ইঞ্জিন গ্রহণের বহুগুণে যদি সামান্য ফুটো হয় তবে নিষ্কাশন নিঃসরণের কোন সূচকগুলি প্রভাবিত হবে?
ইঞ্জিনের বায়ুচালিত মডেল ইঞ্জিন ক্রমাঙ্কণের একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ মডিউল এবং ইনটেক ভলিউম ইঞ্জিনের জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণ নির্ধারণ করে। মুদ্রাস্ফীতি মডেলের একটি পরামিতি হ'ল বহুগুণ চাপ, যদি বহুগুণ ফাঁস হয় তবে সর্বাধিক স্বজ্ঞাত প্রভাব হ'ল বহুগুণ চাপ পরিমাপের বিচ্যুতি, যা গ্রহণের পরিমাণের গণনা এবং জ্বালানী ইনজেকশনের পরিমাণকে প্রভাবিত করে। যদি বহুগুণে চাপের প্রভাবটি একটি ধ্রুবক মান হয় তবে এটি আরও ভাল, যেমন উচ্চ উচ্চতার শূন্যতা কম, ইঞ্জিন নিয়ামক সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করবে। এমনকি যদি বহুগুণ চাপের উপর ফুটোয়ের প্রভাব পরিবর্তন হয় তবে বহুগুণ চাপ উচ্চ এবং কম হয় এবং সেই অনুযায়ী জ্বালানী ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণটি সামঞ্জস্য করা হয়, অক্সিজেন সেন্সর প্রতিক্রিয়া অনুসারে বায়ু-জ্বালানী অনুপাত নিয়ন্ত্রণের ব্যবধানের সাথে মিলিত হয়, সেখানে একটি পাতলা বা ঘন মিশ্রণ থাকতে পারে। যদি এটি বিরল হয় তবে NOX আরও বেশি হবে এবং এটি যদি ঘন হয় তবে সিও এবং এইচসি আরও বেশি হবে। তদতিরিক্ত, ম্যানিফোল্ড ফুটো, সাধারণত ইঞ্জিন উচ্চ নিষ্ক্রিয় গতি, নিষ্ক্রিয় জিটার এবং অন্যান্য সমস্যাগুলির সাথে থাকে, আপনি একই রকম ঘটনা আছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিতে পারেন। ইঞ্জিনের ক্ষতির জন্য, আগে একটি দুর্ঘটনা ঘটেছিল, ইঞ্জিনটি সিলিন্ডারটি টানল এবং পরবর্তী তদন্তটি ছিল যে বহুগুণে বায়ু ফুটো ছিল, রাস্তার অবস্থার জন্য ঠিক সময়ে, এয়ার ফিল্টার ফিল্টারেশন ছাড়াই ধুলা ছিল এবং এটি সিলিন্ডারটিতে প্রবেশ করেছিল, পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার লাইনারের মধ্যে জমে ছিল।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
