ওয়াইপার মোটরের কাজের নীতি
ওয়াইপার মোটরটি মোটর দ্বারা চালিত হয়। মোটরের ঘূর্ণন গতি সংযোগকারী রড প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ওয়াইপার বাহুর পারস্পরিক গতিতে রূপান্তরিত হয়, যাতে ওয়াইপার ক্রিয়া উপলব্ধি করা যায়। সাধারণত, ওয়াইপার মোটর সংযোগ করে কাজ করতে পারে। উচ্চ-গতি এবং নিম্ন-গতির গিয়ার নির্বাচন করে, মোটরের কারেন্ট পরিবর্তন করা যেতে পারে, যাতে মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায় এবং তারপর ওয়াইপার বাহুর গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায়। ওয়াইপার মোটর গতি পরিবর্তনের সুবিধার্থে 3-ব্রাশ কাঠামো গ্রহণ করে। বিরতিহীন সময় বিরতিহীন রিলে দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। মোটরের রিটার্ন সুইচ যোগাযোগের চার্জ এবং ডিসচার্জ ফাংশন এবং রিলের রেজিস্ট্যান্স ক্যাপাসিটরের চার্জ এবং ডিসচার্জ ফাংশন একটি নির্দিষ্ট সময়কাল অনুসারে ওয়াইপার সুইপ করতে ব্যবহৃত হয়।
ওয়াইপার মোটরের পিছনের প্রান্তে একই আবাসনে একটি ছোট গিয়ার ট্রান্সমিশন সংযুক্ত থাকে যা আউটপুট গতিকে প্রয়োজনীয় গতিতে কমিয়ে আনে। এই ডিভাইসটি সাধারণত ওয়াইপার ড্রাইভ অ্যাসেম্বলি নামে পরিচিত। অ্যাসেম্বলির আউটপুট শ্যাফ্টটি ওয়াইপারের শেষে যান্ত্রিক ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ওয়াইপারের পারস্পরিক সুইং ফর্ক ড্রাইভ এবং স্প্রিং রিটার্নের মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়।
ওয়াইপারের ব্লেড রাবার স্ট্রিপ হল কাচের উপর থেকে বৃষ্টি এবং ময়লা সরাসরি অপসারণের একটি হাতিয়ার। স্প্রিং স্ট্রিপের মাধ্যমে ব্লেড রাবার স্ট্রিপটি কাচের পৃষ্ঠের সাথে চাপানো হয় এবং প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য এর ঠোঁটটি কাচের কোণের সাথে মিলিত হওয়া উচিত। সাধারণত, অটোমোবাইল কম্বিনেশন সুইচের হ্যান্ডেলে একটি ওয়াইপার কন্ট্রোল নব থাকে, যা তিনটি গিয়ার দিয়ে সজ্জিত থাকে: কম গতি, উচ্চ গতি এবং মাঝে মাঝে। হ্যান্ডেলের উপরের অংশটি ওয়াশারের কী সুইচ। সুইচটি টিপলে, ওয়াইপার দিয়ে উইন্ডশিল্ড ধোয়ার জন্য ওয়াশিং ওয়াটার বের করা হয়।
ওয়াইপার মোটরের মানের প্রয়োজনীয়তা বেশ বেশি। এটি ডিসি স্থায়ী চুম্বক মোটর গ্রহণ করে এবং সামনের উইন্ডশিল্ডে স্থাপিত ওয়াইপার মোটরটি সাধারণত ওয়ার্ম গিয়ারের যান্ত্রিক অংশের সাথে একত্রিত হয়। ওয়ার্ম গিয়ার এবং ওয়ার্ম মেকানিজমের কাজ হল গতি কমানো এবং টর্ক বৃদ্ধি করা। এর আউটপুট শ্যাফ্ট চার-বার লিঙ্কেজ চালায়, যা ক্রমাগত ঘূর্ণন গতিকে বাম-ডান সুইং গতিতে পরিবর্তন করে।