আমি কীভাবে বাম্পার কভারটি খুলব।
বাম্পার কভারটি খোলার পদ্ধতিটি মূলত বাম্পারের ধরণ এবং গাড়ির নির্দিষ্ট নকশার উপর নির্ভর করে। বাম্পার id াকনা খোলার কয়েকটি সাধারণ উপায় এখানে রয়েছে:
সামনের বাম্পারের জন্য:
প্রথমে কভারটি খুলুন, কভারে বাম্পার স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি সন্ধান করুন এবং সরান।
বাম এবং ডান সামনের চাকার নিকটে বাম্পারের প্রান্ত থেকে স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি সরাতে একটি 10 সেমি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
এরপরে, নীচের ক্লিপটি সরান এবং ক্লিপটির কেন্দ্রটি তুলতে এবং এটি টানতে পয়েন্টযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভারটি ব্যবহার করুন।
যদি স্ক্রু থাকে তবে সেগুলি অপসারণের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জামটি (যেমন প্লাম স্ক্রু বা 10 সেমি রেঞ্চ) ব্যবহার করুন।
আপনার হাত দিয়ে আস্তে আস্তে মিশ্রিত করুন। যদি আপনি সমস্যার মুখোমুখি হন তবে এখনও স্ক্রু বাকি আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
রিয়ার বাম্পারের জন্য:
ক্লিপের মাঝখানে ফাঁকটি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন, সমস্ত স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি সরানো হয়েছে তা নিশ্চিত করে।
তারপরে, বাম্পারের দুটি দিক আলাদা করে টানুন।
নির্দিষ্ট মডেলগুলির জন্য বাম্পার কভার:
উদাহরণস্বরূপ, এমজি রিয়ার বাম্পারের জন্য, ওয়ার্ড স্ক্রু ড্রাইভার, টি -25 স্প্লাইন ইত্যাদি হিসাবে সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলি প্রস্তুত করা প্রয়োজন
ট্রাঙ্কের কভারটি খুলুন, পিছনের টেইলাইট প্রান্তগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন, দুটি ছোট কালো কভারগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
পিছনের টেইলাইটের নীচে স্ক্রুগুলি সরান, তারপরে পিছনের টেইলাইট থেকে জোতা প্লাগটি সরান।
পিছনের টেইলাইটের নীচে স্ক্রুগুলি সরাতে চালিয়ে যান, পাশাপাশি পিছনের বাম্পারটি অভ্যন্তরীণ আস্তরণের কাছে ধরে থাকা স্ক্রুগুলিও।
অবশেষে, আপনার হাত দিয়ে রিয়ার বাম্পার গাইড থেকে আস্তে আস্তে রিয়ার বাম্পারটি আলাদা করুন।
অন্যান্য পদ্ধতি:
ছোট রাউন্ড ক্যাপটি খোলার জন্য, আপনি খোলার জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন, সামান্য বকল খোলা রাখতে পারেন, বা প্রাই ওপেনের জন্য গাড়ী কী এর মতো একটি সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, বাম্পার কভারটি খোলার পদ্ধতিটি মডেল এবং নির্দিষ্ট অবস্থান অনুসারে পরিবর্তিত হয় এবং গাড়ির নির্দিষ্ট নকশা এবং সঠিক সরঞ্জামগুলির ব্যবহার অনুসারে পরিচালনা করা দরকার।
একটি ফাটল বাম্পার মেরামত করা যেতে পারে
একটি ফাটল বাম্পার মেরামত করা যেতে পারে।
গাড়ির বাইরের সমস্ত অংশগুলির মধ্যে, বাম্পারটি সবচেয়ে সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যদি বাম্পারটি প্রভাবের পরে গুরুতরভাবে বিকৃত বা ভাঙা হয় তবে মালিককে অবশ্যই বাম্পারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, যদি বাম্পারটি বিকৃত হয় বা সামান্য প্রভাবের পরে গুরুতরভাবে ক্র্যাক না করা হয় তবে মেরামত করার কোনও উপায় রয়েছে, তাই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই।
প্রথমে একটি পেশাদার প্লাস্টিকের ওয়েল্ডিং মশাল ব্যবহার করুন, হিটিং দ্বারা প্লাস্টিকের ইলেক্ট্রোড এবং ফিল্মের পৃষ্ঠটি গলে, গলনা এবং বন্ধন অর্জনের জন্য, দ্বিতীয়ত, পেইন্ট মেরামত করা উচিত ক্র্যাক মেরামত করার পরে এবং চূড়ান্ত শুকনো সম্পূর্ণ করা উচিত, এবং কিছু বড় ফাটলগুলি মেরামত করা যায় না, যদি এটি সময়ে মেরামত করা যায় তবে তার বাফারিং প্রভাবটি নিশ্চিত করা কঠিন, এই সময়ে নতুন বিএমপিআর প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয়।
গাড়ির বাম্পারগুলি গাড়ির সামনের এবং পিছনের অঞ্চলগুলির বেশিরভাগ অংশে অবস্থিত, যানবাহনের সুরক্ষা ব্যবস্থায় বাহ্যিক ক্ষতির প্রভাব রোধ করার জন্য পৃষ্ঠতলে ডিজাইন করা হয়েছে, তাদের কাছে উচ্চ-গতির ক্র্যাশগুলিতে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের আঘাত হ্রাস করার ক্ষমতা রয়েছে এবং তারা ক্রমবর্ধমান পথচারী সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সামনের বাম্পারগুলি রিয়ার বাম্পারদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয় করে। প্রথমত, যেহেতু সামনের বাম্পারে আরও বেশি অটো পার্টস জড়িত, রিয়ার বাম্পারে কেবল রিয়ার টেইলাইট, এক্সস্টাস্ট পাইপ, রিজার্ভ ডোর এবং অন্যান্য নিম্ন-মূল্য অংশগুলি এবং দ্বিতীয়টি জড়িত, কারণ বেশিরভাগ মডেলগুলি উচ্চ নকশার পরে কম থাকে, তাই রিয়ার বাম্পারটির উচ্চতার একটি নির্দিষ্ট সুবিধা রয়েছে, বাম্পার শেলটি দিয়ে বাম্পার শেলটি বিএম এবং অ্যান্টি-কোলিশন বিআইএম এবং শোষণ করা হয়। অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে এগুলি সমস্তই একটি সম্পূর্ণ বাম্পার বা সুরক্ষা ব্যবস্থা গঠন করে।
আপনার যদি সু প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুনসিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
