একটি গ্যাস প্যাডেল কি? ভাঙা গ্যাসের প্যাডেলগুলির লক্ষণগুলি কী কী?
এক্সিলারেটর প্যাডেল, যা এক্সিলারেটর প্যাডেল নামেও পরিচিত, মূলত ইঞ্জিন থ্রোটল খোলার নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করা হয়। Traditional তিহ্যবাহী এক্সিলারেটর প্যাডেল থ্রোটল কেবল বা লিভার দ্বারা থ্রোটলের সাথে সংযুক্ত। স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিন প্রযুক্তির অবিচ্ছিন্ন বিকাশের সাথে, বৈদ্যুতিন থ্রোটলের প্রয়োগ আরও বেশি বিস্তৃত হয় এবং যখন ড্রাইভার বৈদ্যুতিন থ্রোটলের এক্সিলারেটর প্যাডেলের উপর পদক্ষেপ নেয়, তখন এটি আসলে ইঞ্জিন ইসিইউতে একটি গ্যাস পেডাল পজিশন সেন্সর সংকেত সংক্রমণ করে।
এক্সিলারেটর প্যাডেলটির মূল কাজটি হ'ল থ্রোটল ভালভের খোলার নিয়ন্ত্রণ করা, এইভাবে ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করা। কিছু গাড়িতে, এক্সিলারেটর প্যাডেলটি এক্সিলারেটর কেবল বা রড দ্বারা ইঞ্জিনের থ্রোটল ভালভের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং থ্রোটল ভালভটি ড্রাইভার দ্বারা সরাসরি নিয়ন্ত্রিত হয় যখন সে এক্সিলারেটর পেডেলটিতে পদক্ষেপ নেয়। এখন, অনেক যানবাহন বৈদ্যুতিন থ্রোটল ব্যবহার করে এবং এক্সিলারেটর প্যাডেল এবং থ্রোটল ভালভ আর থ্রোটল কেবলের সাথে সংযুক্ত নেই। ড্রাইভার যখন এক্সিলারেটর প্যাডেলটিতে পদক্ষেপ নেয়, তখন ইসিইউ ড্রাইভারের ড্রাইভিং অভিপ্রায় বিচার করার জন্য অন্তর্নির্মিত অ্যালগরিদম অনুসারে প্যাডেল এবং ত্বরণে স্থানচ্যুতি সেন্সরের উদ্বোধনী পরিবর্তন সংগ্রহ করবে এবং তারপরে ইঞ্জিনের থ্রোটলের নিয়ন্ত্রণ মোটরটিতে সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সংকেত প্রেরণ করবে, এভাবে ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুটকে নিয়ন্ত্রণ করে।
একটি ভাঙা গ্যাস পেডেলের প্রধান লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:
দুর্বল ত্বরণ: যখন এক্সিলারেটর প্যাডেল ব্যর্থ হয়, ইঞ্জিনটি পর্যাপ্ত বায়ু জ্বালানী মিশ্রণ পেতে পারে না, যার ফলে গাড়ির দুর্বল ত্বরণ হয়।
অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি: একটি ভাঙা এক্সিলারেটর প্যাডেল অস্থির ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় গতির দিকে পরিচালিত করবে এবং গাড়িটি কাঁপবে বা স্টল করবে।
ফল্ট লাইট: যখন গ্যাস প্যাডেল সেন্সরটি একটি অসঙ্গতি সনাক্ত করে, তখন গাড়ির ফল্ট সূচকটি আলোকিত করে, মালিককে গ্যাস প্যাডেল সিস্টেমটি পরীক্ষা করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সতর্ক করে দেয়।
গ্যাসের প্যাডেলটি শক্ত হয়ে যায় বা চাপ দেওয়ার পরে বসন্ত হয় না: যখন মালিক গ্যাসের প্যাডেলটি নীচে চাপ দেয়, তখন তিনি দেখতে পাবেন যে প্যাডেলটি অস্বাভাবিকভাবে শক্ত হয়ে যায় বা চাপ দেওয়ার পরে পিছনে বসন্তে ব্যর্থ হয়, যার ফলে গাড়িটি খারাপভাবে ত্বরান্বিত হয়।
এক্সিলারেটর প্যাডেলের উপর পদক্ষেপ নেওয়ার একটি অস্বাভাবিক শব্দ রয়েছে: যখন এক্সিলারেটর প্যাডেল ব্যর্থ হয়, তখন এটির উপর পদক্ষেপ নেওয়া একটি অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করবে এবং মালিক একটি হিসিং বা ক্লিক শব্দ শুনতে পাবেন।
পাদদেশটি এক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে যাওয়ার পরে, এক্সিলারেটরটি এখনও রিফুয়েলিং অবস্থানটি বজায় রাখে এবং মূল অবস্থানে ফিরে আসে না: মালিক এক্সিলারেটর প্যাডেল প্রকাশের পরে, যানটি এখনও ত্বরণ বজায় রাখে এবং মূল অবস্থানে ফিরে যেতে পারে না।
এক্সিলারেটর পেডেলটিতে অবস্থান সেন্সরটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, এবং গাড়ীটির ধীর গতির গতি, অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি এবং পুনর্নির্মাণের কোনও প্রতিক্রিয়া থাকবে না: যখন এক্সিলারেটর প্যাডেল পজিশন সেন্সর ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তখন গাড়ির ত্বরণের প্রতিক্রিয়া খুব ধীর হয়ে উঠবে, এমনকি ত্বরান্বিত করতে এমনকি অক্ষম হয়ে যাবে।
এই লক্ষণগুলি ড্রাইভার বা পথচারীদের জন্য একটি সম্ভাব্য সুরক্ষার ঝুঁকি এবং এটি মানুষের জীবন সুরক্ষার জন্য একটি নির্দিষ্ট হুমকি হয়ে দাঁড়ায়, তাই নির্মাতারা এবং ড্রাইভার বন্ধুদের এই সমস্যার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং সর্বদা সজাগ থাকা উচিত।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
