গাড়ির এয়ারব্যাগ ফেটে গেল, কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন?
এয়ারব্যাগের স্বাভাবিক ব্যবহার চক্রের যানবাহনগুলির প্রায় কোনও দোষ নেই, আপনাকে এয়ারব্যাগ এবং এর আনুষাঙ্গিকগুলি পরীক্ষা করতে দোকানে যেতে হবে।এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।গাড়ি শুরু হওয়ার পরেও এয়ারব্যাগ ইন্ডিকেটর লাইট ফ্ল্যাশ হয় না বা বন্ধ হয় না, যার মানে হল এয়ারব্যাগটি ত্রুটিপূর্ণ।যখন যানবাহন চলছে, তখন এয়ারব্যাগ ইন্ডিকেটর লাইট অনেকক্ষণ জ্বলে, যা নির্দেশ করে যে এয়ারব্যাগটি ত্রুটিপূর্ণ।
এয়ারব্যাগ একটি সমাবেশ অংশ এবং শুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে.অতএব, একবার এয়ারব্যাগ বিস্ফোরিত হলে, নিম্নলিখিত আনুষাঙ্গিক সেটগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন: যান্ত্রিক এয়ারব্যাগ: সেন্সর, এয়ারব্যাগ সমাবেশ, গ্যাস জেনারেটর এবং অন্যান্য উপাদান।ইলেকট্রনিক এয়ারব্যাগ: সেন্সর, এয়ারব্যাগ সমাবেশ, গ্যাস জেনারেটর, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) এবং অন্যান্য উপাদান।
- স্টিয়ারিং হুইল রাখুন -1- মাঝামাঝি অবস্থানে (চাকাগুলি একটি সমতল এবং সোজা অবস্থানে) - এয়ারব্যাগ ইউনিট থেকে ইন্টারলক প্লাগটি টানুন।ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী: একই প্রস্তুতকারকের দ্বারা তৈরি সিন্দুক প্লেট এবং এয়ার ব্যাগ একসাথে ইনস্টল করা হয়।-- ইগনিশন ডিভাইস চালু করুন -- ব্যাটারি সংযোগ বোর্ড সংযুক্ত করুন।দ্রষ্টব্য: এই সময়ে কেউ গাড়িতে নেই।
প্রতিস্থাপন সমস্যার জন্য, আপনি ত্রুটি সনাক্তকরণের জন্য অটো 4s শপ ডিটেক্টরে যেতে পারেন।এবং তারপর এটি প্রতিস্থাপন.এয়ারব্যাগগুলি সামনে (চালকের আসনের সামনে এবং পিছনে), পাশে (গাড়ির সামনে এবং পিছনে) এবং গাড়ির ছাদে ইনস্টল করা আছে।এয়ার ব্যাগ তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: এয়ার ব্যাগ, সেন্সর এবং ইনফ্লেশন সিস্টেম।
যতক্ষণ পর্যন্ত এয়ারব্যাগটি প্রতিস্থাপন করা যায়, ততক্ষণ এয়ারব্যাগ একটি নিষ্পত্তিযোগ্য পণ্য প্রতিটি এয়ারব্যাগ শুধুমাত্র একবার ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বিস্ফোরণের পরে একটি নতুন এয়ারব্যাগের জন্য কারখানায় ফেরত দিতে হবে।
প্রধান এয়ার ব্যাগের প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি
প্রধান এয়ারব্যাগের অত্যধিক প্রতিরোধ বিভিন্ন কারণে হতে পারে, যার মধ্যে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়:
দরিদ্র তারের জোতা সংযোগ: এয়ারব্যাগের তারগুলি ভালভাবে সংযুক্ত নয়, যার ফলে সিস্টেমটি উচ্চ প্রতিরোধের জন্য প্রম্পট করে।এই ক্ষেত্রে, আপনাকে সনাক্ত করতে কম্পিউটার ব্যবহার করতে হবে, কোন এয়ার ব্যাগের প্রতিরোধের মানটি খুব বেশি তা নির্ধারণ করতে হবে এবং তারপরে তার সংশ্লিষ্ট তারের জোতা প্লাগটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি এটি আলগা হয় তবে এটি পুনরায় প্লাগ করা উচিত।
