীল্ড ওয়াশার অগ্রভাগ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান; পরে সহজ ইনস্টলেশনের জন্য ফণা উপর কবজা অবস্থান চিহ্নিত করুন; ইঞ্জিন কভার এবং কব্জাগুলির বেঁধে রাখা বোল্টগুলি সরান এবং বোল্টগুলি সরানোর পরে ইঞ্জিনের কভারটিকে পিছলে যাওয়া থেকে বিরত রাখুন৷
ইঞ্জিন কভার ইনস্টলেশন এবং সমন্বয়
ইঞ্জিন কভার অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হবে। ইঞ্জিন কভার এবং কব্জাগুলির ফিক্সিং বোল্টগুলিকে শক্ত করার আগে, ইঞ্জিন কভারটি সামনে থেকে পিছনের দিকে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, বা কব্জা গসকেট এবং বাফার রাবারকে উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে যাতে ফাঁকটি সমানভাবে মেলে।
ইঞ্জিন কভার লক কন্ট্রোল মেকানিজমের সমন্বয়
ইঞ্জিন কভার লক সামঞ্জস্য করার আগে, ইঞ্জিন কভারটি অবশ্যই সঠিকভাবে সংশোধন করতে হবে, তারপরে ফিক্সিং বোল্টটি আলগা করতে হবে, লকের মাথাটি সামনে এবং পিছনে, বাম এবং ডানদিকে সরাতে হবে, যাতে এটি লক সিটের সাথে সারিবদ্ধ হয়, ইঞ্জিন কভারের সামনের অংশ এছাড়াও লক হেডের ডোভেটেল বোল্টের উচ্চতা দ্বারা সামঞ্জস্য করা হবে।
আমি যদি গাড়ির কভার খুলতে না পারি তাহলে আমার কী করা উচিত?
যে কারণে গাড়ির কভার খোলা যাবে না তার মধ্যে কেবল ভেঙে যাওয়া, লকের ক্ষতি হওয়া বা আটকে যাওয়া অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এই সমস্যাগুলির সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে:
হ্যান্ডেল থেকে তারটি ভেঙ্গে গেলে, আপনি প্লায়ার দিয়ে ভাঙা তারটি ধরে রাখার চেষ্টা করতে পারেন এবং তারটি টানতে বাইরে থেকে কাউকে কভার চাপতে বলুন।
তারের মাঝখানে ভেঙ্গে গেলে, আপনি ম্যানুয়ালি সনাক্ত করতে এবং বাম সামনের টায়ার এবং লিফ লাইনার সরিয়ে কভার তারটি টানতে পারেন।
লক হোল ঢোকানোর জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন, কভারটি খোলার চেষ্টা করার জন্য লকটিকে সাইড বাছাই করুন, তবে কনডেনসারের ক্ষতি এড়াতে এটিকে খুব বেশি লম্বা না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
যদি লকটি নিজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা আটকে থাকে তবে তালাটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে ভাঙ্গার প্রয়োজন হতে পারে।
অনুপযুক্ত অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট বৃহত্তর ক্ষতি এড়াতে আপনি যদি অপারেশনের সাথে পরিচিত না হন তবে এটি পরিচালনার জন্য একটি কাছাকাছি রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থার সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
