অ্যাক্সেল গুঞ্জন নিয়ে কী হচ্ছে?
গাড়ির অ্যাক্সেল থেকে গুঞ্জন শব্দের দুটি কারণ রয়েছে। প্রথমটি হলো শ্যাফটের স্ক্রু ঢিলা হয়ে যাওয়া, যার ফলে শ্যাফটের সংযোগ আলগা হয়ে অস্বাভাবিক শব্দ হয়। এই পরিস্থিতি সরাসরি দেখা যায়। দ্বিতীয়টি হলো ডিফারেনশিয়াল প্ল্যানেটারি গিয়ারের দাঁত ভেঙে যাওয়া। এই পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর স্বাভাবিক প্রক্রিয়ায় কোনো অস্বাভাবিক শব্দ হয় না, তবে সাধারণত বাঁক নেওয়ার সময় অস্বাভাবিক শব্দ হয়। হাফ শ্যাফট হলো গাড়ির ড্রাইভিং শ্যাফট, যা ভেরিয়েবল বক্স রিডিউসার এবং ড্রাইভ হুইল টর্ক ট্রান্সমিশন শ্যাফটের সাথে যুক্ত থাকে। এটি দুই ধরনের হয়: একটি হলো নিরেট শ্যাফট এবং অন্যটি হলো ফাঁপা শ্যাফট। সাধারণত গাড়িতে ফাঁপা শ্যাফট ব্যবহার করা হয়, কারণ ফাঁপা শ্যাফটের মাধ্যমে গাড়ির ভারসাম্য নিয়ন্ত্রণ করা সহজ। এর সাপোর্টের উপর ভিত্তি করে দুই ধরনের অ্যাক্সেল রয়েছে: ফুল ফ্লোটিং এবং সেমি-ফ্লোটিং। ফুল ফ্লোটিং অ্যাক্সেল শুধুমাত্র টর্ক স্থানান্তর করে, কোনো প্রতিক্রিয়া বা বেন্ডিং মোমেন্ট বহন করে না। এটি বিভিন্ন ধরনের গাড়িতে ব্যবহৃত হয়, ফলে গাড়ির পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধা হয়। সেমি-ফ্লোটিং অ্যাক্সেল টর্ক স্থানান্তর করার পাশাপাশি সমস্ত প্রতিক্রিয়া এবং বেন্ডিং মোমেন্টও বহন করে। যেহেতু এর উৎপাদন খরচ তুলনামূলকভাবে কম, তাই এটি প্রায়শই বিকল হয় এবং গাড়িতে খুব বেশি ব্যবহৃত হয় না। গাড়ির অ্যাক্সেলে কোনো সমস্যা হলে, অথবা গাড়ি চালানোর সময় কোনো অস্বাভাবিক শব্দ হলে, মালিকের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোনো পেশাদার মেরামত কেন্দ্রে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