এয়ার ব্যাগ প্লাগ আলগা: এয়ার ব্যাগ প্লাগটি ভাল এবং বাধা-মুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি এয়ার ব্যাগ প্লাগটি আলগা হয় তবে এটি পুনরায় প্রবেশ করান।
এয়ার ব্যাগ স্প্রিং অস্বাভাবিক: এয়ার ব্যাগ বসন্ত লাইনের একটি পরিবর্তনশীল দৈর্ঘ্যের প্রধান এয়ার ব্যাগের সাথে সংযুক্ত থাকে, যদি এয়ার ব্যাগ বসন্ত অস্বাভাবিক হয়, তবে এটি এয়ার ব্যাগ আলো, উচ্চ প্রতিরোধের দিকে পরিচালিত করবে, সময়মতো প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
অস্বাভাবিক এয়ারব্যাগ মডিউল: প্রধান ড্রাইভিং পজিশনে অস্বাভাবিক এয়ারব্যাগ মডিউলটিও এয়ারব্যাগের আলোকে আলোকিত করবে এবং অত্যধিক প্রতিরোধের সমস্যার রিপোর্ট করবে, যা মেরামত করা যায় না এবং শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
বাহ্যিক শক্তির হস্তক্ষেপ: বাহ্যিক শক্তির উত্স থেকে এয়ারব্যাগ কন্ট্রোলারে হস্তক্ষেপও অত্যধিক প্রতিরোধের কারণ হতে পারে।এই ক্ষেত্রে, পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পেশাদার গ্যারেজে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রধান এয়ার ব্যাগের অত্যধিক প্রতিরোধের সমস্যা মোকাবেলা করার সময়, আমাদের প্রথমে উপরের পরিস্থিতি বিদ্যমান কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত এবং নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুযায়ী সংশ্লিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত।একই সময়ে, মালিকের সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত যে আইটেমগুলি এয়ারব্যাগের উপরে না রাখা উচিত, যাতে এয়ারব্যাগের স্বাভাবিক কাজকে প্রভাবিত না করে।এয়ারব্যাগের কোনো অস্বাভাবিকতা থাকলে সময়মতো মেরামত করা উচিত।
কেন কিছু ক্র্যাশ এয়ারব্যাগ স্থাপন করতে ব্যর্থ হয়?
1, এই গতি একই নয় কারণ প্রস্তুতকারকের সমন্বয় বিধান ভিন্ন হবে, সাধারণ গতি 30km/h এর চেয়ে বেশি, গ্যাস পপ আউট হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
2, গাড়ির সংঘর্ষ হলে, এয়ারব্যাগ পপ আপ হয় না, নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে: প্রথমত, এয়ারব্যাগ নিজেই ত্রুটিপূর্ণ, এই পরিস্থিতি বিদ্যমান, এবং একটি নির্দিষ্ট সার্বজনীনতা আছে, যেমন অনেক মালিক গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ, এয়ারব্যাগের পরিদর্শন উপেক্ষা করে, একটি জটিল মুহূর্তে গাড়িটিকে ভূমিকা পালন করা কঠিন।
3, প্রথমেই বলতে হবে ট্রিগার পয়েন্ট, সংঘর্ষ যতই তীব্র হোক না কেন, এয়ার ব্যাগের ট্রিগার পয়েন্ট স্পর্শ না করলে, এয়ার ব্যাগ কোনো অবস্থাতেই পপ আউট হতে পারে না।
4, যদি যাত্রীর সিটবেল্ট বেঁধে না থাকে, তবে এয়ার ব্যাগের পপ যাত্রীর দুর্বল অংশের উপর বিশাল প্রভাব বল পড়ে, যা খুব বড় আঘাতের কারণ হতে পারে এবং এমনকি প্রাণ হারাতে পারে।তাই এয়ারব্যাগ নিরাপদ কিনা তা নির্ণয়ের জন্য সেফটি বেল্টের সাথে মিলিয়ে নিতে হবে।
গাড়িটি বিধ্বস্ত হয়েছে এবং এয়ারব্যাগটি পপ হয়নি।এটা কি স্বাভাবিক?কারণ কি?
