গাড়ির ট্রাঙ্কের লক কীভাবে কাজ করে।
গাড়ির ট্রাঙ্ক লকের কার্যপ্রণালী মূলত এর যান্ত্রিক কাঠামো এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমন্বিত প্রভাবের ওপর নির্ভরশীল।
প্রথমত, যান্ত্রিক কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, ট্রাঙ্কের তালা সাধারণত একটি লক শেল, লক কোর, লক টাং, স্প্রিং, হ্যান্ডেল ইত্যাদি দিয়ে গঠিত হয়। লক শেল হলো পুরো তালাটির বাইরের আবরণ, এবং লক কোর হলো এর মূল উপাদান, যা স্প্রিং দ্বারা লক টাং-কে ধাক্কা দিয়ে তালা লাগানো ও খোলার কাজটি সম্পন্ন করে। যখন ল্যাচটি ভেতরের দিকে ঢোকানো থাকে, তখন ট্রাঙ্ক খোলা যায়; আর যখন ল্যাচটি বাইরের দিকে বের করা থাকে, তখন ট্রাঙ্কটি তালাবদ্ধ থাকে।
দ্বিতীয়ত, গাড়ির ট্রাঙ্ক লকের কার্যকারিতায় ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। উদাহরণস্বরূপ, ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডোর লক সিস্টেমটি রিলে, ইসিইউএস (ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট) এবং ডোর লক মোটরের মতো উপাদানগুলোর নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ট্রাঙ্কের দরজা খোলা ও বন্ধ করার কাজটি সম্পন্ন করে। যখন মেইন সুইচ এবং ট্রাঙ্ক ডোর লক সুইচ চালু করা হয়, তখন অ্যান্টি-থেফট ডোর লক কম্পিউটারটি ট্রাঙ্ক আনলক করার অনুরোধ সংকেত গ্রহণ করে এবং ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ও ট্রাঙ্ক আনলক টাইমারের কার্যকারিতার মাধ্যমে ট্রাঙ্ক ডোর লকের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েলের সার্কিটটি সম্পূর্ণ করে, যার ফলে ট্রাঙ্কের দরজাটি খুলে যায়।
এছাড়াও, ইন্ডাক্টিভ ট্রাঙ্ক কভার প্রযুক্তি খোলার জন্য আরও সুবিধাজনক একটি উপায় প্রদান করে। এই প্রযুক্তি লাগেজ কম্পার্টমেন্টটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলক এবং বন্ধ করার জন্য ইন্টেলিজেন্ট সেন্সিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে। গাড়ি বন্ধ থাকা অবস্থায়, একটি বৈধ গাড়ির চাবি নিয়ে নির্ধারিত শনাক্তকরণ অঞ্চলে প্রবেশ করুন এবং পিছনের বাম্পারের নিচের সেন্সর এলাকায় লাথি মেরে ইজি ওপেন ফাংশনটি সক্রিয় করুন, যাতে লাগেজের ঢাকনাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলক হয়ে খুলে যায়। আবার লাথি মারলে, ইজি ক্লোজ ফাংশনটি সক্রিয় হয় এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। এই কিকিং ইলেকট্রিক টেইলগেটের কার্যপ্রণালী হলো, ভিন্ন ভিন্ন অবস্থানে ইনস্টল করা দুটি অ্যান্টেনা দ্বারা প্রাপ্ত সংকেতের পরিবর্তন বিশ্লেষণ করে টেইলগেট সুইচটিকে ট্রিগার করা।
সংক্ষেপে, গাড়ির ট্রাঙ্ক লকের কার্যপ্রণালী যান্ত্রিক কাঠামো এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রযুক্তির সমন্বয়ে গঠিত এবং এটি লক কোর, স্প্রিং, হ্যান্ডেল ও রিলে-র মতো যান্ত্রিক উপাদান, ইসিইউ, ডোর লক মোটর এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ উপাদানের সমন্বিত ক্রিয়ার মাধ্যমে ট্রাঙ্কের লক করা, আনলক করা এবং ইন্ডাকশন পদ্ধতিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা ও বন্ধ করার কাজগুলো সম্পন্ন করে।
স্যুটকেসটা খুলছে না।
১. চাপ দিয়ে সমস্যার সমাধান করুন। স্যুটকেস খুলছে না। এটি আটকে গেছে। হতে পারে স্যুটকেসের ভেতরে অনেক বেশি জিনিসপত্র রয়েছে, এবং ভেতরের তালাটি আটকে গেছে। এই সময়ে, আপনি স্যুটকেসটি জোরে চেপে তালার উপর থেকে চাপ কমাতে পারেন, এবং তারপর আনলক কী টিপে স্যুটকেসটি খুলতে পারেন। ২. সরাসরি স্যুটকেসটি খুলতে না পারার কারণ হতে পারে কম্বিনেশন লকটি নষ্ট হয়ে যাওয়া। সেক্ষেত্রে, একটি স্ক্রুড্রাইভার বা রেঞ্চ ব্যবহার করে স্যুটকেস থেকে কম্বিনেশন লকটি খুলে ফেলুন, স্যুটকেসটি খুলুন, এবং তারপর দোকান থেকে একটি মানানসই কম্বিনেশন লক কিনে পুনরায় লাগিয়ে নিন। ৩. পাসওয়ার্ড দিয়ে আনলক করুন। যদি আপনি পাসওয়ার্ড ভুলে যান, তাহলে এই সময়ে, কম্বিনেশন লকের নিচের ভেতরের কাঠামোটি পর্যবেক্ষণ করুন, পাশাপাশি থাকা তিনটি লোহার প্লেট খুঁজুন, এবং তারপর কম্বিনেশন লকের রডটি এমনভাবে ঘোরান যাতে তিনটি লোহার প্লেটের খাঁজগুলো বাম দিকে থাকে, লকটি চাপুন, এবং স্যুটকেসটি খুলুন। লাগেজ রড ভেঙে গেলে কীভাবে মেরামত করবেন: ১. লাগেজ রডটি নমনীয় নয়, এবং জোর করে টানা যাচ্ছে না, এটি লুব্রিকেটিং অয়েল দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে। লুব্রিকেটিং অয়েল পিচ্ছিলকারকের ভূমিকা পালন করতে পারে। ধীরে ধীরে রডের গায়ে অল্প পরিমাণে গ্রিজ লাগান, কয়েক মিনিট ধৈর্য ধরে অপেক্ষা করুন, এবং তারপর স্যুটকেসের রডটি মসৃণভাবে না চলা পর্যন্ত ধাক্কা দিন এবং টানুন। ২. একবার ট্রাঙ্কের লিভার টেনে খোলার চেষ্টা করলে, সফলভাবে খোলার আর কোনো উপায় থাকে না। অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করলে এটি জ্যাম হয়ে যেতে পারে। আপনি পুল রড দিয়ে বাক্সটি একপাশ থেকে অন্যপাশে ঝাঁকিয়ে পুল রডের স্প্রিং বিডটিকে পুনরায় সেট করতে পারেন, অথবা বাক্সটি খুলে আটকে থাকা স্প্রিং বিডটি খুঁজে বের করে সেটিকে আগের জায়গায় চাপ দিন এবং ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি একটি এমেরি ক্লথ বা ব্লেড দিয়ে ঘষে মসৃণ করে নিন।
আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।সিএইচ পণ্য।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
