| পণ্যের নাম | এয়ার কন্ডিশনিং পাইপ-ইন |
| পণ্য প্রয়োগ | SAIC MAXUS V80 সম্পর্কে |
| পণ্য OEM নম্বর | C00015186 এর বিবরণ |
| স্থান সংগঠন | চীনের তৈরি |
| ব্র্যান্ড | সিএসএসওটি /আরএমওইএম/ওআরজি/কপি |
| লিড টাইম | স্টক, যদি ২০ পিসির কম হয়, স্বাভাবিক এক মাস |
| পেমেন্ট | টিটি ডিপোজিট |
| কোম্পানির ব্র্যান্ড | CSSOT সম্পর্কে |
| অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম | শীতল সিস্টেম |
পণ্য জ্ঞান
পাতলাটি হল উচ্চ চাপের ইনটেক পাইপ এবং পুরুটি হল নিম্ন চাপের পাইপ। অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনারের পাইপলাইনে প্রধানত তিনটি অংশ থাকে: কম্প্রেসারের ইনলেট এবং আউটলেটের মধ্যে পাইপ এবং কনডেন্সার এবং এক্সপেনশন ভালভের মধ্যে পাইপ।
কম্প্রেসারের ইনলেট এবং আউটলেটের পাইপগুলিতে শক শোষণের জন্য একটি রাবার পাইপ থাকে। ঘনটি হল নিম্ন-চাপের পাইপ (কম্প্রেসারের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা কম, এবং ঘনীভূত জল দৃশ্যমান), এবং পাতলাটি হল উচ্চ-চাপের পাইপ (যখন কম্প্রেসার কাজ করে, তখন তাপমাত্রা বেশি থাকে এবং এটি একটু গরম থাকে)।
এক্সপ্যানশন ভালভের কনডেন্সারটি খুবই পাতলা অ্যালুমিনিয়াম টিউব। কনডেন্সার থেকে বেরিয়ে আসা রেফ্রিজারেন্টের তাপমাত্রা কম, কিন্তু চাপ হ্রাস কম, তাই এটিকে উচ্চ-চাপ টিউবও বলা যেতে পারে। দুটি জয়েন্ট ব্যাসও রয়েছে, যা কম্প্রেসারের প্রধান শ্যাফ্ট ঘোরানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। দুটি ইন্টারফেসের গ্যাস ইনলেট এবং আউটলেট পদ্ধতি থেকে বিচার করা যায়।
এটি কম্প্রেসার সংযোগকারীর পাশের অক্ষর দ্বারাও চিহ্নিত করা যেতে পারে। কিছু কম্প্রেসারের সংযোগস্থলগুলিকে চিহ্নিত করার জন্য বেশিরভাগ ক্ষেত্রে S বা D দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। S হল একটি নিম্ন-চাপযুক্ত সংযোগস্থল এবং D হল একটি উচ্চ-চাপযুক্ত সংযোগস্থল।
গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার:
১. অটোমোটিভ এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হল অটোমোটিভ এয়ার-কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের হৃদয় এবং রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প সংকোচন এবং পরিবহনের ভূমিকা পালন করে। দুই ধরণের কম্প্রেসার রয়েছে: অ-পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি। বিভিন্ন কাজের নীতি অনুসারে, এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারগুলিকে স্থির স্থানচ্যুতি সংকোচকারী এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সংকোচকারীতে ভাগ করা যেতে পারে।
2. বিভিন্ন কাজের পদ্ধতি অনুসারে, কম্প্রেসারগুলিকে সাধারণত রেসিপ্রোকেটিং এবং রোটারি ধরণের মধ্যে ভাগ করা যায়। সাধারণ রেসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসারগুলির মধ্যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড টাইপ এবং অক্ষীয় পিস্টন টাইপ অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাধারণ রোটারি কম্প্রেসারগুলির মধ্যে রোটারি ভ্যান টাইপ এবং স্ক্রোল টাইপ অন্তর্ভুক্ত থাকে। মোড।
৩. চীনা নাম অটোমোবাইল এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসার অবস্থা অটোমোবাইল এয়ার-কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের হৃদয় রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প সংকুচিত এবং পরিবহন করে শ্রেণীবিভাগ অপরিবর্তনীয় স্থানচ্যুতি এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি। অটোমোবাইল এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হল অটোমোবাইল এয়ার-কন্ডিশনিং রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের হৃদয় এবং রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প সংকুচিত এবং পরিবহনের ভূমিকা পালন করে।
