সামনের বাম্পার প্যানেল কী।
গাড়ির সামনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ
সামনের বাম্পার প্লেটটি গাড়ির সামনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, সাধারণত প্লাস্টিকের উপাদান দিয়ে তৈরি, এটি প্লাস্টিকের বাম্পার বা সংঘর্ষের মরীচি নামেও পরিচিত। এটি গাড়ির সামনের এবং পিছনের বেশিরভাগ অঞ্চলে অবস্থিত, মূলত বাহ্যিক এবং দখলদারদের সুরক্ষা রক্ষার জন্য বাইরের বিশ্বের প্রভাবকে শোষণ ও প্রশমিত করতে। সামনের বাম্পার প্যানেলটি কেবল গাড়ির সুরক্ষা ব্যবস্থায় বাহ্যিক ক্ষতির প্রভাব এড়ানোর জন্য নয়, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় উত্পন্ন বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করতে এবং পিছনের চাকাটিকে ভাসমান থেকে রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, ডিফল্টর হিসাবে পরিচিত সামনের বাম্পারের নীচে কালো ield ালটি বায়ু প্রবাহ বাড়াতে এবং গাড়ির নীচে বায়ুচাপ হ্রাস করতে মাঝখানে বায়ু গ্রহণের সাথে একটি স্লান্টেড সংযোগ প্লেটের মাধ্যমে শরীরের সামনের স্কার্টের সাথে সংযুক্ত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকগুলি হালকা ওজন, জারা প্রতিরোধের এবং বৃহত নকশার স্বাধীনতার বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে অটোমোবাইল উত্পাদনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। বর্তমানে, বাজারে গাড়ির সামনের বাম্পার সাধারণত দুটি উপকরণ, পলিয়েস্টার (যেমন পিবিটি) এবং পলিপ্রোপিলিন (যেমন পিপি) ব্যবহার করে এবং ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ দ্বারা তৈরি হয়। এই ইন্টিগ্রেটেড ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণের সুবিধাটি হ'ল এটি দক্ষ এবং ভর উত্পাদিত হতে পারে তবে একই সময়ে কিছু অসুবিধা রয়েছে যেমন অংশের আকারটি যত বড়, সামনের বাম্পার আকারটি তত বেশি জটিল, অংশের নকশা এবং উত্পাদন তত বেশি কঠিন এবং ছাঁচের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি তত বেশি। তদ্ব্যতীত, যখন সামনের বাম্পার পৃষ্ঠের যে কোনও অঞ্চলে একটি অপরিবর্তনীয় সংঘর্ষের ত্রুটি দেখা দেয়, পুরো অংশটি কেবল প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
কিভাবে নীচের বাম্পার ট্রিম অপসারণ
নিম্ন বাম্পার ট্রিম প্লেট অপসারণের প্রক্রিয়াটিতে বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ জড়িত এবং নির্দিষ্ট পদ্ধতিটি যানবাহনের মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয় তবে এখানে কিছু সাধারণ নির্দেশিকা রয়েছে:
হুডটি খুলুন: প্রথমত, সামনের উপাদানগুলির রক্ষণাবেক্ষণ স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য হুডটি খুলতে হবে।
স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি সরান: কভার থেকে বাম্পার স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি সরাতে উপযুক্ত সরঞ্জামগুলি (যেমন রেঞ্চ, ড্রাইভার) ব্যবহার করুন। এই স্ক্রু এবং ক্লিপগুলির স্থান নির্ধারণ মডেল থেকে মডেল থেকে পৃথক হতে পারে, তাই গাড়ির নির্দিষ্ট গাইড বা ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন।
নীচের ক্লিপগুলি সরান: বাম এবং ডান সামনের চাকার বাম্পার প্রান্তগুলিতে, স্ক্রু এবং ক্লিপগুলি অপসারণ করতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। কিছু ক্ষেত্রে, নীচের ক্লিপটির কেন্দ্রটি তুলতে এবং এটি টেনে আনতে একটি পয়েন্টযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করাও প্রয়োজন।
নীচের ট্রিম প্লেটটি সরান: উপরের পদক্ষেপগুলি শেষ করার পরে, আপনি নীচের ট্রিম প্লেটটি তার স্থির অবস্থান থেকে সরানোর চেষ্টা করতে পারেন। এর জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ শক্তি প্রয়োজন হতে পারে, বিশেষত যখন অভ্যন্তরীণ প্যানেলটি খোলার জন্য স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে।
লুকানো স্ক্রুগুলি পরীক্ষা করুন এবং সরান: অপসারণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, লুকানো স্ক্রু বা ক্লিপগুলি সরানো হয়নি কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। প্রতিটি গাড়ির অবস্থা আলাদা হতে পারে, সুতরাং সমস্ত ফাস্টেনারগুলি সরানো হয়েছে তা সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করা এবং এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
বাম্পার সরান: উপরের পদক্ষেপগুলি শেষ করার পরে, নীচের বাম্পার ট্রিম প্লেটটি আলগা হওয়া উচিত এবং সহজেই সরানো যায়। যদি বাম্পারটি আরও অপসারণের প্রয়োজন হয় তবে এটি একইভাবে করা যেতে পারে।
দয়া করে নোট করুন যে এই পদক্ষেপগুলি নির্দিষ্ট মডেল এবং যানবাহন প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকা অনুসারে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। বিচ্ছিন্ন করার আগে, গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করা বা সঠিক দিকনির্দেশের জন্য কোনও পেশাদার প্রযুক্তিবিদ পরামর্শ নেওয়া ভাল।
আপনার যদি সু প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুনসিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
