গাড়ির চাকার শেল কী?
গাড়ির চাকার খোলসকে হুইল রিং, চাকা, টায়ার বেল, টায়ারের ভেতরের রিম সাপোর্ট, টায়ারের গোলাকার ব্যারেল এবং কেন্দ্রে শ্যাফটের উপর বসানো ধাতব অংশও বলা হয়। ব্যাস, প্রস্থ, ছাঁচ তৈরির পদ্ধতি এবং উপকরণের উপর ভিত্তি করে চাকার খোলস বিভিন্ন প্রকারের হয়ে থাকে।
বিভিন্ন মডেলের বৈশিষ্ট্য ও প্রয়োজন অনুসারে চাকার আবরণের উপরিভাগের প্রক্রিয়াকরণেও ভিন্নতা দেখা যায়, যেগুলোকে মোটামুটিভাবে পেইন্ট এবং ইলেক্ট্রোপ্লেটিং—এই দুই ভাগে ভাগ করা যায়।
বাজারে উপলব্ধ হুইল শেলগুলোকে উপাদানের ভিত্তিতে স্টিল হুইল শেল এবং গোল্ড হুইল শেল—এই দুই ভাগে ভাগ করা যায়।
ঘূর্ণায়মান চাকা কতটা চাপ সহ্য করতে পারে? জেনে নিন।
চরকার চাপ সহ্য করার ক্ষমতা এর ব্যাস, উপাদান, প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা এবং অন্যান্য কারণের উপর নির্ভর করে, যা সাধারণত প্রায় হাজার খানেক হয়ে থাকে।
প্রথমত, চরকার হাবের ধারণা এবং উৎপাদন প্রক্রিয়া
স্পিনিং হুইল হাব হলো গাড়ির চাকার হাব তৈরির একটি উৎপাদন প্রক্রিয়া। এই প্রক্রিয়ায় একটি ধাতব পাতকে শীতলীকরণ, কাটিং, স্পিনিং, কোল্ড বেন্ডিং এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার মাধ্যমে চাকার হাবের আকার দেওয়া হয়। এটি সাধারণত ছোট ও মাঝারি আকারের উচ্চ-গতির যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। স্পিনিং হুইলের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলো হলো: হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি, ভালো ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা, সুন্দর চেহারা এবং কম খরচ।
দ্বিতীয়ত, চরকার হাবের নকশার বৈশিষ্ট্য
চরকার হাবের নকশা এবং উপাদান নির্বাচনই এর উচ্চ চাপ সহ্য করার ক্ষমতার নির্ধারক। চরকার হাবের কাঠামো সাধারণত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: এজ, স্পোক এবং ডিস্ক। এদের মধ্যে, এজ স্পোক এবং টায়ারকে সংযুক্ত করে এবং ভার বহনের ক্ষমতা বন্টন করে; স্পোক এজ এবং ডিস্ককে সংযুক্ত করে এবং সংকোচনের মাধ্যমে সাপোর্ট প্রদান করে; ডিস্ক সরাসরি বিয়ারিং এবং স্পোকের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং পুরো চাকাটিকে সাপোর্ট দেয়। চরকার হাবের নকশার মূল লক্ষ্য হলো এর স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার পাশাপাশি হাবের শক্তি এবং দৃঢ়তা সর্বোচ্চ করা, যাতে এটি উচ্চ চাপ সহ্য করতে পারে।
তৃতীয়ত, যে চাপের পরিসীমা চরকা সহ্য করতে পারে।
একটি স্পিনিং হাব কতটা চাপ সহ্য করতে পারে তা হাবের উপাদান, ব্যাস, মেশিনিংয়ের নির্ভুলতা এবং ব্যবহারের শর্তাবলীসহ বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে। সাধারণত, স্পিনিং হুইল প্রায় হাজার হাজার চাপ সহ্য করতে পারে। যদি এটি সহ্য করার ক্ষমতার চেয়ে বেশি চাপ সহ্য করে, তবে হাবটিতে প্লাস্টিক বিকৃতি ঘটবে বা এমনকি এটি ভেঙেও যেতে পারে, যা নিরাপত্তার জন্য হুমকি সৃষ্টি করে। তাই, সঠিক স্পিনিং হুইল হাব নির্বাচন করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
উদাহরণস্বরূপ, ৩ মিমি পুরুত্বের অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় স্পিনিং হুইলটি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং ৬০০০ আরপিএম-এ প্রায় ৩০ টন চাপ সহ্য করেছে; ৪ মিমি পুরুত্বের টাইটানিয়াম অ্যালয় স্পিনিং হাবটি ৮০০০ আরপিএম-এ প্রায় ৪০ টন চাপ সহ্য করেছে।
আমি চাকার কভারটি কীভাবে খুলব?
