গাড়ি থেকে পানি কীভাবে বের হয়ে যায়?
গাড়ির ভেতরের পানি নিষ্কাশন ব্যবস্থা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। নিচে কার্যকর নিষ্কাশন পদ্ধতি এবং পানি নিষ্কাশন ছিদ্রগুলো সম্পর্কে আলোচনা করা হলো:
প্রথমত, গাড়ির পানি নিষ্কাশন পদ্ধতি:
১. সামান্য জল: গাড়িতে যদি সামান্য জল জমে, তবে রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ায় জানালা খুলে দিতে পারেন, যাতে গাড়ির ভেতরের জল স্বাভাবিকভাবে বাষ্পীভূত হয়ে যায়।
২. অতিরিক্ত পানি: গাড়িতে অতিরিক্ত পানি জমে গেলে, গাড়ির ভেতরের পানি পরিষ্কার করা প্রয়োজন। গাড়ির চ্যাসিসের নিচের অংশে একটি সিল্যান্ট প্লাগ দেওয়া থাকে, যা খুলে পানি বের করে দেওয়া যায়।
৩. আর্দ্রতা দূর করুন: যদি গাড়ির ভেতরে তখনও আর্দ্রতা থেকে যায়, তাহলে আপনি এয়ার কন্ডিশনার চালু করে সার্কুলেশন সুইচটি আউটার সার্কুলেশনে সেট করুন, যাতে গাড়ির ভেতরের জলীয় বাষ্প বেরিয়ে যায়।
দ্বিতীয়ত, গাড়ির জল নিষ্কাশন ছিদ্রের পরিচিতি:
১. এয়ার কন্ডিশনিং ড্রেনেজ হোল: এয়ার কন্ডিশনিং ব্যবহারের সময় উৎপন্ন ঘনীভূত জল নিষ্কাশনের জন্য এটি দায়ী, যা সাধারণত ইভাপোরেশন বক্সের নিচের অংশে অবস্থিত।
২. ইঞ্জিন রুম ড্রেনেজ হোল: সামনের উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারের উভয় পাশে অবস্থিত, যা পয়ঃবর্জ্য এবং ঝরে পড়া পাতা নিষ্কাশন করতে ব্যবহৃত হয়।
৩. স্কাইলাইটের জল নিষ্কাশনের ছিদ্র: স্কাইলাইটের চার কোণায় জল নিষ্কাশনের ছিদ্র দেওয়া থাকে, যা বন্ধ হয়ে যাওয়া রোধ করতে নিয়মিত পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
৪. ট্যাঙ্কের ঢাকনার জল নিষ্কাশন ছিদ্র: ট্যাঙ্কের মুখের নিচের অংশে দেওয়া এই ছিদ্রটি জল নিষ্কাশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
৫. দরজার জল নিষ্কাশন ছিদ্র: এটি ডোর প্যানেলের নিচের অংশে অবস্থিত; দীর্ঘ সময় ধরে কর্দমাক্ত রাস্তায় গাড়ি চালালে এটি পরিষ্কার করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
৬. ট্রাঙ্কের পানি নিষ্কাশনের ছিদ্র: এটি স্পেয়ার টায়ারের জায়গায় অবস্থিত এবং চরম পরিস্থিতিতে হাত দিয়ে খোলা যায়।
৭. নিচের দিকের বড় পানি নিষ্কাশন ছিদ্র: কিছু বড় SUV-তে এই পানি নিষ্কাশন ছিদ্রটি থাকে, মরিচা পড়া রোধ করার জন্য এটির রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।
প্রকৃতপক্ষে, গাড়ির বিভিন্ন অংশে অনেক জল নিষ্কাশন ছিদ্র লুকানো থাকে এবং এই ছিদ্রগুলোর স্বাভাবিক কার্যকারিতা গাড়ি ব্যবহারের ওপর অনেকাংশে প্রভাব ফেলে। বেশিরভাগ সময় এমন নয় যে আমরা এতে মনোযোগ দিই না, বরং আমরা এর গুরুত্ব জানি না, এমনকি এটি কোথায় আছে তাও জানি না।
গাড়ির পানি নিষ্কাশনের ছিদ্রগুলো সাধারণত ফুয়েল ট্যাঙ্কের ঢাকনা, ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট, দরজার প্যানেলের নিচে, স্কাইলাইট এবং অন্যান্য স্থানে ছড়িয়ে থাকে, এবং সবচেয়ে সহজে বন্ধ হয়ে যায় স্কাইলাইট ও ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে।
১. তেলের ট্যাঙ্কের ঢাকনার নিষ্কাশন ছিদ্র
