ইঞ্জিনের পায়ের আঠালো (প্যাড) কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করা দরকার? মেশিনের পায়ের আঠালো কোন লক্ষণ ভেঙে যায়?
সময়ে সময়ে, মালিক ইঞ্জিনের পাদদেশের আঠার সমস্যাটি জিজ্ঞাসা করবেন, যেমন কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করতে হবে, ভাঙা গাড়ির দোষের ঘটনাটি কী হবে এবং আমার গাড়ির ঠান্ডা গাড়ি কাঁপছে, মেশিনের পায়ের আঠালো আহ পরিবর্তন করা কি প্রয়োজন, এই ছোট অংশটি সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে কথা বলার জন্য নিম্নলিখিতটি।
ইঞ্জিনটি একটি পাওয়ার উত্স হিসাবে, একবার শুরু হয়েছিল, এটি সর্বদা কম্পন করে, যাতে তার কম্পন পরিবহনের শরীরে ধীর হয়ে যায়, তাই এই মেশিনের পায়ের আঠালো রয়েছে। একবার পায়ের আঠালো ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে গেলে ইঞ্জিন এবং ফ্রেমটি অনুরণিত হতে পারে, যার ফলে বিভিন্ন ধরণের ঝাঁকুনি দেখা দিতে পারে এবং অস্বাভাবিক শব্দ, ড্রাইভিং এবং রাইডিং খুব অস্বস্তিকর হবে।
ইঞ্জিনের পায়ের আঠালো কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করা দরকার?
পাদদেশের আঠালো দেহটি রাবার, এবং খুব টেকসই, যতক্ষণ না যথাযথ ড্রাইভিং, এটি জীবনের জন্য প্রতিস্থাপন করা যায় না, তাই আমরা এটিকে পরিধানের অংশ হিসাবে বিবেচনা করি না। যদি আপনাকে একটি সময়সীমা দিতে হয় তবে পাঁচ বছর ব্যবহার করা সাধারণত ঠিক আছে। আপনি যদি 2 বা 3 বছরে পরিবর্তন করতে চান তবে আপনি সাধারণত শক বেল্টের উপর দিয়ে গাড়ি চালান, কিছু খারাপ বিভাগের উপর দিয়ে, একেবারে গতিতে কমপক্ষে 50 কিলোমিটার/ঘন্টা বা আরও বেশি সময় ধরে চলে যান। মন্থর মনে রাখবেন!
ইঞ্জিন পায়ের আঠালো ভাঙা লক্ষণ?
পায়ের আঠালো ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে, গাড়ির পারফরম্যান্স বিশেষভাবে প্রতিনিধি নয় এবং এটি প্রায়শই উপেক্ষা করা সহজ। যেহেতু প্রধান লক্ষণগুলি কাঁপানো, কম্পন এবং একটি গাড়ী কাঁপানোর কারণ হওয়ার অনেক কারণ রয়েছে, তবে চেক করুন, মেশিনের পায়ের আঠালো পরিবর্তন করুন আরও সুবিধাজনক, আপনি যদি নিম্নলিখিত ঘটনাগুলির মুখোমুখি হন তবে প্রথমে মেশিনের পায়ের আঠালো আরও ভাল পছন্দ।
1, ঠান্ডা গাড়িটি শুরু হয়, ইঞ্জিনটি যখন অলস হওয়ার সময় স্পষ্টতই কাঁপছে, এবং ঝাঁকুনি হালকা হয়ে যায় বা এমনকি গরম গাড়ির পরেও নয়, কারণ রাবার স্পষ্টতই তাপ দ্বারা প্রসারিত এবং ঠান্ডা দ্বারা সংকুচিত হয়।
2, নিষ্ক্রিয় বা কম গতিতে, আপনি স্টিয়ারিং হুইলটি অনুভব করতে পারেন, ব্রেক পেডেলের কম্পন থাকবে।
3, স্পিড বাম্প এবং অন্যান্য আনডুলেটিং রোড পৃষ্ঠের ওপরে, মেশিন পায়ের আঠালো ক্ষতি শোনা যাবে, বা ধাতব কাঁপানো ক্রিক।
