ট্রাফিক নিরাপত্তা সেমিনার: রিয়ারভিউ মিরর কীভাবে ব্যবহার করবেন।
রিয়ারভিউ মিরর গাড়ির একটি অপরিহার্য অংশ এবং এটি চালকের 'পেছনের চোখ' হিসেবে কাজ করে, যা নিরাপদ ড্রাইভিং-এ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তাই, এটি ভালোভাবে অ্যাডজাস্ট করা বিশেষভাবে জরুরি। তাহলে, কীভাবে রিয়ারভিউ মিরর সঠিকভাবে অ্যাডজাস্ট করবেন? প্রতিটি গাড়িতে তিনটি মিরর থাকে, যথা বাম পাশের মিরর, ডান পাশের মিরর এবং মাঝের মিরর। বেশিরভাগ গাড়িতে অ্যান্টি-গ্লেয়ার রিয়ারভিউ মিরর লাগানো থাকে, যা রাতে গাড়ি চালানোর সময় পেছনের গাড়ির আলোর ঝলকানি প্রতিরোধ করে। এটি ব্যবহার করার সময় মিররটিকে উপরের দিকে ঘোরানো হয়, অর্থাৎ প্রতিসরণের নীতি ব্যবহার করে পেছনের আলোকে দুর্বল করা যায়, যাতে চালক তার নিজের এবং পেছনের গাড়ির আপেক্ষিক অবস্থান পরিষ্কারভাবে বুঝতে পারেন। গাড়ির রিয়ারভিউ মিরর অ্যাডজাস্ট করার পদ্ধতি:
প্রথমত, রিয়ারভিউ মিররটি সামঞ্জস্য করার জন্য বসার অবস্থান ঠিক করা হয়;
দ্বিতীয়ত, রিয়ারভিউ মিররটি সামঞ্জস্য করুন:
(1) কেন্দ্রীয় রিয়ারভিউ মিররের সমন্বয়: বাম এবং ডান অবস্থানটি মিররের বাম প্রান্তে সমন্বয় করা হয়, মিররে থাকা প্রতিবিম্বের ডান কানের দিকে মুখ করে। স্বাভাবিক অবস্থায়, আপনি কেন্দ্রীয় রিয়ারভিউ মিরর দিয়ে নিজেকে দেখতে পাবেন না, এবং উপরের এবং নীচের অবস্থানটি হলো দূরের দিগন্তকে মিররের কেন্দ্রে স্থাপন করা। সমন্বয়ের সারমর্ম হলো: অনুভূমিকভাবে মাঝখানে ঘোরান, কান বাম দিকে রাখুন, অর্থাৎ, দূরের অনুভূমিক রেখাটি কেন্দ্রীয় রিয়ারভিউ মিররের মাঝের রেখায় স্থাপন করুন, এবং তারপর চারপাশে ঘুরিয়ে আপনার ডান কানের প্রতিবিম্বকে মিররের বাম প্রান্তে আনুন।
(2) বাম রিয়ারভিউ মিররের সমন্বয়: উপরের এবং নীচের অবস্থানগুলি এমনভাবে করতে হবে যাতে দূরের দিগন্ত কেন্দ্রে থাকে, এবং বাম এবং ডান অবস্থানগুলি এমনভাবে সমন্বয় করতে হবে যাতে শরীর মিররের পরিসরের 1/4 অংশ দখল করে।
(3) ডান রিয়ারভিউ মিররের সমন্বয়: যেহেতু চালকের আসন বাম দিকে থাকে, তাই চালকের পক্ষে গাড়ির ডান দিকের পরিস্থিতি বোঝা কঠিন। অতএব, ডান রিয়ারভিউ মিররের উপরের এবং নীচের অবস্থান সমন্বয় করার সময় এর ভূমির দিকের অংশটি বড় হওয়া উচিত, যা মিররের মোট ক্ষেত্রফলের প্রায় 2/3 অংশ জুড়ে থাকবে, এবং বাম ও ডান দিকের অবস্থানও এমনভাবে সমন্বয় করতে হবে যাতে এটি মিররের পরিসরের 1/4 অংশ জুড়ে থাকে।
