• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG ZX-NEW অটো পার্টস কার স্পেয়ার গ্রিল-10562324 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার দাম

ছোট বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG ZX-NEW

স্থান সংস্থা: মেড ইন চায়না

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT

 

 

 

 


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম গ্রিল
পণ্য প্রয়োগ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
পণ্য OEM নম্বর ১০৫৬২৩২৪
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি /আরএমওইএম/ওআরজি/কপি
লিড টাইম স্টক, যদি ২০ পিসির কম হয়, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম শীতল ব্যবস্থা

পণ্য প্রদর্শন

গ্রিল-১০৫৬২৩২৪
গ্রিল-১০৫৬২৩২৪

পণ্য জ্ঞান

প্রাক্তন চায়না নেট কী?
এটি একটি গাড়ির সামনের বাতাস গ্রহণের কাছাকাছি প্রাসঙ্গিক যন্ত্রাংশের জন্য সাধারণ শব্দ।
সামনের কেন্দ্রের জাল, যা ইনটেক গ্রিল বা জলের ট্যাঙ্ক গার্ড নামেও পরিচিত, একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা হুড, সামনের বাম্পার এবং বাম এবং ডান হেডলাইটগুলিকে সংযুক্ত করে। এর প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
ইনটেক ভেন্টিলেশন: জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন, এয়ার কন্ডিশনার এবং অন্যান্য সরঞ্জামের জন্য ইনটেক এয়ার সরবরাহ করে যাতে এই উপাদানগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং তাপ অপচয় নিশ্চিত করা যায়।
প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব: গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশে বিদেশী বস্তুর ক্ষতি রোধ করা।
সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিত্ব: নেট প্রায়শই একটি অনন্য স্টাইলিং উপাদান, এবং অনেক ব্র্যান্ড এটিকে তাদের প্রধান ব্র্যান্ড পরিচয় হিসেবে ব্যবহার করে, যা মালিকের স্টাইলকে প্রতিফলিত করে অথবা মূল কারখানার নেট প্রতিস্থাপন করে।
সামনের কেন্দ্রের জাল সাধারণত বিমান চলাচলকারী অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি হয় এবং কখনও কখনও পুরো অ্যালুমিনিয়ামটি সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ দ্বারা মেশিন করা হয়। অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, গাড়ির সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিত্বের প্রয়োজনীয়তা ধীরে ধীরে এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে এবং প্রধান নির্মাতারা অটোমোবাইল নেটওয়ার্কে যথেষ্ট নিবন্ধ তৈরি করেছেন, যা প্রধান অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলির অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে।
নেটের সামনে রঙের ক্ষতি কীভাবে মোকাবেলা করবেন
সামনের জালের রঙের ক্ষতির সহজ চিকিৎসার সবচেয়ে সরাসরি এবং লাভজনক উপায় হল পুনরায় রঙ করার জন্য এক বোতল ক্রোম-প্লেটেড পেইন্ট কেনা। যদিও এই পদ্ধতিটি চেহারায় একটি নির্দিষ্ট মেরামতের প্রভাব অর্জন করতে পারে, তবুও মূল ক্রোম প্লেটিং স্তরের তুলনায় একটি ফাঁক রয়েছে। এই পদ্ধতি ছাড়াও, চেষ্টা করার জন্য আরও বেশ কয়েকটি উপায় রয়েছে:
