শক শোষণকারী সমাবেশটি কী নিয়ে গঠিত?
শক শোষণকারী সমাবেশটি একটি জটিল সিস্টেম যা একাধিক উপাদান সমন্বিত, শক শোষণকারী, লোয়ার স্প্রিং প্যাড, ডাস্ট জ্যাকেট, বসন্ত, শক প্যাড, আপার স্প্রিং প্যাড, বসন্তের আসন, ভারবহন, শীর্ষ আঠালো এবং বাদাম সহ। এই অ্যাসেম্বলি সিস্টেমটি সামনের বামে, সামনের ডান, পিছনে বাম, পিছনে ডান চারটি অংশে বিভক্ত করা যেতে পারে, লগের নীচে শক শোষকের প্রতিটি অংশ (ব্রেক ডিস্কের সাথে সংযুক্ত) অবস্থানের আলাদা, সুতরাং, শক শোষণকারী সমাবেশের নির্বাচনের ক্ষেত্রে অবশ্যই স্পষ্টভাবে জানতে হবে যে সমাবেশের কোন অংশটি।
শক শোষণকারীদের প্রতিস্থাপনের জন্য, স্বাধীন শক শোষণকারীদের প্রতিস্থাপনের জন্য পেশাদার সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তিবিদদের প্রয়োজন, যা জটিল এবং বিপজ্জনক। বিপরীতে, শক শোষণকারী সমাবেশ প্রতিস্থাপন করা অনেক সহজ এবং কেবল কয়েকটি স্ক্রু ঘুরিয়ে সহজেই করা যায়।
দামের ক্ষেত্রে, শক শোষণকারী কিটের পৃথক অংশগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য আরও ব্যয়বহুল। যেহেতু শক শোষণকারী সমাবেশে শক শোষণকারী সিস্টেমের সমস্ত উপাদান রয়েছে, তাই প্রতিটি উপাদান পৃথকভাবে প্রতিস্থাপনের চেয়ে দাম আরও অর্থনৈতিক।
তদতিরিক্ত, শক শোষণকারী এবং শক শোষণকারী সমাবেশগুলির মধ্যে ফাংশনে পার্থক্য রয়েছে। পৃথক শক শোষণকারী মূলত একটি শক শোষণের ভূমিকা পালন করে এবং শক শোষণকারী সমাবেশও স্থগিতাদেশ ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
গাড়ির সামনের স্থগিতাদেশের শক শোষণকারী এবং বসন্ত কেন একসাথে সেট করা হচ্ছে? রিয়ার সাসপেনশন আলাদা?
কিছু সময় আগে, আমরা বলেছিলাম যে গাড়িটি বিভিন্ন স্থগিতাদেশের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি, মালিক বন্ধুরাও খুব পছন্দ করে এবং তারপরে সতর্কতার সাথে গাড়ী বন্ধুরা দেখতে পেল যে শক সিলিন্ডার এবং বসন্তের স্থগিতাদেশের স্থগিতাদেশের কিছু কিছু একত্রে সেট করা আছে, কিছু আলাদা করা হয়েছে, কেন এই কেন? কোনটি ভাল? আজ আমরা এটি সম্পর্কে কথা বলব।
সিলিন্ডার স্প্রিংসকে পৃথক করার সুবিধাগুলি কী কী?
কিছু শক শোষণকারী এবং স্প্রিংস এক-পিস ডিজাইনে ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ বসন্তটি শক শোষকের বাইরের দিকে স্থাপন করা হয় এবং পৃথক প্রকার রয়েছে। এর কোনও সুবিধা কী? এক-পিসের সুবিধাটি হ'ল এটি স্থান বাঁচাতে পারে এবং শক শোষণকারী এবং বসন্তটি চলাচলের একই দিকে রয়েছে, যা সমর্থনকে অনড়তা বাড়িয়ে তুলতে পারে; যাইহোক, অসুবিধাটি হ'ল এটি দেহ অনুসারে আলাদাভাবে সামঞ্জস্য করা যায় না। পৃথক প্রকারটি শক শোষণকারীকে আলাদাভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে, বিভিন্ন মডেলের অবস্থান এবং যানবাহন চলাচলের আইন অনুসারে এটি স্বাধীনভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে এবং শরীরের মনোভাবকে আরও সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
কেন পিছনের স্থগিতাদেশ প্রায়শই আলাদা হয়?