এছাড়াও, অনেকে বিশ্বাস করেন যে দৃষ্টির প্রতিবন্ধকতা দূর করার জন্য বাম এবং ডান দিকের আয়নাগুলোকে বাইরের দিকে বা নিচের দিকে ঘোরানো উচিত। আসলে, এটি একটি ভুল ধারণা। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, চালক পিছনে না তাকিয়ে শুধু চোখ ঘোরালে সামনের প্রায় ২০০ ডিগ্রি দেখতে পান এবং বাকি প্রায় ১৬০ ডিগ্রির পরিসর অদৃশ্য থাকে। প্রকৃতপক্ষে, রিয়ারভিউ মিররের পরে বাম, ডান এবং কেন্দ্রীয় আয়না ব্যবহার করলে তা কেবল অতিরিক্ত ৬০ ডিগ্রির মতো দৃষ্টিসীমা প্রদান করতে পারে এবং বাকি ১০০ ডিগ্রির সমস্যা সমাধানের জন্য চালককে কেবল পিছনে তাকাতে হয়। যদিও অনেক নতুন গাড়িতে ডাবল কার্ভেচার মিরর লাগানো থাকে, কিন্তু এটি কেবল বাম এবং ডান রিয়ারভিউ মিররের দেখার কোণ কিছুটা বাড়ায়, তবুও সমস্ত এলাকা সম্পূর্ণরূপে আবৃত করতে পারে না।
রিয়ারভিউ মিরর কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন
এখন এই নতুন শতাব্দীতে, উন্নত সরঞ্জাম গাড়িগুলোকে আরও স্মার্ট ও নিরাপদ করে তুলেছে, কিন্তু গাড়ির দুই পাশের বাম ও ডান দিকের আয়না এবং গাড়ির ভেতরের মাঝের আয়না—কোনো গাড়িতেই এগুলো বাদ যায় না, দেখতে যতই দৃষ্টিকটু লাগুক না কেন।
গাড়ির বাইরের অবস্থা বোঝার জন্য ক্যামেরা ব্যবহার করে এমন অনেক কনসেপ্ট কার তৈরি হয়েছে, কিন্তু দুটি পাতলা আয়নার তুলনায় এটি কম কার্যকরী বলে মনে হয়, এবং প্রায় প্রতিটি উৎপাদিত গাড়িতেই একটি রিয়ার-ভিউ মিরর থাকে। যদিও বাম এবং ডান দিকের রিয়ার-ভিউ মিররগুলো গাড়ি চালানোর সময় বাতাসের শব্দ কমানোর অন্যতম প্রধান উৎস, কিন্তু এছাড়াও যেহেতু এটি গাড়ির বডির উভয় পাশে সবচেয়ে বাইরের দিকে থাকে এবং খুব সহজেই ধাক্কা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, তাই অনেক অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার দীর্ঘদিন ধরে এর কাজ প্রতিস্থাপন করার জন্য অন্য সরঞ্জাম ব্যবহার করতে চেয়েছেন, কিন্তু এখন পর্যন্ত কোনো গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানই তা করতে পারেনি; সেটা মার্সিডিজ হোক বা বিএমডব্লিউ।
■ রিয়ারভিউ মিররের সঠিক অবস্থান
তাহলে উইন্ডশিল্ডের বাম, ডান এবং মাঝখানে অবস্থিত তিনটি রিয়ারভিউ মিরর কীভাবে অ্যাডজাস্ট করা উচিত? প্রথমত, একটি পুরোনো কথা আছে, প্রথমে বসার সাধারণ ভঙ্গিটি ঠিক করে নিন, তারপর মিরর অ্যাডজাস্ট করুন। প্রথমত, মাঝখানের রিয়ারভিউ মিরর: এর বাম এবং ডান দিকের অবস্থান এমনভাবে অ্যাডজাস্ট করতে হবে যেন মিররের বাম প্রান্তটি আয়নায় থাকা প্রতিবিম্বের ডান কান পর্যন্ত পৌঁছায়, যার মানে হলো সাধারণ ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে আপনি মাঝখানের রিয়ারভিউ মিরর দিয়ে নিজেকে দেখতে পান না, এবং এর ওপর ও নিচের অবস্থান এমনভাবে করতে হবে যেন দূরের দিগন্ত মিররের মাঝখানে থাকে। দ্বিতীয়ত, বাম দিকের রিয়ারভিউ মিরর: এর ওপর ও নিচের অবস্থান এমনভাবে করতে হবে যেন দূরের দিগন্ত মাঝখানে থাকে, এবং এর বাম ও