কব্জাটির উদ্দেশ্য হল দরজাটিকে সমর্থন করা, গাড়ির বডির সাথে দরজাটি শক্তভাবে সংযুক্ত রাখা এবং দরজাটিকে চলাচল করতে দেওয়া। তাহলে কব্জার শক্তির সাথে গাড়ির নিরাপত্তার কী সম্পর্ক? যদি স্বাভাবিক নিরাপত্তা বলতে বোঝায় যে গাড়িটি আঘাতের সময় নির্ভরযোগ্য কিনা, তাহলে প্রথমেই স্বাভাবিক ড্রাইভিং চলাকালীন দরজাগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়। এই সময়ে, কব্জাগুলি ছাড়াও, স্থির দরজার অন্য প্রান্তে লক ব্লকও থাকে। যখন কব্জা এবং লক ব্লকগুলি আঘাত করা হয়, তখন আঘাতের বল গাড়ির বডিতে প্রেরণ করা হবে। যদি কব্জাগুলি ভেঙে যায়, তাহলে দরজা এমনকি শরীরের কাঠামোও প্রায় অদৃশ্য হয়ে যায়।
আরও গুরুতর দুর্ঘটনায়, গাড়িটি ছিঁড়ে যায় এবং দরজাগুলি এখনও বডির সাথে সংযুক্ত থাকে; এছাড়াও, যখন এটি আঘাত করা হয়, তখন দরজার ভিতরে থাকা সংঘর্ষ-বিরোধী রশ্মি গাড়ির নিরাপত্তা রক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং গাড়ির নিরাপত্তায় এর ওজন বেশি।
● চিন্তা করো না
যদি আপনি জিজ্ঞাসা করেন যে সিঙ্গেল পিস এবং ডাবল পিস হিঞ্জের মধ্যে পার্থক্য কী, আসলে, আরও বেশি, অথবা নকশা ধারণা এবং উৎপাদন খরচের মধ্যে পার্থক্য কী, তাহলে শক্তি এবং স্থায়িত্ব নিয়ে খুব বেশি জট পাকানোর দরকার নেই, নিরাপত্তার দিকে টান দেওয়ার প্রয়োজনীয়তার কথা তো বাদই দিলাম; এছাড়াও, বিভিন্ন দেশ এবং অঞ্চলের নিরাপত্তা মানও আলাদা। যেকোনো পণ্য তার বাজারের মান এবং চাহিদা অনুসারে ডিজাইন করা হয়। যে দেশে গতিসীমা ছাড়াই হাইওয়ে এবং যে দেশে সর্বোচ্চ গতিসীমা মাত্র ১০০ কিমি/ঘন্টা, তাদের পণ্যের জন্য আলাদা ডিজাইন ধারণা রয়েছে।
