ইঞ্জিনের পায়ের আঠা (প্যাড) কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করতে হবে? মেশিনের পায়ের আঠা ভেঙ্গে কি উপসর্গ হয়?
সময়ে সময়ে, মালিক ইঞ্জিন ফুট আঠার সমস্যা জিজ্ঞাসা করবে, যেমন কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করতে হবে, ভাঙা গাড়ির ত্রুটির ঘটনা কী হবে, এবং আমার গাড়ি ঠান্ডা গাড়ি কাঁপছে, মেশিনের পা পরিবর্তন করা দরকার কি? আঠালো আহ, বিস্তারিত এই ছোট অংশ সম্পর্কে কথা বলতে নিম্নলিখিত.
শক্তির উত্স হিসাবে ইঞ্জিন, একবার শুরু হলে, এটি সর্বদা স্পন্দিত হয়, যাতে শরীরে তার কম্পন সঞ্চালন মন্থর হয়, তাই এই মেশিনের ফুট আঠা আছে। একবার পায়ের আঠা নষ্ট হয়ে গেলে, ইঞ্জিন এবং ফ্রেম অনুরণিত হতে পারে, যার ফলে বিভিন্ন ধরনের ঝাঁকুনি, এবং অস্বাভাবিক শব্দ, ড্রাইভিং এবং রাইডিং খুব অস্বস্তিকর হবে।
কতক্ষণ ইঞ্জিন ফুট আঠা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?
ফুট আঠালো শরীর রাবার হয়, এবং খুব টেকসই, যতক্ষণ পর্যন্ত সঠিক ড্রাইভিং, এটি জীবনের জন্য প্রতিস্থাপিত করা যাবে না, তাই আমরা একটি পরিধান অংশ হিসাবে এটি আচরণ না. যদি আপনাকে একটি সময়সীমা দিতে হয়, তাহলে সাধারণত পাঁচ বছর ব্যবহার করা ঠিক। আপনি যদি 2 বা 3 বছরে পরিবর্তন করতে চান, তাহলে আপনি সাধারণত শক বেল্টের উপর দিয়ে গাড়ি চালান, কিছু খারাপ অংশের উপর দিয়ে, একেবারে গতিতে চলে যান, কমপক্ষে 50km/h বা তার বেশি। ধীর মনে রাখবেন!
ইঞ্জিন পায়ের আঠা ভাঙার লক্ষণ?
পায়ের আঠালো ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে, গাড়ির কর্মক্ষমতা বিশেষভাবে প্রতিনিধিত্ব করে না, এবং এটি প্রায়ই উপেক্ষা করা সহজ। কারণ প্রধান উপসর্গ ঝাঁকুনি, কম্পন, এবং একটি গাড়ী কম্পন কারণ অনেক কারণ আছে, কিন্তু চেক, মেশিন পাদদেশ আঠালো পরিবর্তন আরো সুবিধাজনক, আপনি নিম্নলিখিত ঘটনা সম্মুখীন হলে, প্রথমে মেশিন ফুট আঠা একটি ভাল পছন্দ চেক করুন.
1, ঠান্ডা গাড়ি শুরু হয়, ইঞ্জিনটি অলসভাবে কাঁপতে থাকে, এবং ঝাঁকুনি হালকা হয়ে যায় বা গরম গাড়ির পরেও না হয়, কারণ রাবার স্পষ্টতই তাপ দ্বারা প্রসারিত হয় এবং ঠান্ডা দ্বারা সংকুচিত হয়।
2, নিষ্ক্রিয় বা কম গতিতে, আপনি স্টিয়ারিং হুইল অনুভব করতে পারেন, ব্রেক প্যাডেলে কম্পন থাকবে।
3, ওভার স্পিড বাম্পস এবং অন্যান্য undulating রাস্তা পৃষ্ঠ, মেশিন ফুট আঠালো ক্ষতি শোনা হবে, বা ধাতু কাঁপানো creak.