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ফিলার পোর্টের ঢাকনা খুললে, আপনি অয়েল ট্যাঙ্কের ঢাকনার নিচে নিষ্কাশন ছিদ্রটি দেখতে পাবেন। অয়েল ট্যাঙ্কের ঢাকনাটি ভালোভাবে আটকানো থাকে না এবং এর ভেতরটা অবতল হওয়ায় একটি নিষ্কাশন ছিদ্রের নকশা করা হয়েছে। যেহেতু গাড়িটি বাইরে ব্যবহার করা হয়, তাই বাতাসের বালি অয়েল ট্যাঙ্কের ঢাকনার ফাঁক দিয়ে প্রবেশ করে এর চারপাশে জমা হয়। যদি নিষ্কাশন ছিদ্রটি বন্ধ হয়ে যায়, তবে গাড়ি ধোয়ার সময় বা বৃষ্টির দিনে ট্যাঙ্কের পানি জমে থাকতে পারে, যার ফলে ট্যাঙ্কের ক্ষতি হতে পারে।
গাড়ি ধোয়ার পর আমরা প্রায়শই ট্যাঙ্কের ঢাকনার অবস্থা উপেক্ষা করি। কিছু গাড়ির ফুয়েল ট্যাঙ্কের মুখ উপরের দিকে থাকে, ফলে এর নিচের অংশে খুব সহজেই পানি জমে যায়। এরপর আসে পানি নিষ্কাশন ছিদ্রের নকশা, যা মূলত ধুলো জমার কারণে বন্ধ হয়ে যায়। শীতকালে অতিরিক্ত পানি জমে ট্যাঙ্কের ঢাকনা বরফ করে দেয় এবং গ্রীষ্মকালে সেখানে ব্যাকটেরিয়ার বংশবৃদ্ধি ঘটে।
২. স্কাইলাইটের জল নিষ্কাশনের ছিদ্র
সাধারণত, যদি স্কাইলাইট দীর্ঘ সময় ধরে খোলা না থাকে, তবে এর চারটি ড্রেনেজ হোল বন্ধ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে এবং একটি বন্ধ হলেই গাড়ির ভেতরে পানি ঢুকে যাওয়ার জন্য তা যথেষ্ট নয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, রাবারের ফাঁক দিয়ে পানি চুইয়ে পড়ার কারণেই এমনটা হয় এবং গাড়ির ভেতরের ডেকোরেশন বোর্ডের আর্দ্রতা হলো স্কাইলাইটের ড্রেনেজ হোল বন্ধ হয়ে যাওয়ারই একটি প্রকাশ। স্কাইলাইটের ড্রেনেজ পাইপ নষ্ট হয়ে গেলেও গাড়ির ভেতরের ডেকোরেশন বোর্ড স্যাঁতসেঁতে হয়ে যায়। স্যাঁতসেঁতে ভেতরের অংশ কেবল অপ্রীতিকর ভ্যাপসা গন্ধই তৈরি করে না, বরং ব্যাকটেরিয়ারও জন্ম দেয়।
৩.৩. ডোর প্যানেলের নিচের ড্রেন হোল
দরজার ড্রেন হোলগুলো ডোর প্লেটের নিচের অংশে অবস্থিত। সাধারণত ১-২টি ছিদ্র থাকে। বেশিরভাগ ডোর প্যানেলের নিচের ড্রেনেজ হোলগুলোতে পানি তোলার জন্য কোনো হোস পাইপ থাকে না এবং মরিচা প্রতিরোধক দিয়ে ট্রিট করা ডোর প্যানেলের মধ্য দিয়ে বৃষ্টির পানি সরাসরি নিষ্কাশিত হয়। আজকাল বেশিরভাগ ডোর প্যানেলের নিচের ড্রেনেজ হোলে পানি তোলার জন্য কোনো হোস পাইপ থাকে না, ফলে বৃষ্টির পানি দরজা দিয়ে চুইয়ে নিচের ড্রেনেজ হোলের দিকে প্রবাহিত হয়। ড্রেনেজ হোলের অবস্থান নিচে হওয়ায়, দীর্ঘদিন ধরে কর্দমাক্ত রাস্তায় গাড়ি চালানোর ফলে ড্রেনেজ হোলগুলো সহজেই পলি জমে বন্ধ হয়ে যেতে পারে। মালিককে অবশ্যই এটি পরীক্ষা করার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, কারণ একবার দরজায় পানি ঢুকলে, ডোর প্যানেলের ভেতরের দিকের পাতলা ওয়াটারপ্রুফ ফিল্মটি অতিরিক্ত বৃষ্টির ক্ষয় রোধ করতে পারে না এবং অতিরিক্ত পানি উইন্ডো লিফট, অডিও এবং অন্যান্য সরঞ্জামের ক্ষতি করতে পারে।
গাড়ির বডিতে থাকা বিভিন্ন ড্রেনেজ হোলগুলোর মধ্যে সানরুফ এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট সবচেয়ে সহজে বন্ধ হয়ে যায়। যেহেতু এই দুটি জায়গা প্রায়শই অবহেলিত থাকে, তাই এখানে ময়লা জমে ক্রমশ গুরুতর প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি হয়। গাড়ির ড্রেনেজ হোলগুলো যাতে বন্ধ না হয়ে যায়, সেজন্য মালিকদের উচিত নিয়মিত গাড়ি পরিষ্কার রাখা এবং গাড়ির বিভিন্ন অংশের রক্ষণাবেক্ষণ করা।
আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।সিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
