ট্রান্সমিশন কী এবং এটি কী করে?
অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন হল অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা ইঞ্জিনের পরেই দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, যা মূলত ড্রাইভ হুইলে প্রেরিত ইঞ্জিনের টর্ক এবং গতি পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে গাড়িটি বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে বিভিন্ন ট্র্যাকশন এবং গতি অর্জন করতে পারে, একই সাথে ইঞ্জিনটিকে সবচেয়ে অনুকূল কাজের পরিসরে কাজ করতে পারে।
১, গাড়ির চালিকা শক্তি এবং গতি বাড়ানোর জন্য ট্রান্সমিশন অনুপাত পরিবর্তন করে
ঘন ঘন পরিবর্তিত ড্রাইভিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য পরিধি, একই সাথে, যাতে ইঞ্জিনটি সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে।
২, ইঞ্জিনের ঘূর্ণনের দিক অপরিবর্তিত থাকলে, গাড়িটি বিপরীত দিকে ঘুরানো যেতে পারে
সরান।
৩. ড্রাইভ অ্যাক্সেলে ইঞ্জিনের পাওয়ার ট্রান্সমিশন ব্যাহত করুন যাতে ইঞ্জিনটি
অস্থায়ী গাড়ি পার্কিংয়ের চাহিদা মেটাতে শুরু এবং নিষ্ক্রিয় গতি।
(১) ট্রান্সমিশনের ধরণ:
(1) ট্রান্সমিশন অনুপাতের পরিবর্তন অনুসারে:
① ধাপযুক্ত ট্রান্সমিশন: গিয়ার ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে বেশ কয়েকটি ঐচ্ছিক স্থির ট্রান্সমিশন অনুপাত রয়েছে। এটি দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে: স্থির গিয়ার অক্ষ সহ সাধারণ গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং আংশিক গিয়ার (গ্রহীয় গিয়ার) অক্ষ ঘূর্ণায়মান সহ গ্রহীয় গিয়ার ট্রান্সমিশন।
② ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (CVT): ট্রান্সমিশন অনুপাত একটি নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে ক্রমাগত পরিবর্তন করা যেতে পারে, সাধারণ হাইড্রোলিক, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক।
③ ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সমিশন: হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার এবং গিয়ার টাইপ স্টেপওয়াইজ ট্রান্সমিশন দিয়ে তৈরি।
(2) নিয়ন্ত্রণ মোড অনুযায়ী
① জোরপূর্বক নিয়ন্ত্রণ ট্রান্সমিশন: শিফট লিভারকে সরাসরি শিফটে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ড্রাইভারের উপর নির্ভর করুন।
② স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ট্রান্সমিশন: ট্রান্সমিশন অনুপাতের নির্বাচন এবং স্থানান্তর স্বয়ংক্রিয়। ড্রাইভারকে কেবল অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল পরিচালনা করতে হবে এবং ট্রান্সমিশন গিয়ারের স্থানান্তর অর্জনের জন্য লোড সিগন্যাল এবং ইঞ্জিনের গতি সংকেত অনুসারে অ্যাকচুয়েটর নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
③ আধা-স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ট্রান্সমিশন: দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে, একটি হল আংশিক স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর, আংশিক ম্যানুয়াল (জোরপূর্বক) স্থানান্তর; অন্যটি হল আগে থেকে বোতামটি দিয়ে গিয়ার নির্বাচন করা এবং ক্লাচ প্যাডেল টিপলে বা অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে দিলে অ্যাকচুয়েটর নিজেই গিয়ার পরিবর্তন করা।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (এমটি)
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT), যা মেকানিক্যাল ট্রান্সমিশন নামেও পরিচিত, অর্থাৎ, ট্রান্সমিশনে গিয়ার জালের অবস্থান পরিবর্তন করতে, ট্রান্সমিশন অনুপাত পরিবর্তন করতে, যাতে গতি পরিবর্তনের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়, গিয়ার শিফট লিভারটি সরাতে আপনাকে হাত ব্যবহার করতে হবে।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বেশিরভাগই পাঁচটি গিয়ারে, তবে চার, ছয় বা তার বেশি গিয়ারেও।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সাধারণত সিঙ্ক্রোনাইজার থাকে যা সহজে স্থানান্তর এবং কম শব্দের জন্য কাজ করে।
অপারেশনের সময় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনকে শিফট লিভারটি সরানোর জন্য ক্লাচের উপর পা রাখতে হবে।
উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা অনুপাতের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) সুবিধাগুলি, তত্ত্বগতভাবে আরও জ্বালানি সাশ্রয়ী এবং সস্তা হবে।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড এমজি বিক্রির জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ&MAUXS অটো পার্টস কিনতে স্বাগত।
