ভালভ চেম্বার কভার প্যাড ফুটো প্রভাব কি?
01 ইঞ্জিনের এয়ার টাইটনেসকে প্রভাবিত করে
ভালভ চেম্বারের কভার প্যাড থেকে তেলের ফুটো ইঞ্জিনের বায়ু সংকীর্ণতার ক্ষতি করতে পারে। যখন তেল ফুটো হয়, তখন ইঞ্জিনের কাজের চাপ সেখান থেকে লিক হবে, যা ইঞ্জিনের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে। ইঞ্জিনের ভিতরে থ্রোটল ভালভের সাথে একটি নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ সংযুক্ত রয়েছে এবং বায়ু ফুটো এই সিস্টেমে হস্তক্ষেপ করবে, এইভাবে ইঞ্জিনের কাজের স্থিতিশীলতাকে প্রভাবিত করবে। এছাড়াও, ভালভ চেম্বারের কভার প্যাড থেকে তেল ফুটো ভালভ চেম্বারের কভার প্যাডের বার্ধক্য বা ক্র্যাঙ্ককেস ফোর্সড ভেন্টিলেশন ভালভের ব্লকেজের কারণেও হতে পারে।
02 ইঞ্জিনের তাপ অপচয়কে প্রভাবিত করে
ভালভ কভার প্যাডের ফুটো ইঞ্জিনের তাপ অপচয় ফাংশনের উপর খারাপ প্রভাব ফেলে। তেলের ফুটো ইঞ্জিনের ভিতরে তেল কমিয়ে দেবে, যা ইঞ্জিনের শীতল প্রভাবকে প্রভাবিত করবে। বিশেষ করে টার্বোচার্জড ইঞ্জিনে, তেল ফুটো হওয়ার কারণে তাপ অপচয়ের সমস্যা স্বতঃস্ফূর্ত দহনের ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। অতএব, একবার ভালভ চেম্বারের কভার প্যাড থেকে তেল ফুটো হয়ে গেলে, ইঞ্জিনের ক্ষতি এবং দুর্বল তাপ অপচয়ের কারণে সৃষ্ট অন্যান্য নিরাপত্তা বিপত্তি এড়াতে সময়মতো মেরামত করা উচিত।
03 ইঞ্জিন লুব্রিকেশনকে প্রভাবিত করে
ভালভ চেম্বারের কভার প্যাড থেকে তেলের ফুটো ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণকে প্রভাবিত করবে। বিশেষত, তেল লিক করার ফলে ভালভ চেম্বারের অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ হতে পারে। যদি এই তৈলাক্তকরণের অভাবটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চলতে থাকে, তবে এটি অংশগুলির ক্ষয় এবং ছিঁড়ে ফেলবে এবং তারপরে ইঞ্জিনের ক্ষতি করবে। অতএব, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করতে এবং এর পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য সময়মতো ভালভ চেম্বার কভার প্যাডের তেল ফুটো সমস্যার সমাধান করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
04 তেলের ঘাটতির কারণে ইঞ্জিনটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
ইঞ্জিন তেলের মারাত্মক ক্ষতির ফলে বিভিন্ন ধরনের সমস্যা হতে পারে, যার মধ্যে একটি হল ভালভ চেম্বার কভার প্যাড অয়েল লিকেজ। এই ধরনের তেল লিক শুধুমাত্র ইঞ্জিন নোংরা কারণ, কিন্তু আগুন শুরু হতে পারে. লিকিং তেল ধূলিকণার সাথে একত্রিত হয়ে কাদা তৈরি করবে এবং যখন এটি একটি খোলা শিখার সম্মুখীন হয়, তখন এটি ইঞ্জিনকে জ্বালাতে পারে, যা গুরুতর নিরাপত্তা বিপত্তি ঘটাতে পারে। অতএব, একবার ভালভ চেম্বারের কভার গ্যাসকেট থেকে তেল লিক হচ্ছে বলে পাওয়া গেলে, ইঞ্জিনের আরও ক্ষতি এড়াতে অবিলম্বে এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
05 জ্বলন্ত তেল
ভালভ চেম্বারের কভার প্যাড থেকে তেল ফুটো হলে তেল জ্বলতে পারে। ভালভ চেম্বারের কভার প্যাড থেকে তেল বের হলে, তেলটি ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে পারে এবং মিশ্রিত গ্যাসের সাথে জ্বলতে পারে। এতে শুধু ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতাই কমবে না, ইঞ্জিনের ক্ষতিও হতে পারে। উপরন্তু, জ্বালানী তেল জ্বালানি খরচ বাড়ায় এবং ক্ষতিকারক নিষ্কাশন নির্গমন তৈরি করতে পারে। অতএব, একবার ভালভ চেম্বারের কভার গ্যাসকেটের তেল ফুটো হয়ে গেলে, আরও ক্ষতি এড়াতে সময়মতো মেরামত করা উচিত।
