রিয়ার ফেন্ডার আস্তরণের কোথায়？
রিয়ার ফেন্ডারের অভ্যন্তরীণ আস্তরণটি পিছনের ফেন্ডার, নীচের প্লেট, পিছনের কোপিং প্লেট এবং শক শোষণকারী আসনের মধ্যে সাজানো হয় এবং একটি ld ালাই সম্পর্কের দ্বারা সংযুক্ত থাকে।
রিয়ার ফেন্ডার আস্তরণটি অটোমোবাইল কাঠামোর একটি অংশ, এবং এটি রিয়ার ফেন্ডার, নীচের প্লেট, রিয়ার কোপিং প্লেট এবং শক শোষণকারী আসনের সাথে ld ালাই সম্পর্কের মাধ্যমে সংযুক্ত। এই কাঠামোগত অবস্থানটি সাধারণত একটি কভার বা ইন্টারলাইনাইনের দ্বারা আচ্ছাদিত থাকে, তাই ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময় এটি পর্যবেক্ষণ করা সহজ নয়। তবে, যদি বাইরের ফেন্ডারে কোনও প্রভাব থাকে তবে পিছনের ফেন্ডারে আঘাতের সম্ভাবনা বেশি। যাইহোক, ড্রাইভিং সুরক্ষায় এটি খুব কম প্রভাব ফেলে, যতক্ষণ না উপস্থিতি সঠিকভাবে মেরামত করা হয় ততক্ষণ পরবর্তী সময়ে গাড়ি বিক্রি করার সময় প্রভাবটি বড় হয় না।
তদতিরিক্ত, ফেন্ডার আস্তরণে কেবল সামনের ফেন্ডার আস্তরণ এবং রিয়ার ফেন্ডার আস্তরণ অন্তর্ভুক্ত নয়, তবে শক্তিশালী এবং শক্ত করার ফাংশন এবং অভ্যন্তরীণ কর্মী এবং অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির উপর সহায়ক কাঠামোগত অংশগুলির প্রতিরক্ষামূলক প্রভাবও জড়িত। সামনের ফেন্ডার লাইনিংগুলি স্ট্রিংগার, শক শোষণকারী আসন এবং ট্যাঙ্ক ফ্রেমের সাথে ld ালাই/সংযুক্ত থাকে। সামনের এবং পিছনের ফেন্ডার লাইনিংগুলির অবস্থান এবং কার্যকারিতা পরিবর্তিত হলেও, সামনের ফেন্ডার লাইনিংগুলি সাধারণত ইঞ্জিন আন্ডারগার্ডে বা সামনের বাম্পারের নীচে ডিফ্লেক্টরে অবস্থিত হিসাবে আরও সহজেই পর্যবেক্ষণ করা হয়।
রিয়ার ফেন্ডার আস্তরণটি কীভাবে সরানো যায়
রিয়ার ফেন্ডার লাইনার অপসারণের পদক্ষেপগুলি মূলত চ্যাসিসকে সমর্থন করার জন্য জ্যাকগুলি ব্যবহার করে, টায়ারগুলি অপসারণ করা এবং তারপরে ফেন্ডার লাইনারটি ধারণ করে স্ক্রু বা সংঘর্ষগুলি সরিয়ে ফেলে। বিচ্ছিন্ন করার সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলি নোট করুন:
প্রথমে গাড়ির চ্যাসিসকে সমর্থন করতে একটি জ্যাক ব্যবহার করুন এবং তারপরে টায়ারগুলি সরান। এটি ফেন্ডার আস্তরণের স্থির অংশগুলি আরও সহজেই অ্যাক্সেস এবং পরিচালনা করতে পর্যাপ্ত কার্যকারী স্থান সরবরাহ করা।
এরপরে, আপনাকে পাতাগুলির লাইনারটি ধারণ করে স্ক্রুগুলি বা তালি সরিয়ে ফেলতে হবে। এই স্ক্রু বা ক্লিপসগুলি সাধারণত পাতার লাইনারের প্রান্তে অবস্থিত এবং একটি বিশেষ সরঞ্জাম বা ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে বাছাই করা যায়। এটি লক্ষ করা উচিত যে লিফ লাইনারটি সরিয়ে দেওয়ার সময়, গাড়ির অন্যান্য অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করা এড়াতে সতর্ক থাকুন।
যদি ফেন্ডারের অভ্যন্তরীণ আস্তরণটি কেবল স্ক্রু দ্বারা স্থির করা হয় না, তবে আংশিকভাবে ফাস্টেনারদের দ্বারা স্থির করা হয় তবে সমস্ত স্ক্রুগুলি অপসারণ করা এবং তারপরে সাবধানতার সাথে সেগুলি নমনীয়তার সাথে অপসারণ করা প্রয়োজন। নোট করুন যে ফেন্ডারের অভ্যন্তরীণ আস্তরণটি খুব পাতলা, এবং বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে ক্ষতির কারণ হওয়া সহজ। কিছু দীর্ঘ-ব্যবহৃত গাড়ি ফেন্ডার লাইনিং ভঙ্গুর হয়ে উঠতে পারে এবং এই মুহুর্তে আরও যত্ন নেওয়া দরকার।
বিচ্ছিন্নভাবে চালিয়ে যাওয়ার সময়, কর্মক্ষেত্রের সুরক্ষা নিশ্চিত করুন এবং গাড়ির অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি এড়াতে উপযুক্ত সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করুন। আপনার যদি পেশাদার সরঞ্জাম বা অভিজ্ঞতার অভাব না থাকে তবে বিচ্ছিন্নতার জন্য 4 এস শপ বা অটো শপে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
রিয়ার ফেন্ডার আস্তরণের মরিচাগুলির সমাধানটিতে মূলত দুটি কৌশল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: স্থানীয় মেরামত এবং মোট প্রতিস্থাপন, , তবে স্থানীয় মেরামতের সাধারণত সুপারিশ করা হয়। Rear যখন রিয়ার ফেন্ডারের অভ্যন্তরীণ স্তরটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় না, তখন সামগ্রিক প্রতিস্থাপন কেবল একটি বৃহত প্রকল্পই নয়, reas আংশিক মেরামতের পদ্ধতির মধ্যে কাটা, ওয়েল্ডিং, স্যান্ডিং, গ্লেজিং, স্মুথিং এবং বিকৃত বিভাগের স্প্রে পেইন্টিং অন্তর্ভুক্ত। এটি পুরো রিয়ার ফেন্ডারটি প্রতিস্থাপন না করে ফাংশন এবং উপস্থিতি পুনরুদ্ধার করতে পারে। এছাড়াও, যদি শীট ধাতব কর্মীর পূর্ববর্তী প্রতিস্থাপন থেকে অংশ থাকে তবে এমনকি এই অংশগুলির সরাসরি ব্যবহার করতে পারে, ব্যয় আরও হ্রাস এবং দক্ষতা উন্নত করতে পারে। তবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে এই আংশিক মেরামত পদ্ধতিতে আগত বছরগুলিতে অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হতে পারে, যেমন পেইন্টটি পপিং বা ফাটল তৈরি করা থেকে রোধ করতে পুটি যুক্ত করা, তবে এটি সাধারণত পরে বিবেচনা করা হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