১. ফিক্সড হুইল কভার দুইভাবে খোলা যায়। একটি হলো স্প্রিং ব্যবহার করে হুইল কভারটিকে স্থির রাখা, এর নির্দিষ্ট পদ্ধতি হলো: হুইল কভারের কিনারা ধরে জোরে বাইরের দিকে টানুন, এবং তারপর সেন্টার কভারটি খুলে ফেলুন। যদি আপনি টায়ারের স্ক্রু দিয়ে এটি আটকানোর সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনাকে টায়ারটি তুলে, হাবকে আটকানো স্ক্রুগুলো ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে ঢিলা করতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে খোলা স্ক্রুগুলো যেন হারিয়ে না যায়, এবং তারপর হাবটি খুলে ফেলুন।
২. হাবের মাঝের কভারটি খোলাও বেশ সহজ ও স্পষ্ট। এই কভারটি আটকানোরও দুটি উপায় আছে। যদি স্প্রিং দিয়ে আটকানো থাকে, তবে শুধু হাবক্যাপের কিনারা ধরে বাইরের দিকে টানলেই কভারটি সহজেই খুলে ফেলা যায়।
৩. খোলার পদ্ধতিটি সংক্ষেপে নিম্নরূপ: হাবক্যাপের রিমটি ধরে বাইরের দিকে টেনে এটি খুলে ফেলুন। লাগানোর সময়, অবস্থানটি যেন ঠিকভাবে বসে যায় তা নিশ্চিত করুন এবং ভেতরের দিকে জোরে চাপ দিন। লাগানোর সময় এয়ার নজলের অবস্থানের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। অবস্থান ভুল হলে, কাজটি সম্পূর্ণ করা যাবে না।
৪. খোলার জন্য, আপনি গাড়ির টুলের মধ্যে থাকা খোলার হুকটি ব্যবহার করতে পারেন। এটিকে চাকার ডেকোরেশন কভারের ছিদ্রে ঢুকিয়ে নিচের দিকে টানলে, আপনি সহজেই ডেকোরেশন কভারটি খুলে ফেলতে পারবেন। খেয়াল রাখবেন, চাকার বোল্টগুলো আলগা বা টাইট করার জন্য যেন স্ক্রুড্রাইভারের হাতলের ভেতরের হেক্স হেড ব্যবহার না করা হয়।
৫, হুইল কভারের ডিজাইনটি মূলত নান্দনিকতার কথা মাথায় রেখে করা হয়েছে, এবং এটি শুধু হালকা টানেই খোলা যায়। বাইরের কভারটি সার্ক্লিপের মাধ্যমে স্টিলের রিং-এ আটকানো থাকে, এবং খোলার পর টায়ারের ফিক্সিং স্ক্রু সরাসরি দেখা যায়।
৬. চাকার বোল্টগুলো খোলার আগে, আপনাকে অবশ্যই প্রথমে সম্পূর্ণ বন্ধ চাকার ডেকোরেশন কভারটি খুলে ফেলতে হবে। খোলার সময়, ডেকোরেটিভ কভারটি সরাসরি হাত দিয়েই খোলা যাবে। লাগানোর জন্য, নিশ্চিত করুন যে ডেকোরেটিভ কভারের ভালভের মুখের খোলা অংশটি রিমের ভালভের মুখের সাথে সারিবদ্ধ আছে এবং আলতো করে রিমের উপর চাপ দিন, তারপর ডেকোরেটিভ কভারের সম্পূর্ণ বাইরের কিনারাটি স্টিলের রিমের মধ্যে আটকে দিন।
আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।সিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
