পিছনের অনুদৈর্ঘ্য বাহু – বন্ধনী সহ 10184581-10184582

গাড়ির পিছনের বাহুর ভূমিকা?

লংআর্ম সাসপেনশন সিস্টেম বলতে সেই সাসপেনশন কাঠামোকে বোঝায় যেখানে চাকাগুলি গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য সমতলে দুলতে থাকে এবং এটি একক লংআর্ম টাইপ এবং ডাবল লংআর্ম টাইপে বিভক্ত। যখন চাকা উপরে এবং নীচে লাফ দেয়, তখন একক লংআর্ম সাসপেনশন কিংপিনের পিছনের কোণে একটি বড় পরিবর্তন আনবে, তাই, একক লংআর্ম সাসপেনশন স্টিয়ারিং হুইলে থাকার প্রয়োজন নেই। ডাবল লংআর্ম সাসপেনশনের দুটি সুইং আর্ম সাধারণত সমান দৈর্ঘ্যের তৈরি হয়, যা একটি সমান্তরাল চার-বার কাঠামো তৈরি করে। এইভাবে, যখন চাকা উপরে এবং নীচে লাফ দেয়, তখন কিংপিনের পিছনের কোণ অপরিবর্তিত থাকে, তাই ডাবল লংআর্ম সাসপেনশন মূলত স্টিয়ারিং হুইলে ব্যবহৃত হয়।