বাম্পারের কভার কিভাবে খুলবো?
বাম্পারের কভার খোলার পদ্ধতি মূলত বাম্পারের ধরণ এবং গাড়ির নির্দিষ্ট নকশার উপর নির্ভর করে। বাম্পারের ঢাকনা খোলার কিছু সাধারণ উপায় এখানে দেওয়া হল:
সামনের বাম্পারের জন্য:
প্রথমে, কভারটি খুলুন, কভারের বাম্পার স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি খুঁজে বের করুন এবং সরিয়ে ফেলুন।
বাম এবং ডান সামনের চাকার কাছে বাম্পারের প্রান্ত থেকে স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি সরাতে 10 সেমি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
এরপর, নীচের ক্লিপটি খুলে ফেলুন এবং ক্লিপের মাঝখানটি তুলে টেনে বের করার জন্য সূঁচালো স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
যদি স্ক্রু থাকে, তাহলে উপযুক্ত টুল (যেমন প্লাম স্ক্রু বা ১০ সেমি রেঞ্চ) ব্যবহার করে সেগুলো খুলে ফেলুন।
হাত দিয়ে আস্তে আস্তে পাশের দিকে মিশিয়ে নিন। যদি আপনার কোন অসুবিধা হয়, তাহলে পরীক্ষা করে দেখুন যে এখনও কোন স্ক্রু অবশিষ্ট আছে কিনা।
পিছনের বাম্পারের জন্য:
ক্লিপের মাঝখানের ফাঁকে একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন, নিশ্চিত করুন যে সমস্ত স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি সরানো হয়েছে।
তারপর, বাম্পারের দুই পাশ টেনে আলাদা করুন।
নির্দিষ্ট মডেলের জন্য বাম্পার কভার:
উদাহরণস্বরূপ, MG রিয়ার বাম্পারের জন্য, সংশ্লিষ্ট সরঞ্জামগুলি প্রস্তুত করা প্রয়োজন, যেমন ওয়ার্ড স্ক্রু ড্রাইভার, t-25 স্প্লাইন ইত্যাদি।
ট্রাঙ্ক কভারটি খুলুন, পিছনের টেললাইটের প্রান্তগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন, দুটি ছোট কালো কভার সরিয়ে ফেলুন এবং পৃষ্ঠটি যাতে আঁচড় না লাগে সেদিকে খেয়াল রাখুন।
পিছনের টেললাইটের নিচের স্ক্রুগুলি খুলে ফেলুন, তারপর পিছনের টেললাইট থেকে হারনেস প্লাগটি খুলে ফেলুন।
পিছনের টেললাইটের নিচের স্ক্রুগুলি, সেইসাথে পিছনের বাম্পারটিকে ভিতরের আস্তরণের সাথে ধরে রাখার স্ক্রুগুলি সরাতে থাকুন।
অবশেষে, আপনার হাত দিয়ে পিছনের বাম্পারটি পিছনের বাম্পার গাইড থেকে আলতো করে আলাদা করুন।
অন্যান্য পদ্ধতি:
ছোট গোলাকার ক্যাপটি খোলার জন্য, আপনি একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন যাতে এটি না খোলা যায়, সামান্য বাকল খুলতে পারেন, অথবা গাড়ির চাবির মতো কোনও সরঞ্জাম ব্যবহার করে খোলা যেতে পারে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, বাম্পার কভার খোলার পদ্ধতি মডেল এবং নির্দিষ্ট অবস্থান অনুসারে পরিবর্তিত হয় এবং গাড়ির নির্দিষ্ট নকশা এবং সঠিক সরঞ্জামের ব্যবহার অনুসারে এটি পরিচালনা করা প্রয়োজন।
ফাটা বাম্পার কি মেরামত করা যাবে?
ফাটা বাম্পার মেরামত করা যেতে পারে।
গাড়ির বাইরের সমস্ত যন্ত্রাংশের মধ্যে, বাম্পারটি সবচেয়ে সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যদি আঘাতের পরে বাম্পারটি গুরুতরভাবে বিকৃত হয় বা ভেঙে যায়, তবে মালিককে বাম্পারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, যদি সামান্য আঘাতের পরে বাম্পারটি বিকৃত হয় বা গুরুতরভাবে ফাটল না পায়, তবে মেরামত করার একটি উপায় আছে, তাই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই।
প্রথমে একটি পেশাদার প্লাস্টিক ওয়েল্ডিং টর্চ ব্যবহার করুন, প্লাস্টিকের ইলেক্ট্রোড এবং ফিল্মের পৃষ্ঠকে গরম করে গলিয়ে নিন, গলানো এবং বন্ধন অর্জন করুন, দ্বিতীয়ত, ফাটল মেরামতের পরে পেইন্ট মেরামত করা উচিত এবং চূড়ান্ত শুকানো সম্পূর্ণ করা উচিত, এবং কিছু বড় ফাটল মেরামত নাও হতে পারে, যদি এটি সময়মতো মেরামত করা যায় তবে এর বাফারিং প্রভাব নিশ্চিত করা কঠিন, এই সময়ে নতুন বাম্পার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
গাড়ির বাম্পারগুলি গাড়ির বেশিরভাগ সামনের এবং পিছনের অংশে অবস্থিত, গাড়ির সুরক্ষা ব্যবস্থার উপর বাহ্যিক ক্ষতির প্রভাব রোধ করার জন্য পৃষ্ঠের উপর ডিজাইন করা হয়েছে, উচ্চ-গতির দুর্ঘটনায় চালক এবং যাত্রীদের আঘাত কমাতে তাদের ক্ষমতা রয়েছে এবং পথচারীদের সুরক্ষার জন্য ক্রমবর্ধমানভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, সামনের বাম্পারগুলি পিছনের বাম্পারের তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয় হয়। প্রথমত, যেহেতু সামনের বাম্পারে বেশি অটো যন্ত্রাংশ থাকে, তাই পিছনের বাম্পারে কেবল পিছনের টেললাইট, এক্সস্ট পাইপ, রিজার্ভ দরজা এবং অন্যান্য কম-মূল্যের অংশ থাকে এবং দ্বিতীয়ত, কারণ বেশিরভাগ মডেল উচ্চ নকশার পরে কম হয়, তাই পিছনের বাম্পারের উচ্চতায় একটি নির্দিষ্ট সুবিধা রয়েছে, বাম্পারটি বাম্পার শেল, অভ্যন্তরীণ সংঘর্ষ-বিরোধী বিম এবং সংঘর্ষ-বিরোধী বিমের বাম এবং ডান শক্তি শোষণ বাক্স দিয়ে গঠিত। এই সমস্ত অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে একত্রিত হয়ে একটি সম্পূর্ণ বাম্পার বা সুরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করে।
আপনার যদি প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।ch পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
