• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG ZX-নতুন অটো পার্টস গাড়ির অতিরিক্ত গ্রিল-১০৫৬২৩২৪ পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG ZX-NEW

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT

 

 

 

 


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম গ্রিল
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
পণ্য OEM নং ১০৫৬২৩২৪
স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম শীতল ব্যবস্থা

পণ্য প্রদর্শন

গ্রিল-১০৫৬২৩২৪
গ্রিল-১০৫৬২৩২৪

পণ্য জ্ঞান

প্রাক্তন চায়না নেট কী?
গাড়ির সামনের এয়ার ইনটেকের নিকটবর্তী সংশ্লিষ্ট অংশগুলোকে বোঝাতে ব্যবহৃত সাধারণ পরিভাষা এটি।
সামনের মাঝের জাল, যা ইনটেক গ্রিল বা ওয়াটার ট্যাঙ্ক গার্ড নামেও পরিচিত, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা হুড, সামনের বাম্পার এবং বাম ও ডান হেডলাইটকে সংযুক্ত করে। এর প্রধান কাজগুলো হলো:
ইনটেক ভেন্টিলেশন: পানির ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন, এয়ার কন্ডিশনার এবং অন্যান্য যন্ত্রপাতির স্বাভাবিক কার্যকারিতা ও তাপ নিঃসরণ নিশ্চিত করার জন্য এগুলিতে বায়ু সরবরাহ করে।
সুরক্ষামূলক কার্যকারিতা: গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশকে বহিরাগত বস্তুর দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি থেকে রক্ষা করা।
সৌন্দর্য ও স্বাতন্ত্র্য: নেট প্রায়শই একটি অনন্য স্টাইলিং উপাদান, এবং অনেক ব্র্যান্ড এটিকে তাদের প্রধান ব্র্যান্ড পরিচিতি হিসেবে ব্যবহার করে, যা মালিকের স্টাইলকে প্রতিফলিত করে অথবা কারখানার আসল নেটটিকে প্রতিস্থাপন করে।
সামনের মাঝের জালটি সাধারণত এভিয়েশন অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি হয় এবং কখনও কখনও পুরো অ্যালুমিনিয়ামটি নিউমেরিক্যাল কন্ট্রোলের মাধ্যমে মেশিনিং করা হয়। মোটরগাড়ি শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, গাড়ির বাহ্যিক সৌন্দর্য ও ব্যক্তিত্বের প্রয়োজনীয়তা ধীরে ধীরে এর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যে পরিণত হয়েছে এবং প্রধান নির্মাতারা অটোমোবাইল নেটওয়ার্কে এ বিষয়ে যথেষ্ট নিবন্ধ প্রকাশ করেছে, যা প্রধান অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলোর অন্যতম মূল বৈশিষ্ট্যে পরিণত হয়েছে।
নেটের সামনে রঙ উঠে গেলে কী করবেন
সামনের মেশের রঙ উঠে যাওয়ার সাধারণ প্রতিকারের সবচেয়ে সরাসরি এবং সাশ্রয়ী উপায় হলো পুনরায় রঙ করার জন্য এক বোতল ক্রোম-প্লেটেড পেইন্ট কেনা। যদিও এই পদ্ধতিতে বাহ্যিকভাবে একটি নির্দিষ্ট মেরামতের প্রভাব অর্জন করা যায়, তবুও আসল ক্রোম প্লেটিং স্তরের তুলনায় একটি ঘাটতি থেকে যায়। এই পদ্ধতি ছাড়াও, চেষ্টা করার মতো আরও কয়েকটি উপায় রয়েছে:
সামগ্রিক ডি-ক্রোমিং: এই পদ্ধতিতে ক্রোমিয়াম প্রলেপের স্তরটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা হয়, তারপর ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি ঝালাই করে মেরামত করা হয় এবং সবশেষে সামগ্রিক ক্রোম প্রলেপ ও পালিশ করা হয়। এই পদ্ধতিটি সময়সাপেক্ষ, এর বন্ধন শক্তি ভালো নাও হতে পারে, সহজে উঠে যেতে পারে এবং ভিত্তিটি তাপের প্রতি সংবেদনশীল।