গাড়ির এয়ারব্যাগের বিন্দু বিস্ফোরণটি অবশ্যই সংঘর্ষের সেন্সরে খুলতে হবে, এবং গাড়ির এয়ারব্যাগটি পপ আপ হবে যখন মুখটি আরও গুরুতর সংঘর্ষে থাকবে, তবে যদি গাড়ির সংঘর্ষের কোণটি ভুল হয়, যেমন হেডলাইটের অবস্থান এবং সামনের টায়ার অবস্থান, গাড়ী airbag অগত্যা পপ আপ হবে না.
গাড়ির সংঘর্ষে এয়ারব্যাগের ব্যর্থতার কারণগুলি নিম্নরূপ: সমস্ত সংঘর্ষ এয়ারব্যাগকে ট্রিগার করবে না।এয়ারব্যাগটি সংঘর্ষ সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।এয়ারব্যাগের সেন্সর শর্ত পূরণ না হলে, এয়ারব্যাগ পপ আউট হবে না।
সাধারণত, সামনের অংশে একটি গুরুতর সংঘর্ষ স্বাভাবিকভাবে পপ আপ হবে, কিন্তু যদি গাড়ির সংঘর্ষের কোণটি ভুল হয়, যেমন হেডলাইটের অংশ, সামনের চাকার অংশ বা গাড়ির পিছনে আঘাত করা হয়, তাহলে এয়ারব্যাগটি পপ হবে না। আপগতি, সংঘর্ষের বস্তু: সংঘর্ষের কোণ ছাড়াও, এয়ারব্যাগের ইজেকশনও ড্রাইভিং গতি এবং সংঘর্ষের বস্তুর সাথে সম্পর্কিত।
যানবাহন ক্র্যাশ এবং এয়ারব্যাগ স্থাপন না করার কারণ কী?
গাড়ির এয়ারব্যাগের বিন্দু বিস্ফোরণটি অবশ্যই সংঘর্ষের সেন্সরে খুলতে হবে, এবং গাড়ির এয়ারব্যাগটি পপ আপ হবে যখন মুখটি আরও গুরুতর সংঘর্ষে থাকবে, তবে যদি গাড়ির সংঘর্ষের কোণটি ভুল হয়, যেমন হেডলাইটের অবস্থান এবং সামনের টায়ার অবস্থান, গাড়ী airbag অগত্যা পপ আপ হবে না.
সংঘর্ষ কোণ ট্রিগার সেন্সর: এয়ারব্যাগটি সরল নয় এবং সরল পপ আউট হবে, এটি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, গাড়িটি সংঘর্ষের সময় এয়ারব্যাগের সেন্সর স্পর্শ না করলে, এয়ারব্যাগটি পপ আউট হবে না।
গাড়িটি ক্র্যাশ হলে, এয়ারব্যাগটি পপ আউট হয় না, এটি নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে: প্রথমত, এয়ারব্যাগটি নিজেই ত্রুটিপূর্ণ, এই পরিস্থিতি বিদ্যমান এবং একটি নির্দিষ্ট সার্বজনীনতা রয়েছে, যেমন গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণে অনেক মালিক , এয়ারব্যাগের পরিদর্শন উপেক্ষা করে, একটি জটিল মুহূর্তে গাড়ির ভূমিকা পালন করা কঠিন।
আপনি su প্রয়োজন হলে আমাদের কল করুনch পণ্য।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
