ইঞ্জিন গ্রহণের বহুগুণে সামান্য ফুটো হলে, নিষ্কাশন নির্গমনের কোন সূচকগুলি প্রভাবিত হবে?
ইঞ্জিনের বায়ুচলাচল মডেল ইঞ্জিন ক্রমাঙ্কনের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মডিউল, এবং গ্রহণের পরিমাণ ইঞ্জিনের জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণ নির্ধারণ করে। মুদ্রাস্ফীতি মডেলের পরামিতিগুলির মধ্যে একটি হল বহুগুণ চাপ, যদি বহুগুণ লিক হয়, সবচেয়ে স্বজ্ঞাত প্রভাব হল বহুগুণ চাপ পরিমাপের বিচ্যুতি, যা গ্রহণের পরিমাণ এবং জ্বালানী ইনজেকশনের পরিমাণের গণনাকে প্রভাবিত করে। যদি বহুগুণে চাপের প্রভাব একটি ধ্রুবক মান হয় তবে এটি ভাল, যেমন উচ্চ উচ্চতা ভ্যাকুয়াম কম, ইঞ্জিন কন্ট্রোলার সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করবে। এমনকি যদি বহুগুণ চাপের উপর ফুটো হওয়ার প্রভাব পরিবর্তিত হয়, বহুগুণ চাপ উচ্চ এবং নিম্ন, এবং জ্বালানী ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হয়, অক্সিজেন সেন্সর প্রতিক্রিয়া অনুসারে বায়ু-জ্বালানী অনুপাত নিয়ন্ত্রণের ব্যবধানের সাথে মিলিত হয়, একটি পাতলা হতে পারে বা ঘন মিশ্রণ। যদি এটি স্পার্স হয়, Nox বেশি হবে, এবং যদি এটি ঘন হয়, CO এবং HC বেশি হবে। উপরন্তু, বহুগুণ ফুটো, সাধারণত ইঞ্জিন উচ্চ নিষ্ক্রিয় গতি, নিষ্ক্রিয় জিটার এবং অন্যান্য সমস্যা দ্বারা অনুষঙ্গী, আপনি অনুরূপ ঘটনা আছে কিনা মনোযোগ দিতে পারেন. ইঞ্জিনের ক্ষতির জন্য, এর আগে একটি দুর্ঘটনা ঘটেছিল, ইঞ্জিনটি সিলিন্ডারটি টেনেছিল, এবং পরবর্তী তদন্তে দেখা যায় যে ম্যানিফোল্ডটিতে বায়ু ফুটো ছিল, ঠিক সময়ে রাস্তার অবস্থার জন্য, এয়ার ফিল্টার পরিস্রাবণ ছাড়াই ধুলো ছিল এবং এটি প্রবেশ করেছিল। সিলিন্ডার, পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার প্রাচীর মধ্যে জমা, এবং সিলিন্ডার লাইনার বন্ধ টানা হয়.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