ডান দিকের অবস্থান এমনভাবে অ্যাডজাস্ট করতে হবে যেন শরীর মিররের পরিসরের ১/৪ অংশ জুড়ে থাকে। তৃতীয়ত, ডান দিকের রিয়ারভিউ মিরর: যেহেতু চালকের আসন বাম দিকে থাকে, তাই চালকের পক্ষে কানের ডান দিকটা ভালোভাবে দেখা ততটা সহজ হয় না। এর সাথে মাঝে মাঝে রাস্তার পাশে পার্কিং করার প্রয়োজন হয়। তাই, ওপর-নিচের অবস্থান সামঞ্জস্য করার সময় ডান দিকের রিয়ারভিউ মিররটির ভূমির দিকের জায়গা বড় রাখা হয়, যা মিররটির প্রায় ২/৩ অংশ জুড়ে থাকে। এর বাম এবং ডান দিকের অবস্থানও মিররটির বডির ১/৪ অংশে সামঞ্জস্য করা হয়।
অনেকে মনে করেন যে দৃষ্টির অস্পষ্ট কোণ দূর করার জন্য তারা বাম এবং ডান দিকের রিয়ারভিউ মিররগুলো বাইরের দিকে বা নিচের দিকে ঘোরানোর চেষ্টা করেন। এছাড়াও, সম্ভবত সব সময় একটি পরিপাটি চেহারা বজায় রাখার জন্য, গবেষণায় দেখা গেছে যে অনেক চালক নিজেদেরকে গাড়ির ভেতরে আনার জন্য মাঝের রিয়ারভিউ মিররটিও সামঞ্জস্য করেন। সানিয়াং ইন্ডাস্ট্রিয়াল সেফটি ড্রাইভিং ট্রেনিং সেন্টারের মতে, সবচেয়ে কার্যকর রিয়ারভিউ অ্যাঙ্গেল পাওয়ার জন্য, উপরের পদ্ধতিটিই সবচেয়ে সঠিক সামঞ্জস্য।
বাম পাশের আয়না সামঞ্জস্য করার পরামর্শ: অনুভূমিক রেখাটিকে রিয়ারভিউ মিররের মাঝ বরাবর রাখুন এবং তারপর এর প্রান্তভাগ এমনভাবে সামঞ্জস্য করুন যাতে এটি আয়নার প্রতিবিম্বের ১/৪ অংশ জুড়ে থাকে।
ডান দিকের রিয়ারভিউ মিরর সামঞ্জস্য করার পরামর্শ: অনুভূমিক রেখাটিকে রিয়ারভিউ মিররের দুই-তৃতীয়াংশে রাখুন এবং তারপরে এর প্রান্তভাগ এমনভাবে সামঞ্জস্য করুন যাতে এটি আয়নার প্রতিবিম্বের ১/৪ অংশ জুড়ে থাকে।
কেন্দ্রীয় রিয়ারভিউ মিরর সামঞ্জস্য করার মূল বিষয়: মাঝখানে আনুভূমিক দোলন, কান বাম দিকে। আনুভূমিক রেখাটি রিয়ারভিউ মিররের মাঝখানে রাখুন, এবং তারপর এটিকে বামে ও ডানে এমনভাবে নাড়াচাড়া করুন, যাতে আপনার ডান কানের প্রতিবিম্বটি ঠিক মিররের বাম প্রান্তে থাকে।
■ ছাড়পত্র নিশ্চিত করতে পিছনে ফিরে তাকান
একজন সাধারণ চালক যদি পিছনে না তাকিয়ে শুধু চোখ ঘোরান, তাহলে তিনি তার সামনে প্রায় ২০০ ডিগ্রি ডানে-বামে দেখতে পান, অন্য কথায়, প্রায় ১৬০ ডিগ্রি অদৃশ্য থাকে। তিনটি ছোট আয়না বাকি ১৬০ ডিগ্রি ঢেকে রাখতে পারে, যা এক প্রকার "শক্তিশালী আয়না"; আসলে, বাম এবং ডান দিকের আয়না, সাথে মাঝের আয়নাগুলো মিলে মাত্র অতিরিক্ত ৬০ ডিগ্রির মতো দৃশ্যমানতা দিতে পারে, তাহলে বাকি ১০০ ডিগ্রির কী হবে? এটা সহজ, শুধু পিছনে গিয়ে দেখুন! এটা কোনো ঠাট্টার বিষয় নয়! আমি বিশ্বাস করি যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যারা গাড়ি চালিয়েছেন তারা জানেন যে সেখানে ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষার সময়, আসল