ইঞ্জিনের ফুট গ্লু (প্যাড) কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করতে হবে? মেশিনের ফুট গ্লু কোন লক্ষণে ভেঙে যায়?
সময়ে সময়ে, মালিক ইঞ্জিনের ফুট আঠার সমস্যা জিজ্ঞাসা করবেন, যেমন কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করতে হবে, ভাঙা গাড়ির ত্রুটির ঘটনা কী হবে, এবং আমার গাড়ি ঠান্ডা গাড়ি কাঁপছে, মেশিনের ফুট আঠা পরিবর্তন করা কি প্রয়োজন, আহ, এই ছোট অংশটি সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে কথা বলার জন্য নিম্নলিখিতটি জিজ্ঞাসা করবেন।
ইঞ্জিনটি একবার চালু হলে, এটি সর্বদা কম্পিত থাকে, যাতে শরীরে এর কম্পন সঞ্চালন ধীর হয়, তাই এই মেশিন ফুট গ্লু থাকে। একবার ফুট গ্লু ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ইঞ্জিন এবং ফ্রেম অনুরণিত হতে পারে, যার ফলে বিভিন্ন ধরণের ঝাঁকুনি এবং অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে, গাড়ি চালানো এবং বাইক চালানো খুব অস্বস্তিকর হবে।
ইঞ্জিন ফুট আঠা কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করতে হবে?
পায়ের আঠার বডি রাবারের তৈরি, এবং এটি খুবই টেকসই, যতক্ষণ না সঠিকভাবে গাড়ি চালানো হয়, এটি সারাজীবনের জন্য প্রতিস্থাপন করা যায় না, তাই আমরা এটিকে ক্ষয়প্রাপ্ত অংশ হিসেবে বিবেচনা করি না। যদি আপনাকে সময়সীমা দিতে হয়, তবে সাধারণত পাঁচ বছর ব্যবহার করা ঠিক। যদি আপনি 2 বা 3 বছরের মধ্যে পরিবর্তন করতে চান, তাহলে সাধারণত শক বেল্টের উপর দিয়ে গাড়ি চালান, কিছু খারাপ অংশের উপর দিয়ে, একেবারে গতিতে, কমপক্ষে 50 কিমি/ঘন্টা বা তার বেশি। ধীর গতিতে গাড়ি চালাতে ভুলবেন না!
ইঞ্জিন ফুট গ্লু ভাঙার লক্ষণ?
পায়ের আঠা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর, গাড়ির কর্মক্ষমতা বিশেষভাবে প্রতিনিধিত্বমূলক হয় না এবং প্রায়শই এটি উপেক্ষা করা সহজ। কারণ প্রধান লক্ষণগুলি হল কাঁপুনি, কম্পন, এবং একটি গাড়ির কাঁপুনির অনেক কারণ রয়েছে, তবে পরীক্ষা করুন, মেশিনের পায়ের আঠা পরিবর্তন করা আরও সুবিধাজনক, যদি আপনি নিম্নলিখিত ঘটনার সম্মুখীন হন, তাহলে প্রথমে পরীক্ষা করুন যে মেশিনের পায়ের আঠা একটি ভাল পছন্দ।
১, ঠান্ডা গাড়ি শুরু হয়, অলস অবস্থায় ইঞ্জিন স্পষ্টতই কাঁপে, এবং গরম গাড়ির পরে কাঁপা হালকা হয়ে যায় বা এমনকি হালকাও হয় না, কারণ রাবার স্পষ্টতই তাপে প্রসারিত হয় এবং ঠান্ডায় সংকুচিত হয়।
2, নিষ্ক্রিয় বা কম গতিতে, আপনি স্টিয়ারিং হুইল অনুভব করতে পারেন, ব্রেক প্যাডেলে কম্পন থাকবে।
৩, স্পিড বাম্প এবং অন্যান্য ঢেউ খেলানো রাস্তার পৃষ্ঠের উপর, মেশিনের পায়ের আঠার ক্ষতি শোনা যাবে, অথবা ধাতুর ঝাঁকুনির শব্দ শোনা যাবে।
