অর্ধেক দণ্ড ভেঙে যাওয়ার লক্ষণ কী?
উচ্চ-গতির যানবাহন চলার সময় কোনো সমস্যা হলে, গাড়ির টায়ার খুলে যেতে পারে বা হাব লস সার্কেল হতে পারে। হাব লস সার্কেল গাড়ির ডাইনামিক ব্যালেন্সের ভারসাম্যহীনতার কারণ হয়, যার ফলে উচ্চ-গতির গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে থাকে। অ্যাক্সেলকে ড্রাইভ শ্যাফট নামেও পরিচিত। অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন সিস্টেমে হাফ-শ্যাফট একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা ড্রাইভ হুইল এবং ডিফারেনশিয়ালের সংযোগকারী শ্যাফট। এর ভেতরের প্রান্ত সাধারণত হাফ-শ্যাফট গিয়ার এবং স্প্লাইনের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে এবং বাইরের প্রান্ত হাব ও ফ্ল্যাঞ্জের সাথে যুক্ত থাকে। অটোমোবাইলের ড্রাইভিং হুইলের গঠন অ্যাক্সেলের কাঠামোগত রূপের উপর নির্ভর করে। অ্যাক্সেলের উপর বলের বিভিন্ন অবস্থার উপর ভিত্তি করে, এটিকে সেমি-ফ্লোটিং অ্যাক্সেল এবং ফুল-ফ্লোটিং অ্যাক্সেলে ভাগ করা যায়। দেখা যায় যে, দৈনন্দিন গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে অটোমোবাইলের অ্যাক্সেল একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং গাড়ির নিরাপত্তা অ্যাক্সেলের কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে। দীর্ঘ সময় ধরে টর্শনাল ফ্যাটিগ এবং ইমপ্যাক্টের ফলে অটোমোবাইলের অ্যাক্সেলে সহজেই বেঁকে যাওয়া, ভেঙে যাওয়া, মোচড় খাওয়া, তির্যক হয়ে যাওয়া এবং স্প্লাইন দাঁতের ক্ষয়ের মতো ঘটনা ঘটতে পারে। অটোমোবাইল অ্যাক্সেলের ভাঙনের সাধারণত নিম্নলিখিত কাঠামোগত প্রকারগুলি থাকে:
① দণ্ডটির কুণ্ডলী ভাঙা;
(2) সেমি-শ্যাফটের শ্যাফট অংশে মিশ্র ফাটল এবং চিড় রয়েছে;
③ শ্যাফটের স্প্লাইনটি ভাঙা;
(4) অর্ধ-শ্যাফট অর্কিড ডিস্কে একটি ফাটল আছে, এবং এটি গুরুতর হলে এটি পড়ে যাবে;
(5) শ্যাফটের অন্যান্য গঠনগত ফাটল এবং চিড়।
