গাড়ি নেটওয়ার্কের মূল কাজটি হ'ল ড্রাইভিং এবং সুন্দর ব্যক্তিত্বের গাড়ীর অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে বিদেশী বস্তুর ক্ষতি রোধ করার জন্য জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ইত্যাদির গ্রহণ এবং বায়ুচলাচল। স্বয়ংচালিত ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে, জালটিতে বাতাসে প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার জন্য গাড়ির দেহটি cover াকতে ব্যবহৃত হয়।
রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিন সুরক্ষার জন্য বেশিরভাগ যানবাহনের গাড়ির সামনের গ্রিড থাকে
অন্যান্য সাধারণ মাধ্যমগুলি সামনের বাম্পারের নীচে অবস্থিত, চাকাগুলির সামনে (ব্রেকগুলি শীতল করতে), সামনের ক্যাব বায়ুচলাচলের জন্য বা পিছনের বাক্সের id াকনাটিতে (মূলত রিয়ার ইঞ্জিন যানবাহনের জন্য)। মিডনেট প্রায়শই একটি অনন্য স্টাইলিং উপাদান এবং অনেক ব্র্যান্ড এটি তাদের মূল ব্র্যান্ড পরিচয় হিসাবে ব্যবহার করে।
মেটালচিনা 1980 এর দশকে আমেরিকান পরিবর্তিত গাড়ি বাজারে উদ্ভূত হয়েছিল এবং দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। বর্তমানে ধাতব জালটির উপাদানগুলি মূলত বেস উপাদান হিসাবে বিমানের অ্যালুমিনিয়াম, কারণ এটি স্টেইনলেস স্টিলের স্তরগুলির চেয়ে হালকা।
এর পৃষ্ঠটি উন্নত আয়না পলিশিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং এর উজ্জ্বলতা সবুজ আয়না পৃষ্ঠের প্রভাব অর্জন করে। পিছনের প্রান্তটি কালো অ্যান্টি-অক্সিডেশন চিকিত্সা গ্রহণ করে, যা সাটিন হিসাবে মসৃণ, জালটির পৃষ্ঠকে আরও ত্রিমাত্রিক করে তোলে, ধাতব উপাদানের ব্যক্তিত্বকে আরও হাইলাইট করে।
এর "গ্যারেজ সংস্কৃতি" দ্বারা প্রভাবিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জনপ্রিয় ধাতব মাঝারি নেটওয়ার্ক বেশিরভাগ "প্রতিস্থাপন" ধাতব মাঝারি নেটওয়ার্কের আকারে থাকে, যার অর্থ মূল গাড়ি মাঝারি নেটওয়ার্ককে একটি নতুন ধাতব মিডিয়াম নেটওয়ার্কের সাথে প্রতিস্থাপন করা। মূল গাড়ি মাঝারি নেটওয়ার্কটি ভেঙে ফেলার প্রয়োজনের কারণে এটি ব্যক্তিগত হ্যান্ডস-অন ক্ষমতা এবং সাইট সরঞ্জামগুলির দ্বারা সীমাবদ্ধ