06 তেলের পরিমাণ দ্রুত হ্রাস
ভালভ চেম্বার কভার প্যাড থেকে একটি ফুটো তেল দ্রুত ক্ষতি হতে পারে। কারণ তেল লিক হওয়ার অর্থ হল ইঞ্জিনের ভেতর থেকে বাইরের দিকে তেল বের হচ্ছে, ফলে ইঞ্জিনের ভিতরে তেলের পরিমাণ কমে যাচ্ছে। যখন তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত হয়, তখন ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ এবং শীতল প্রভাব হ্রাস পাবে, যা ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। অতএব, একবার ভালভ চেম্বারের কভার গ্যাসকেটের তেল ফুটো হয়ে গেলে, তেলের পরিমাণে আরও হ্রাস এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
07 তারের জোতা এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফুলে যাওয়া
ভালভ চেম্বারের কভার গ্যাসকেটের ফুটো তারের জোতা এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফুলে যেতে পারে। এর কারণ হল তেলের ছিটা সাধারণত ইঞ্জিনের চারপাশে তেল ফুটো হওয়ার সাথে থাকে, যা তারের জোতা এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সংস্পর্শে আসতে পারে। তেলের তৈলাক্তকরণ এবং নিরোধক প্রভাব রয়েছে, তবে অত্যধিক তেল জোতা এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফুলে যেতে পারে। ফোলা তারের জোতা এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে, এবং এমনকি একটি শর্ট সার্কিট বা ফেটে যেতে পারে, যা গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে। অতএব, ভালভ চেম্বার কভার গ্যাসকেট ফুটো শুধুমাত্র একটি যান্ত্রিক সমস্যা নয়, কিন্তু বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সমস্যা জড়িত হতে পারে।
08 সিলিন্ডার চাপ হ্রাস এবং দুর্বল শক্তি
ভালভ চেম্বারের কভার প্যাডের ফুটো সিলিন্ডারের চাপ কমিয়ে দেবে, যা গাড়ির শক্তিকে দুর্বল করে দেবে। ভালভ চেম্বার কভার প্যাডের প্রধান কাজ হল ভালভ চেম্বারটি সিল করা এবং তেল ফুটো প্রতিরোধ করা। যখন গ্যাসকেট তেল লিক করছে, তখন তেল দহন চেম্বারে প্রবেশ করবে, যার ফলে সিলিন্ডারে কম্প্রেশন অনুপাত কমে যাবে। কম্প্রেশন অনুপাত ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা পরিমাপ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক, যখন এটি হ্রাস করা হয়, তখন ইঞ্জিনের জ্বলন দক্ষতাও হ্রাস পাবে। অতএব, গাড়ির গতিশীল কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হবে, ধীর ত্বরণ, অসুবিধা আরোহণ এবং অন্যান্য সমস্যার দ্বারা উদ্ভাসিত হবে।
09 ইঞ্জিনের বগিতে দুর্গন্ধ
ভালভ কেসিং কভার থেকে তেল ফুটো হলে ইঞ্জিনের বগিতে দুর্গন্ধ হতে পারে। এর কারণ হল তেলের ফুটো সাধারণত তেল ফুটো হওয়ার সাথে থাকে এবং ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে তেল খারাপ গন্ধ তৈরি করে। গন্ধ শুধুমাত্র ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে না, এটি গাড়িতে একটি যান্ত্রিক সমস্যার সংকেতও দিতে পারে। যদি এই গন্ধ পাওয়া যায়, তবে আরও গুরুতর যান্ত্রিক ব্যর্থতা এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ইঞ্জিন পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
