দুর্ঘটনাবশত গ্যারেজের ভেতরে গাড়িটি গ্যারেজের দরজার ফ্রেমের খুব কাছাকাছি আসায় ডান পাশের লিফ বোর্ড, রঙ করা উপরের বাম্পার, কালো হয়ে যাওয়া নিচের বাম্পার এবং ডান চাকার আইব্রো ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। বীমা কোম্পানির নির্ধারিত ক্ষতির পরিমাণ ছিল ৩৭৪১ ইউয়ান। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 4S শপে গিয়েছিলাম, পরামর্শ করছিলাম যে একটি আসল ফ্রন্ট বার গ্লিটার লাগানো যাবে কিনা। অর্থাৎ, ২.৫ ডিলাক্স ভার্সন এবং ডিস্টিংগুইশড ভার্সনের মতো গাড়িতে, আসলটা দেখতে খুবই বিশ্রী ও খালি লাগে। টেকনিশিয়ানরা বললেন, আপনি শুধু এটা বদলে ফেলুন। মিডল এবং লো ম্যাচিং ফ্রন্ট বারের সাথে টপ গ্লিটার লাগানো যায় না, কারণ টপ ফ্রন্ট বারে গ্লিটার লাগানোর জন্য ছিদ্র থাকে, যা জ্যাম হয়ে যায়, ফলে আপনার ফ্রন্ট বার ঘষা খায়। শুধু টপটি বদলে ফেলুন, দেখতে একদম একই রকম লাগবে, দামও একই, ৮৯০। শুধু ক্লিপ লাগানোর জন্য আরও কয়েকটি জায়গা লাগবে। আমি বললাম যে এটা বদলে ফেলুন, আমি আপনাকে অতিরিক্ত টাকা দিয়ে ব্রাইট স্ট্রিপ লাগানোর খরচও দেব। এটা সত্যিই সস্তা নয়, আসল ব্রাইট স্ট্রিপের দাম ৬৭০, আসল ক্লিপ এবং সেলফ-ট্যাপিং স্ক্রু-এর দাম ৯৭। আরে, কিন্তু জীবন দিয়ে মেনে নিন, কে-ই বা আসল ফ্যাক্টরির জিনিসকে এত খালি রাখতে চায়? তাওবাও-এর জিনিসগুলোও দেখতে ভালো না, সমতল এবং কোনো ত্রিমাত্রিক অনুভূতি নেই। টাকা দিয়ে কাজ শুরু করুন, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য স্প্রে পেইন্ট করুন, তিন দিনের মধ্যে শেষ করুন, সাথে সাথেই পলিশ করে ফেলুন।