ক্ষতিগ্রস্ত স্থানে ওয়েল্ডিং করে মেরামত: ওয়েল্ডিং করে মেরামত সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত স্থানে করা হয়, কিন্তু এই পদ্ধতিতেও দুর্বল বন্ধন শক্তি এবং সহজে খোসা ওঠার সমস্যা রয়েছে।
থার্মাল স্প্রেয়িং: যদিও এটি একটি মেরামতের পদ্ধতি হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে এর বন্ধন শক্তিও ভালো নয়, এটি সহজে উঠে যায় এবং যে পৃষ্ঠে লাগানো হয় তা তাপের প্রতি সংবেদনশীল, তাই এটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
ব্রাশ প্লেটিং মেরামত: এটি একটি নিম্ন তাপমাত্রার কার্যপদ্ধতি, এর বন্ধন শক্তি ভালো, এটি দিয়ে স্থানীয়ভাবে মেরামত করা যায় এবং মেরামতের গতি তুলনামূলকভাবে দ্রুত। সার্বিক বিবেচনায়, ব্রাশ প্লেটিং মেরামত একটি অধিকতর সুপারিশযোগ্য সমাধান।
সারসংক্ষেপে, যদিও পুনরায় প্রলেপ দেওয়ার জন্য ক্রোম পেইন্ট কেনা সবচেয়ে সহজ এবং সরাসরি পদ্ধতি, কিন্তু যদি আপনি আরও ভালো মেরামতের ফলাফল এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন পেতে চান, তবে ব্রাশ প্লেটিং মেরামতই উত্তম বিকল্প হতে পারে।
১, সামনের নেটের উপরের অংশে স্ক্রু আছে, নিচে ক্লিপ। নিচের বোল্টটি ক্লিপ দিয়ে ভরা, যদি সামান্য বল প্রয়োগ করেও এটি বের করতে না পারেন, তাহলে আপনাকে সামনের বাম্পারটি খুলতে হবে, এবং এর ক্লিপটি বেশ শক্তভাবে লাগানো থাকে। আশা করি আমি আপনাকে সাহায্য করতে পেরেছি! আপনার যাত্রা আনন্দময় হোক!
২, প্রথমে লাইসেন্স প্লেটের নিচের দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন, তারপর লাইসেন্স প্লেটটি সরিয়ে ফেলুন, এবং এরপর নেটের উভয় পাশের আলংকারিক কভার প্লেটটি টেনে বের করুন, এবং তারপর আপনি সরাসরি নেটটি নিচে নামিয়ে ফেলতে পারবেন। অটোমোটিভ নেট গাড়ির সামনের অংশ, গ্রিল এবং ওয়াটার ট্যাঙ্ক কভার নামেও পরিচিত।
৩. গাড়ির বাম্পারটি খুলে জালটি বের করুন। কিছু জাল স্ক্রু দিয়ে লাগানো থাকে না, বরং বাম্পারের সাথে আঠা দিয়ে লাগানো থাকে; এতে কোনো আটকানোর স্ক্রু থাকে না, তাই জালটি বের করার জন্য আপনাকে বাম্পারটি খুলতে হবে।
৪, মেশিনের কভারটি খুলুন, গ্রিলের উপরের দুটি স্ক্রু (যা বাম্পার এবং গ্রিলকে আটকে রাখে) খুলে ফেলুন, গ্রিলটি বাম্পারের অর্ধেক কার্ডের উপর কয়েকটি প্লাস্টিকের হুক দিয়ে আটকানো থাকে, স্ক্রুড্রাইভার দিয়ে কার্ডের হুকটি সামান্য ফাঁক করে খুলুন, ভেতরের দিকে ঠেললে গ্রিলটি নামিয়ে ফেলা যাবে।
৫, অন্যান্য সাধারণ মিডনেটগুলো সামনের বাম্পারের নিচে, চাকার সামনে (ব্রেক ঠান্ডা করার জন্য), কেবিনের বায়ুচলাচলের জন্য সামনে, অথবা পেছনের বক্সের ঢাকনার উপর (প্রধানত পেছনের ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির জন্য) অবস্থিত থাকে। মিডনেট প্রায়শই একটি অনন্য স্টাইলিং উপাদান, এবং অনেক ব্র্যান্ড এটিকে তাদের প্রধান ব্র্যান্ড পরিচিতি হিসেবে ব্যবহার করে।

আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।সিএইচ পণ্য।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট২ (১)
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২

আমাদের প্রদর্শনী

展会 2

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য