গাড়ির নেটওয়ার্কের প্রধান কাজ হল পানির ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন, এয়ার কন্ডিশনিং ইত্যাদির গ্রহণ এবং বায়ুচলাচল, যাতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশে বিদেশী বস্তুর ক্ষতি না হয় এবং সুন্দর ব্যক্তিত্ব তৈরি হয়। অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে, জাল ব্যবহার করা হয় গাড়ির বডি ঢেকে রাখার জন্য যাতে বাতাস প্রবেশ করতে পারে।
বেশিরভাগ যানবাহনের রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিনকে সুরক্ষিত রাখার জন্য গাড়ির সামনে একটি গ্রিড থাকে।
অন্যান্য সাধারণ মাধ্যমগুলি সামনের বাম্পারের নীচে, চাকার সামনে (ব্রেক ঠান্ডা করার জন্য), ক্যাব বায়ুচলাচলের জন্য সামনের দিকে, অথবা পিছনের বক্সের ঢাকনার উপর (প্রধানত পিছনের ইঞ্জিনের যানবাহনের জন্য) অবস্থিত। মিডনেট প্রায়শই একটি অনন্য স্টাইলিং উপাদান, এবং অনেক ব্র্যান্ড এটিকে তাদের প্রধান ব্র্যান্ড পরিচয় হিসেবে ব্যবহার করে।
মেটালচাইনা ১৯৮০-এর দশকে আমেরিকান পরিবর্তিত গাড়ি বাজারে উদ্ভূত হয়েছিল এবং দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। বর্তমানে, ধাতব জালের উপাদান মূলত বিমান চলাচলের অ্যালুমিনিয়াম, কারণ এটি স্টেইনলেস স্টিলের সাবস্ট্রেটের চেয়ে হালকা।
এর পৃষ্ঠটি উন্নত আয়না পলিশিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং এর উজ্জ্বলতা সবুজ আয়না পৃষ্ঠের প্রভাব অর্জন করে। পিছনের প্রান্তটি কালো অ্যান্টি-অক্সিডেশন চিকিত্সা গ্রহণ করে, যা সাটিনের মতো মসৃণ, জালের পৃষ্ঠকে আরও ত্রিমাত্রিক করে তোলে, ধাতব উপাদানের ব্যক্তিত্বকে আরও তুলে ধরে।
"গ্যারেজ সংস্কৃতি" দ্বারা প্রভাবিত হয়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জনপ্রিয় ধাতব মাধ্যম নেটওয়ার্কটি বেশিরভাগই "প্রতিস্থাপন" ধাতব মাধ্যম নেটওয়ার্কের আকারে, যার অর্থ মূল গাড়ির মাধ্যম নেটওয়ার্ককে একটি নতুন ধাতব মাধ্যম নেটওয়ার্ক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। মূল গাড়ির মাধ্যম নেটওয়ার্কটি ভেঙে ফেলার প্রয়োজনীয়তার কারণে, এটি ব্যক্তিগত হাতে-কলমে ক্ষমতা এবং সাইট সরঞ্জাম দ্বারা সীমাবদ্ধ।
