গাড়ির সামনের শক অ্যাবজর্বর কী?
অটোমোবাইল ফ্রন্ট শক অ্যাবজরবার অটোমোবাইল সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর প্রধান কাজ হল রাস্তার ধাক্কা শোষণের পর স্প্রিং দ্বারা উৎপন্ন রিবাউন্ড এবং শককে বাধা দেওয়া, যাতে অটোমোবাইলের যাত্রার আরাম এবং পরিচালনা ক্ষমতা উন্নত হয়। শক অ্যাবজরবার অভ্যন্তরীণ পিস্টন এবং স্যাঁতসেঁতে তেলের মাধ্যমে স্প্রিংকে স্যাঁতসেঁতে করে এবং স্প্রিংয়ের সঞ্চিত শক্তিকে তাপে রূপান্তরিত করে এবং তা বিলুপ্ত করে, যার ফলে গাড়ির কম্পন দ্রুত দুর্বল হয়ে যায়।
শক শোষকের ধরণ এবং গঠন
অনেক ধরণের শক অ্যাবজর্বার আছে, সাধারণ হল একক সিলিন্ডার এবং ডাবল সিলিন্ডার।
একক-সিলিন্ডার শক শোষক গুলিতে শুধুমাত্র একটি সিলিন্ডার থাকে যা উচ্চ-চাপ নাইট্রোজেন এবং তেল দিয়ে আবদ্ধ থাকে এবং একটি মুক্ত পিস্টন দ্বারা পৃথক করা হয়। শক শোষকের সুবিধা হল গ্যাস এবং তেল পৃথক করা হয়, এবং ডিকম্প্রেশন ফুটন্ত এবং বায়ু মিশ্রণের পরিস্থিতি ঘটে না, যা স্থিতিশীল শক শোষণ শক্তি এবং ভাল তাপ অপচয় তৈরি করতে পারে। অসুবিধা হল খরচ বেশি এবং দৈর্ঘ্য সীমিত।
ডাবল-ব্যারেল শক অ্যাবজরবার : একটি বাইরের সিলিন্ডার এবং একটি ভিতরের সিলিন্ডার নিয়ে গঠিত। পিস্টন ভালভ সিস্টেমটি ভিতরের সিলিন্ডারের পিস্টন রডে ইনস্টল করা থাকে, যা মূলত শক অ্যাবজরবারের পুনরুদ্ধার স্ট্রোকের সময় স্যাঁতসেঁতে বল সরবরাহ করে। ডাবল-ব্যারেল শক অ্যাবজরবারের সুবিধা হল যে স্যাঁতসেঁতে বল বক্ররেখা নকশা এবং প্রয়োগের চাহিদা অনুসারে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, তবে অসুবিধা হল কাঠামো জটিল এবং খরচ বেশি।
শক অ্যাবজর্বার কীভাবে কাজ করে
শক অ্যাবজরবারের কাজের নীতি হল স্প্রিং প্রসারিত এবং প্রসারিত হলে অভ্যন্তরীণ পিস্টন এবং ড্যাম্পিং তেল স্যাঁতসেঁতে হয়ে যায় এবং স্প্রিংয়ে সঞ্চিত শক্তি তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয় এবং অপচয় হয়, যাতে শক শোষণ প্রভাব সামঞ্জস্য করা যায়। যখন গাড়িটি অসম রাস্তার পৃষ্ঠে চলে, তখন স্প্রিং প্রভাব বল শোষণ করবে, তবে রিবাউন্ড এবং শক তৈরি করবে, শক অ্যাবজরবার অভ্যন্তরীণ ড্যাম্পিং তেল এবং পিস্টনের ঘর্ষণের মাধ্যমে এই শক্তি গ্রহণ করবে, যা গাড়িটিকে আরও স্থিতিশীল করে তুলবে।
সামনের শক অ্যাবজর্বারের প্রধান কাজ হল শক শোষণের পর স্প্রিংয়ের শক নিয়ন্ত্রণ করা এবং রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে প্রভাব কমানো, যাতে গাড়ির যাত্রার আরাম উন্নত হয়।
বিশেষ করে, যখন স্প্রিং প্রসারিত ও প্রসারিত হয়, তখন শক অ্যাবজরবার অভ্যন্তরীণ পিস্টন এবং স্যাঁতসেঁতে তেল দ্বারা স্যাঁতসেঁতে হয়ে যায়, যা স্প্রিংয়ের সঞ্চিত শক্তিকে তাপে রূপান্তরিত করে এবং তা নষ্ট করে দেয়, যার ফলে গাড়ির কম্পন দ্রুত দুর্বল হয়ে পড়ে।
কাজের নীতি
শক অ্যাবজরবারে একটি পিস্টন এবং ড্যাম্পিং তেল থাকে। যখন স্প্রিং প্রসারিত হয়, তখন শক অ্যাবজরবারের পিস্টনটি উপরে এবং নীচে চলে যায় এবং ড্যাম্পিং তেলটি চেম্বারের মধ্যে প্রবাহিত হয়ে ড্যাম্পিং বল তৈরি করে, যার ফলে শক অ্যাবজরবার প্রভাব সামঞ্জস্য হয়।
কম্প্রেশন স্ট্রোকে (অ্যাক্সেল এবং ফ্রেম একে অপরের কাছাকাছি), শক অ্যাবজরবারের স্যাঁতসেঁতে বল কম থাকে, যাতে ইলাস্টিক উপাদানগুলির স্থিতিস্থাপক ভূমিকা পূর্ণভাবে পালন করা যায় এবং প্রভাব প্রশমিত করা যায়। সাসপেনশন স্ট্রেচ ট্র্যাভেলে (অ্যাক্সেল এবং ফ্রেম একে অপরের থেকে অনেক দূরে), কম্পন দ্রুত হ্রাস করার জন্য শক অ্যাবজরবারের স্যাঁতসেঁতে বল বেশি হওয়া উচিত।
বিভিন্ন ধরণের শক শোষকের বৈশিষ্ট্য
ঐতিহ্যবাহী হাইড্রোলিক শক অ্যাবজরবারগুলি কাজ করার জন্য তরল প্রবাহ এবং হাইড্রোলিক তেল সংকোচনের উপর নির্ভর করে। অত্যন্ত সমন্বিত সাসপেনশন মোটরটি চৌম্বক ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়ার মাধ্যমে শরীরকে সমর্থন এবং নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন নীতি ব্যবহার করে।
এই নতুন ড্যাম্পিং সিস্টেমটি কেবল ঐতিহ্যবাহী হাইড্রোলিক শক অ্যাবজর্বারের জটিলতাই কমায় না, বরং ড্যাম্পিং প্রভাব এবং শরীরের স্থিতিশীলতাও উন্নত করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
