ইঞ্জিন কভার।
ইঞ্জিন কভার (যা হুড নামেও পরিচিত) হল সবচেয়ে আকর্ষণীয় বডি কম্পোনেন্ট, এবং গাড়ির ক্রেতারা প্রায়শই যে অংশগুলির দিকে নজর দেন তার মধ্যে এটি একটি। ইঞ্জিন কভারের প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল তাপ এবং শব্দ নিরোধক, হালকা ওজন এবং শক্তিশালী অনমনীয়তা।
গঠন
ইঞ্জিনের কভারটি সাধারণত কাঠামোগতভাবে তৈরি হয়, মাঝের ক্লিপটি তাপ নিরোধক উপাদান দিয়ে তৈরি, ভিতরের প্লেটটি দৃঢ়তা বৃদ্ধিতে ভূমিকা পালন করে এবং এর জ্যামিতি নির্মাতা দ্বারা নির্বাচিত হয়, মূলত কঙ্কালের আকার।
নীতি
যখন ইঞ্জিনের কভার খোলা হয়, তখন এটি সাধারণত পিছনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং একটি ছোট অংশ সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
ইঞ্জিন কভারটি উল্টো দিকে ঘুরিয়ে পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশিল্ডের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয় এবং কমপক্ষে ১০ মিমি দূরত্ব থাকা উচিত। গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের কারণে নিজে নিজে খোলা রোধ করার জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সেফটি লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইসের সুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা উচিত এবং গাড়ির দরজা লক করার সময় ইঞ্জিন কভারটি একই সময়ে লক করা উচিত।
সমন্বয় এবং ইনস্টলেশন
ইঞ্জিন কভার অপসারণ
ইঞ্জিনের কভারটি খুলে গাড়িটিকে নরম কাপড় দিয়ে ঢেকে দিন যাতে ফিনিশ পেইন্টের ক্ষতি না হয়; ইঞ্জিনের কভার থেকে উইন্ডশিল্ড ওয়াশার নজল এবং হোস খুলে ফেলুন; পরে সহজে ইনস্টলেশনের জন্য হুডের উপর হিঞ্জের অবস্থান চিহ্নিত করুন; ইঞ্জিনের কভার এবং হিঞ্জের ফাস্টেনিং বোল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং বোল্টগুলি খুলে ফেলার পরে ইঞ্জিনের কভারটি পিছলে যাওয়া থেকে বিরত রাখুন।
ইঞ্জিন কভার ইনস্টলেশন এবং সমন্বয়
ইঞ্জিন কভারটি অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করতে হবে। ইঞ্জিন কভার এবং কব্জার ফিক্সিং বোল্টগুলি শক্ত করার আগে, ইঞ্জিন কভারটি সামনে থেকে পিছনে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, অথবা কব্জা গ্যাসকেট এবং বাফার রাবারটি উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে যাতে ফাঁকটি সমানভাবে মিলে যায়।
ইঞ্জিন কভার লক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমন্বয়
ইঞ্জিন কভার লক সামঞ্জস্য করার আগে, ইঞ্জিন কভারটি সঠিকভাবে সংশোধন করতে হবে, তারপর ফিক্সিং বল্টটি আলগা করতে হবে, লক হেডটি সামনে পিছনে, বাম এবং ডানে সরাতে হবে, যাতে এটি লক সিটের সাথে সারিবদ্ধ হয়, ইঞ্জিন কভারের সামনের অংশটিও লক হেডের ডোভেটেল বল্টের উচ্চতা দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
গাড়ির কভার খুলতে না পারলে আমার কী করা উচিত?
গাড়ির কভার খোলা না যাওয়ার কারণগুলির মধ্যে থাকতে পারে তারের ভাঙা, তালার ক্ষতি হওয়া বা আটকে যাওয়া। এই সমস্যার সমাধানের মধ্যে রয়েছে:
যদি তারটি হাতল থেকে ছিঁড়ে যায়, তাহলে আপনি প্লায়ার দিয়ে ভাঙা তারটি ধরে রাখার চেষ্টা করতে পারেন, এবং বাইরে থেকে কাউকে কভারটি টিপে কেবলটি টেনে আনতে বলতে পারেন।
যদি তারটি মাঝখানে ভেঙে যায়, তাহলে আপনি বাম সামনের টায়ার এবং লিফ লাইনারটি সরিয়ে ম্যানুয়ালি কভার কেবলটি সনাক্ত করতে এবং টানতে পারেন।
লক হোল ঢোকানোর জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন, কভারটি খোলার চেষ্টা করার জন্য লকটি সাইড পিক করুন, তবে কনডেন্সারের ক্ষতি এড়াতে এটি খুব বেশিক্ষণ প্রসারিত না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
যদি তালাটি নিজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা আটকে যায়, তাহলে তালাটি খোলার জন্য একটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে এটি ভাঙার প্রয়োজন হতে পারে।
অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণে আরও বেশি ক্ষতি এড়াতে, যদি আপনি অপারেশনের সাথে পরিচিত না হন তবে পরিচালনার জন্য কাছাকাছি রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থার সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