রোড টেস্টের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলো মোড় ঘোরার এবং লেন পরিবর্তনের সময় পিছনে কোনো গাড়ি আছে কিনা তা দেখার সুযোগ না থাকা। তাইওয়ানে, অনেকেই ডজনখানেক দিকনির্দেশক বাতি জ্বালিয়ে গাড়ি চালান, বাম এবং ডান দিকের আয়নার দিকে এক পলক তাকিয়েই গাড়ির দিকে ঝুঁকে পড়েন, এবং এর ফলেই প্রায়শই সংঘর্ষ এবং পাশের ধাক্কার ঘটনা ঘটে।
অবশ্যই, পেছন থেকে কোনো গাড়ি আসছে কিনা তা দেখার জন্য ঘোরার আগে, আপনাকে গাড়ির সামনে নিরাপদ থাকতে হবে। এই মুহূর্তের কাজটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে না। যদিও এখন অনেক নতুন গাড়িতে ডাবল-কার্ভেচার মিরর লাগানো থাকে, এটি কেবল বাম এবং ডান আয়নার দেখার পরিসর বাড়ানোর জন্য, এবং এটি এখনও সমস্ত এলাকা সম্পূর্ণরূপে কভার করতে পারে না। এছাড়াও, বাজারে ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল মিরর কেনা কঠিন নয়, যা আরও কিছু ডেড কর্নার দূর করতে পারে, কিন্তু দেখার কোণ যত প্রশস্ত হয়, রিয়ারভিউ মিররের ছবির বিকৃতির মাত্রা তত বেশি হয় এবং আয়নায় দূরত্ব বোঝা তত কঠিন হয়ে পড়ে, যা ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল মিরর ব্যবহারের "পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া" হিসেবে অবশ্যই মোকাবেলা করতে হয়।
■ রিয়ারভিউ মিরর পরিষ্কার করার ছোট্ট গোপন কৌশল
আপনার গাড়িতে প্রত্যাশার চেয়েও বেশি এমন দৃষ্টিহীন এলাকা থাকতে পারে যা কেবল তিনটি পেছনের আয়নার পক্ষে দেখা সম্ভব নয়। তাই, আপনি লেন পরিবর্তন করার সময়, ডানে বা বামে মোড় নেওয়ার সময়, কিংবা নিরাপদ মনে করে পেছনে তাকানোর সময়—সব ক্ষেত্রেই সতর্ক থাকা প্রয়োজন।
খোলা জায়গায় থাকার কারণে বাম এবং ডান দিকের রিয়ারভিউ মিররে সহজেই বাতাসে থাকা তেল লেগে যায়। একটি সাধারণ কাগজ দিয়ে মুছলেও তা সহজে পরিষ্কার করা যায়, বৃষ্টি বা অন্য কোনো কারণে ঝাপসা ভাব হয় না। টুথপেস্ট একটি ভালো রিয়ারভিউ মিরর পরিষ্কারক। একটি পুরোনো টুথব্রাশে সামান্য টুথপেস্ট নিয়ে, আয়নাটির কেন্দ্র থেকে বাইরের দিকে বৃত্তাকারে ঘষে সমানভাবে পরিষ্কার করুন এবং তারপর পরিষ্কার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন। টুথপেস্টের নিজস্ব পরিষ্কার করার ক্ষমতার পাশাপাশি, এটি একটি খুব সূক্ষ্ম ঘষার উপাদান হিসেবেও কাজ করে, যা বাম এবং ডান দিকের রিয়ারভিউ মিররের তেল এবং জেদি ময়লা দূর করতে পারে। এমনকি বৃষ্টির সময়ও, জলের ফোঁটাগুলো বলের মতো আকার ধারণ করে দ্রুত পরিষ্কার হয়ে যায় এবং আয়নায় আটকে গিয়ে টুকরো টুকরো হয়ে যায় না, যা গাড়ি চালানোর নিরাপত্তায় বাধা সৃষ্টি করতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