৪. কম্প্রেসারগুলিকে দুই প্রকারে ভাগ করা হয়: অ-পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি। এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসারগুলিকে সাধারণত তাদের অভ্যন্তরীণ কাজের পদ্ধতি অনুসারে পারস্পরিক এবং ঘূর্ণমান প্রকারে ভাগ করা হয়। বিভিন্ন কাজের নীতি অনুসারে, এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারগুলিকে স্থির স্থানচ্যুতি সংকোচকারী এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সংকোচকারীতে ভাগ করা যেতে পারে।
৫. ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে স্থির স্থানচ্যুতি সংকোচকারীর স্থানচ্যুতি আনুপাতিকভাবে বৃদ্ধি পায়। এটি শীতলকরণের চাহিদা অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাওয়ার আউটপুট পরিবর্তন করতে পারে না এবং ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচের উপর তুলনামূলকভাবে বড় প্রভাব ফেলে। এর নিয়ন্ত্রণ সাধারণত বাষ্পীভবনকারীর বায়ু নির্গমনের তাপমাত্রা সংকেত সংগ্রহ করে।
৬. যখন তাপমাত্রা নির্ধারিত তাপমাত্রায় পৌঁছায়, তখন কম্প্রেসারের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ ছেড়ে দেওয়া হয় এবং কম্প্রেসার কাজ করা বন্ধ করে দেয়। যখন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, তখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ নিযুক্ত করা হয় এবং কম্প্রেসার কাজ শুরু করে। স্থির স্থানচ্যুতি সংকোচকারীটি এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের চাপ দ্বারাও নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন পাইপলাইনে চাপ খুব বেশি হয়, তখন কম্প্রেসার কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
৭. পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সংকোচকারী স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ধারিত তাপমাত্রা অনুসারে পাওয়ার আউটপুট সামঞ্জস্য করতে পারে। এয়ার-কন্ডিশনিং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাষ্পীভবনকারীর এয়ার আউটলেটের তাপমাত্রা সংকেত সংগ্রহ করে না, তবে এয়ার-কন্ডিশনিং পাইপলাইনে চাপের পরিবর্তন সংকেত অনুসারে কম্প্রেসারের সংকোচন অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে যাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এয়ার আউটলেট তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করা যায়। রেফ্রিজারেশনের পুরো প্রক্রিয়ায়, কম্প্রেসার সর্বদা কাজ করে এবং রেফ্রিজারেশনের তীব্রতার সমন্বয় সম্পূর্ণরূপে কম্প্রেসারের ভিতরে ইনস্টল করা চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
৮. যখন এয়ার-কন্ডিশনিং পাইপলাইনের উচ্চ-চাপের প্রান্তে চাপ খুব বেশি থাকে, তখন চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ কম্প্রেসারের পিস্টন স্ট্রোককে ছোট করে কম্প্রেশন অনুপাত কমিয়ে দেয়, যা হিমায়নের তীব্রতা কমিয়ে দেয়। যখন উচ্চ চাপের প্রান্তে চাপ একটি নির্দিষ্ট স্তরে নেমে যায় এবং নিম্নচাপের প্রান্তে চাপ একটি নির্দিষ্ট স্তরে বেড়ে যায়, তখন চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ হিমায়নের তীব্রতা উন্নত করতে পিস্টন স্ট্রোক বৃদ্ধি করে।
