পিছনের অনুদৈর্ঘ্য বাহু - বন্ধনী সহ 10184581-10184582

গাড়ির পেছনের হাতের ভূমিকা?

লংআর্ম সাসপেনশন সিস্টেম বলতে সাসপেনশন স্ট্রাকচারকে বোঝায় যেখানে চাকাগুলি অটোমোবাইলের অনুদৈর্ঘ্য সমতলে সুইং করে এবং এটি একক লংআর্ম টাইপ এবং ডবল লংআর্ম টাইপে বিভক্ত। যখন চাকা লাফিয়ে লাফিয়ে উপরে উঠে যায়, তখন একক লংআর্ম সাসপেনশনটি কিংপিন রিয়ার অ্যাঙ্গেলে বড় পরিবর্তন আনবে, তাই, একক লংআর্ম সাসপেনশন স্টিয়ারিং হুইলে থাকার প্রয়োজন নেই। ডাবল লংআর্ম সাসপেনশনের দুটি সুইং বাহু সাধারণত সমান দৈর্ঘ্যে তৈরি হয়, যা একটি সমান্তরাল চার-দণ্ড কাঠামো তৈরি করে। এইভাবে, চাকা যখন উপরে এবং নিচে লাফ দেয়, তখন কিংপিনের পিছনের কোণ অপরিবর্তিত থাকে, তাই ডাবল লংআর্ম সাসপেনশনটি মূলত স্টিয়ারিং হুইলে ব্যবহৃত হয়।