এটি উপরের দুটি সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য থেকে অবিচ্ছেদ্য, সাধারণ গাড়ির সম্মুখভাগটি ভারী, সমর্থন এবং স্থানের প্রয়োজনীয়তা বেশি; দেহের পিছনটি তুলনামূলকভাবে বড়, এবং পিছনের দিকের রোলটি বাঁকানোর সময় তুলনামূলকভাবে বড় এবং শরীরের পিছনের মনোভাব নিয়ন্ত্রণ সরাসরি গাড়ির আরাম নির্ধারণ করে, এ কারণেই পিছনের সারিতে গতি অসুস্থতা পাওয়া সহজ, তাই পিছনের স্থগিতাদেশটি আরও সাবধানে সামঞ্জস্য করা দরকার।
শক শোষণকারী শক শোষণকারীকে ত্রুটিযুক্ত কিনা তা বিচার করবেন কীভাবে আমাদের যানবাহনের একটি অপরিহার্য কনফিগারেশন এবং এর কাজটি মূলত পারস্পরিক ক্রিয়াকলাপ এবং রাস্তা থেকে প্রভাবকে বাধা দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয় যখন শকটি শোষণের পরে বসন্ত প্রত্যাবর্তন করে। অসম রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, যদিও শক শোষণকারী বসন্ত রাস্তার কম্পন ফিল্টার করতে পারে, বসন্ত নিজেই শক করবে এবং শক শোষণকারী বসন্তের পারস্পরিক আন্দোলনকে বাধা দিতে কাজ করে। গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যদি শক শোষণকারীটি বাদ দেওয়া হয় তবে এটি শরীরের সমর্থনে কিছুটা প্রভাব ফেলবে না, তবে শক শোষণকারী ছাড়া এটি বসন্তের প্রত্যাবর্তন থেকে বাঁচতে সক্ষম হবে না, সবচেয়ে স্পষ্ট অনুভূতি হ'ল গাড়ির স্থায়িত্ব দুর্বল, এবং স্পিড বাম্প বা পোথল রোডের পৃষ্ঠের পরে, যখন এটি একটি উল্লেখযোগ্য শেক করবে এবং যখন এটি পাবে থাকবে তখন এটি পাঁকে পেছনে আবদ্ধ হবে। কোণে ঘুরিয়ে দেওয়ার সময়, এটি বসন্তের কম্পনের কারণে টায়ার গ্রিপের অভাবও সৃষ্টি করবে, তাই আমরা গাড়ি চালানোর সময় একটি নির্দিষ্ট বিপদ হবে, তাই রক্ষণাবেক্ষণের সময় আমাদের শক শোষণকারী পরীক্ষা করা প্রয়োজন। তাহলে কীভাবে শক শোষণকারী বিচার করবেন?
1, সামনের বা পিছনে টিপতে শক্ত এবং তারপরে ঘোড়া রিলিজ, যদি গাড়ির যদি কেবল 1-2 বাউন্স থাকে তবে এটি নির্দেশ করে যে শক শোষণকারী ভাল কাজ করে;
2, গাড়িটি আস্তে আস্তে এবং তারপরে জরুরী ব্রেকিং, যদি বাষ্পটি আরও তীব্র হয়, এটি নির্দেশ করে যে শক শোষণকারী নিয়ে সমস্যা আছে;
3। স্পিড বাম্পটি পাস করার সময় যদি যানটি 3-4 বার বাউন্স করে, শক শোষণকারী নিয়ে সমস্যা আছে;
4। শক শোষকের বাইরে তেল ফুটো আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন;
5, ভাল রাস্তার অবস্থার উপর গাড়ি চালানো, শক শোষকের একটি আলাদা শব্দ শুনুন, কোনও সমস্যা হতে পারে। শক শোষণকারীদের কি জোড়ায় প্রতিস্থাপন করতে হবে? পরিস্থিতি পৃথক করার জন্য, যদি কোনও রুট অয়েল ফুটো বা অস্বাভাবিক শব্দ থাকে এবং আমরা সাধারণত রাস্তাটি চালাই ভাল হয় তবে গাড়ি কিলোমিটার সংখ্যা খুব বেশি নয়, এই পরিস্থিতিটি কেবল মূলটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, দুটি শিকড় প্রতিস্থাপনের দরকার নেই। যদি রাস্তার পরিস্থিতি প্রতিদিন খুব বেশি না হয়, প্রায়শই কিছু অ-পাকা রাস্তা চালায়, গাড়ি কিলোমিটারের সংখ্যাও তুলনা করা হয়, এই পরিস্থিতিটি প্রতিস্থাপনের জন্য একই সময়ে সর্বাধিক বাম এবং ডান শিকড়। যেহেতু শক শোষকের ক্ষতির আমাদের স্বাভাবিক রাস্তার অবস্থার সাথে অনেক কিছু করার আছে, আপনি যদি প্রায়শই অনাবৃত রাস্তায় হাঁটেন তবে শক শোষকের পারফরম্যান্স মনোযোগের তুলনা করা হবে। মূলের উভয় পক্ষের মধ্যে কঠোরতার পার্থক্যটি বড় এবং পাশটি শক্ত এবং নরম, যা গাড়ির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে। শক শোষকের জীবন সাধারণত তুলনা করা হয় এবং স্বাভাবিক পরিস্থিতি 5-6 বছর বা 8-100,000 কিলোমিটার নিয়ে কোনও সমস্যা নয়। তদতিরিক্ত, আপনি যদি শক শোষণকারীকে প্রতিস্থাপন করেন তবে আপনাকে চার চাকা অবস্থান করতে হবে।
আপনার যদি সু প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুনসিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
