ইঞ্জিন কভার।
ইঞ্জিন কভার (হুড নামেও পরিচিত) হ'ল সবচেয়ে আকর্ষণীয় বডি উপাদান এবং গাড়ি ক্রেতারা প্রায়শই দেখেন এমন একটি অংশ। ইঞ্জিন কভারের প্রধান প্রয়োজনীয়তা হ'ল তাপ নিরোধক এবং শব্দ নিরোধক, হালকা ওজন এবং শক্তিশালী অনমনীয়তা। ইঞ্জিন কভারটি সাধারণত কাঠামোতে রচিত হয়, মাঝারি ক্লিপটি তাপীয় নিরোধক উপাদান দিয়ে তৈরি, অভ্যন্তরীণ প্লেটটি অনমনীয়তা বাড়াতে ভূমিকা রাখে এবং এর জ্যামিতি নির্মাতারা দ্বারা নির্বাচিত হয়, মূলত কঙ্কাল ফর্ম। যখন ইঞ্জিনের কভারটি খোলা হয়, এটি সাধারণত পিছনে পরিণত হয় এবং একটি ছোট অংশটি এগিয়ে যায়।
ইঞ্জিন কভারটি পিছনে ঘুরিয়ে একটি পূর্বনির্ধারিত কোণে খোলা উচিত, সামনের উইন্ডশীল্ডের সাথে যোগাযোগ করা উচিত নয় এবং প্রায় 10 মিমি ন্যূনতম ব্যবধান থাকা উচিত। ড্রাইভিং চলাকালীন কম্পনের কারণে স্ব-খোলার প্রতিরোধের জন্য, ইঞ্জিন কভারের সামনের প্রান্তে একটি সুরক্ষা লক হুক লকিং ডিভাইস থাকা উচিত, লকিং ডিভাইস স্যুইচটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের নীচে সেট করা আছে এবং গাড়ির দরজাটি লক হয়ে গেলে ইঞ্জিন কভারটি একই সময়ে লক করা উচিত।
সামঞ্জস্য এবং ইনস্টলেশন
ইঞ্জিন কভার অপসারণ
ইঞ্জিন কভারটি খুলুন এবং ফিনিস পেইন্টের ক্ষতি রোধ করতে একটি নরম কাপড় দিয়ে গাড়িটি cover েকে রাখুন; ইঞ্জিন কভার থেকে উইন্ডশীল্ড ওয়াশার অগ্রভাগ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান; পরে সহজ ইনস্টলেশন জন্য হুডের উপর কব্জা অবস্থান চিহ্নিত করুন; ইঞ্জিনের কভার এবং কব্জাগুলির বেঁধে দেওয়া বোল্টগুলি সরান এবং বল্টগুলি সরানোর পরে ইঞ্জিনের কভারটি পিছলে যেতে বাধা দিন।
ইঞ্জিন কভার ইনস্টলেশন এবং সমন্বয়
ইঞ্জিন কভারটি অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হবে। ইঞ্জিন কভার এবং কব্জাগুলির ফিক্সিং বোল্টগুলি শক্ত করার আগে ইঞ্জিন কভারটি সামনে থেকে পিছনে সামঞ্জস্য করা যায়, বা কব্জাগুলি সমানভাবে ম্যাচটি তৈরি করতে হিঞ্জ গসকেট এবং বাফার রাবারটি উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্য করা যায়।
ইঞ্জিন কভার লক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমন্বয়
ইঞ্জিন কভার লকটি সামঞ্জস্য করার আগে, ইঞ্জিন কভারটি অবশ্যই সঠিকভাবে সংশোধন করতে হবে, তারপরে ফিক্সিং বল্টটি আলগা করতে হবে, লক হেডটি পিছনে পিছনে, বাম এবং ডানদিকে সরান, যাতে এটি লক সিটের সাথে একত্রিত হয়, ইঞ্জিন কভারের সামনের অংশটি লক হেডের ডোভেটেল বোল্টের উচ্চতা দ্বারা সামঞ্জস্য করা যায়।
গাড়ির কভার পিট মেরামত
মেরামতের পদ্ধতিগুলির মধ্যে মূলত গরম গলিত আঠালো বন্দুক এবং সাকশন কাপ, টুথপেস্ট, পেইন্ট ব্রাশ এবং পলিশিং এবং ওয়াক্সিংয়ের ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত।
একটি গরম গলিত আঠালো বন্দুক এবং স্তন্যপান কাপ ব্যবহার করুন: এই পদ্ধতিটি শরীরকে সংশ্লেষ করতে সাকশন কাপ ব্যবহার করে এবং উত্তেজনার নীতির মাধ্যমে ডেন্টেড অংশটিকে তার মূল অবস্থায় পুনরুদ্ধার করে। অপারেশনটি তুলনামূলকভাবে সহজ, মালিকদের নিজের মেরামত করার জন্য উপযুক্ত।
টুথপেস্ট মেরামত: ছোট ডেন্ট বা স্ক্র্যাচগুলির জন্য উপযুক্ত। ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলে সমানভাবে টুথপেস্ট এবং কোলা প্রয়োগ করুন এবং এটি একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে মুছুন। তবে এই পদ্ধতিটি কেবল সামান্য ক্ষতির জন্য উপযুক্ত, প্রাইমারটি উন্মুক্ত থাকলে নয়।
পেইন্ট পেন মেরামত: প্রাইমারটি প্রকাশ করে না এমন স্ক্র্যাচগুলির জন্য উপযুক্ত। যদি স্ক্র্যাচ অঞ্চলটি বড় হয় তবে এটি আঁকা দরকার। পেইন্ট ব্রাশটি ব্যবহার করার সময়, আরও ভাল মেরামতের প্রভাব অর্জনের জন্য আপনাকে রঙ এবং স্মিয়ারের অভিন্নতার দিকে মনোযোগ দিতে হবে।
পলিশিং এবং ওয়াক্সিং চিকিত্সা: সামান্য স্ক্র্যাচিংয়ের জন্য উপযুক্ত, শরীরের গ্লস এবং ফ্ল্যাটনেস পুনরুদ্ধার করতে পারে। তবে, যদি দরজার মতো অংশগুলি বিকৃত হয় তবে আপনাকে শীট ধাতব চিকিত্সার জন্য একটি পেশাদার মেরামতের দোকানে যেতে হবে।
এই পদ্ধতিগুলির প্রয়োগ এবং সীমাবদ্ধতার সুযোগ রয়েছে, মালিক গর্তের নির্দিষ্ট পরিস্থিতি এবং তাদের নিজস্ব হাতের ক্ষমতা অনুযায়ী উপযুক্ত মেরামত পদ্ধতি চয়ন করতে পারেন। আরও গুরুতর হতাশা বা বিকৃতি জন্য, পেশাদার মেরামতের দোকানগুলির সহায়তা চাইতে সুপারিশ করা হয়।
ইঞ্জিনের বগিতে সাধারণত ইঞ্জিন, এয়ার ফিল্টার, ব্যাটারি, ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট সিস্টেম, থ্রোটল, ওয়াটার ট্যাঙ্ক রিফিল ট্যাঙ্ক, রিলে বক্স, ব্রেক বুস্টার পাম্প, থ্রোটল কেবল, উইন্ডো গ্লাস ক্লিনিং ফ্লুয়েড স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, ব্রেক ফ্লুয়েড স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, ফিউজ এবং আরও কিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আপনার যদি সু প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুনসিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