সামগ্রিকভাবে ডি-ক্রোমিং: ক্রোমিয়াম প্লেটিং স্তরটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা হয়, এবং তারপরে ক্ষতিগ্রস্ত স্থানটি ঢালাইয়ের মাধ্যমে মেরামত করা হয়, এবং তারপরে সামগ্রিক ক্রোম প্লেটিং এবং পলিশিং করা হয়। এই পদ্ধতিতে দীর্ঘ সময়কাল থাকে, এবং বাঁধাই বল ভাল নাও হতে পারে, খোসা ছাড়ানো সহজ, এবং স্তরটি তাপের জন্য সংবেদনশীল।
ক্ষতিগ্রস্ত স্থানে ঢালাই মেরামত: ক্ষতিগ্রস্ত স্থানে সরাসরি ঢালাই মেরামত করা হয়, তবে এই পদ্ধতিতে দুর্বল বন্ধন শক্তির সমস্যাও রয়েছে এবং ত্বকে সহজেই লাগানো যায়।
তাপীয় স্প্রে: যদিও এটি মেরামত পদ্ধতি হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে এর বাঁধাই শক্তিও ভালো নয়, এটি খোসা ছাড়ানো সহজ, এবং স্তরটি তাপের প্রতি সংবেদনশীল, তাই এটি সুপারিশ করা হয় না।
ব্রাশ প্লেটিং মেরামত: এটি একটি কম তাপমাত্রার অপারেশন পদ্ধতি, ভাল বাঁধাই শক্তি, স্থানীয় মেরামত করা যেতে পারে, মেরামতের গতি তুলনামূলকভাবে দ্রুত। সামগ্রিকভাবে বিবেচনা করলে, ব্রাশ প্লেটিং মেরামত একটি আরও প্রস্তাবিত সমাধান।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, যদিও রিকোটিংয়ের জন্য ক্রোম পেইন্ট কেনা সবচেয়ে সহজ এবং সরাসরি পদ্ধতি, তবে আপনি যদি আরও ভাল মেরামতের প্রভাব এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন পেতে চান, তাহলে ব্রাশ প্লেটিং মেরামতই হতে পারে আরও ভাল পছন্দ।
১, সামনের জালের উপরের অংশে স্ক্রু আছে, নিচের অংশটি ক্লিপ। নিচের বল্টুটি ক্লিপ দিয়ে পূর্ণ। যদি আপনি একটু জোর করেও এটি টেনে বের করতে না পারেন তবে আপনাকে সামনের বাম্পারটি খুলে ফেলতে হবে, এবং এর ক্লিপটি বেশ টাইট। আশা করি আমি আপনাকে সাহায্য করতে পারব! আপনার যাত্রা সুন্দর হোক!
2, প্রথমে লাইসেন্স প্লেটের নীচের দুটি স্ক্রু সরিয়ে ফেলুন, এবং তারপর লাইসেন্স প্লেটটি সরিয়ে ফেলুন, এবং তারপর নেটের উভয় পাশের আলংকারিক কভার প্লেটটি টেনে বের করুন, এবং তারপরে আপনি সরাসরি নেটটি টেনে নামাতে পারেন। অটোমোটিভ নেটওয়ার্ককে গাড়ির সামনের মুখ, গ্রিল এবং জলের ট্যাঙ্কের কভারও বলা হয়।
৩. গাড়ির বাম্পার খুলে জাল খুলে ফেলুন। কিছু জাল স্ক্রু দিয়ে লাগানো থাকে না, কিন্তু বাম্পারের সাথে আঠা দিয়ে আটকানো থাকে, কোন স্থির স্ক্রু থাকে না, তাই জাল বের করার জন্য আপনাকে বাম্পার খুলে ফেলতে হবে।
৪, মেশিনের কভারটি খুলুন, গ্রিলের উপরে দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন (বাম্পার এবং গ্রিল বেঁধে দিন), গ্রিলটি বাম্পারের হাফ উইক কার্ডে কয়েকটি প্লাস্টিকের হুক দিয়ে আটকানো আছে, স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে কার্ড হুকটি একটু খুলে দিন, গ্রিলটি ভিতরে ঠেলে নামানো যেতে পারে।
৫, অন্যান্য সাধারণ সেন্টার নেটগুলি সামনের বাম্পারের নীচে, চাকার সামনে (কুলিং ব্রেক), ক্যাব ভেন্টিলেশনের জন্য সামনে, অথবা পিছনের বক্সের ঢাকনার উপর (প্রধানত পিছনের ইঞ্জিনের যানবাহনের জন্য) অবস্থিত। মিডনেট প্রায়শই একটি অনন্য স্টাইলিং উপাদান এবং অনেক ব্র্যান্ড এটিকে তাদের প্রধান ব্র্যান্ড পরিচয় হিসেবে ব্যবহার করে।

আপনার যদি প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।ch পণ্য।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য যা সমাধান করতে পারি, CSSOT আপনাকে এইসব সমস্যার সমাধান করতে সাহায্য করতে পারে, আরও বিস্তারিত জানতে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট২ (১)
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২

আমাদের প্রদর্শনী

展会 2

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য