• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG350/360/550/750 গাড়ির অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ ইঞ্জিন আপার গার্ড রাবার প্যাড -10070114 পাওয়ার সিস্টেম গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG 350

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম ইঞ্জিনের উপরের গার্ড রাবার প্যাড
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG 350
পণ্য OEM নং ১০০৭০১১৪
স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম বিদ্যুৎ ব্যবস্থা

পণ্য প্রদর্শন

ইঞ্জিন সাপোর্ট - হাইড্রলিক্স -৫০০১৫৭২০
ইঞ্জিন সাপোর্ট - হাইড্রলিক্স -৫০০১৫৭২০

পণ্য জ্ঞান

ইঞ্জিনের ফুট গ্লু (প্যাড) কতদিন পর পর বদলাতে হয়? মেশিনের ফুট গ্লু ভেঙে গেলে কী লক্ষণ দেখা দেয়?
সময়ে সময়ে মালিকরা ইঞ্জিনের ফুট গ্লু-এর সমস্যা নিয়ে জিজ্ঞাসা করেন, যেমন এটি প্রতিস্থাপন করতে কতদিন লাগবে, এটি ভেঙে গেলে গাড়িতে কী ধরনের ত্রুটি দেখা দেবে, এবং আমার গাড়ি ঠান্ডা অবস্থায় কাঁপছে, এর জন্য কি মেশিনের ফুট গ্লু পরিবর্তন করা প্রয়োজন? নিচে এই ছোট অংশটি নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হলো।

শক্তির উৎস হিসেবে ইঞ্জিন একবার চালু হলে ক্রমাগত কাঁপতে থাকে। এই কম্পনের বিস্তারকে ধীর করার জন্য মেশিনে ফুট গ্লু (চাকার স্ট্যান্ড) থাকে। ফুট গ্লু ক্ষতিগ্রস্ত হলে ইঞ্জিন এবং ফ্রেমের মধ্যে অনুরণন হতে পারে, যার ফলে বিভিন্ন ধরনের ঝাঁকুনি ও অস্বাভাবিক শব্দ সৃষ্টি হয় এবং গাড়ি চালানো ও রাইডিং খুব অস্বস্তিকর হয়ে ওঠে।
কতদিন পর ইঞ্জিন ফুটের আঠা বদলাতে হয়?

ফুট গ্লু বডিটি রাবারের তৈরি এবং এটি খুব টেকসই। যতক্ষণ পর্যন্ত সঠিকভাবে গাড়ি চালানো হয়, এটি সারাজীবনেও বদলানোর প্রয়োজন হয় না, তাই আমরা এটিকে ক্ষয়যোগ্য অংশ হিসেবে গণ্য করি না। যদি একটি সময়সীমা দিতেই হয়, তবে সাধারণত এটি পাঁচ বছর ব্যবহার করা যায়। যদি আপনি ২ বা ৩ বছরের মধ্যে এটি পরিবর্তন করতে চান, তাহলে বুঝতে হবে আপনি সাধারণত শক বেল্টের ওপর দিয়ে গাড়ি চালান, কিছু খারাপ রাস্তায় চালান এবং অবশ্যই ঘণ্টায় কমপক্ষে ৫০ কিমি বা তার বেশি গতিতে ওভারটেক করেন। গতি কমানোর কথা মনে রাখবেন!

ইঞ্জিনের পায়ের আঠা ভাঙার লক্ষণ?

ফুট গ্লু ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর গাড়ির পারফরম্যান্সে তেমন কোনো পরিবর্তন আসে না এবং প্রায়শই বিষয়টি উপেক্ষা করা হয়। কারণ এর প্রধান লক্ষণ হলো ঝাঁকুনি ও কম্পন, এবং একটি গাড়ির ঝাঁকুনি হওয়ার অনেক কারণ থাকতে পারে। তবে, ফুট গ্লু পরীক্ষা করে পরিবর্তন করাই বেশি সুবিধাজনক। যদি আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলোর সম্মুখীন হন, তবে প্রথমে ফুট গ্লু পরীক্ষা করাই শ্রেয়।

১. ঠান্ডা গাড়ি স্টার্ট দিলে, ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় স্পষ্টভাবে কাঁপে, এবং গাড়ি গরম হওয়ার পর এই কাঁপুনি হালকা হয়ে যায় বা একেবারেই থাকে না, যার কারণ হলো গরমে রাবার প্রসারিত হয় এবং ঠান্ডায় সংকুচিত হয়।

২. গাড়ি স্থির থাকা অবস্থায় বা কম গতিতে চললে, আপনি স্টিয়ারিং হুইল এবং ব্রেক প্যাডেলে কম্পন অনুভব করতে পারবেন।

৩, স্পিড বাম্প এবং অন্যান্য উঁচু-নিচু রাস্তার উপর দিয়ে যাওয়ার সময়, মেশিনের পায়ের আঠা নষ্ট হওয়ার শব্দ শোনা যাবে, অথবা ধাতব ঝাঁকুনির ক্যাঁচক্যাঁচ শব্দ হবে।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

প্রদর্শনী


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য