ভেন্টিলেশন ভালভ চেম্বারের কভার গসকেটটি কি ওভারহুল করা হয়েছে?
ভালভ কভার গ্যাসকেট কোনও ওভারহল নয়। ভালভ কভার গ্যাসকেট গাড়ির একটি দুর্বল অংশ। এটি বার্ধক্য এবং অন্যান্য কারণে আলগা বা পড়ে যাবে, যার ফলে ভালভ তেল ফুটো হবে। অতএব, সময়মতো ভালভ কভার গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন ভালভ কভারটি মূলত তেল ফুটো রোধে একটি সিলিং ভূমিকা পালন করে। যানবাহনটি প্রতি 20000 কিলোমিটার পরিদর্শন করা হবে। যদি এটি পরা হয় তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা হবে। যদি ভালভ কভার গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে ভালভ তেল ফাঁস হওয়া সহজ, যার ফলে সম্ভাব্য সুরক্ষার ঝুঁকি দেখা দেয়। এর মধ্যে ভালভ তেল ফাঁসের জন্য দুটি প্রধান কারণ রয়েছে: দুর্বল সমাবেশ প্রক্রিয়া এবং ভালভ কভার গ্যাসকেটের বার্ধক্য। সমাবেশ প্রক্রিয়া ভাল নয়। যদি সমাবেশের সময় ভালভের সমস্যা থাকে তবে এক্সট্রুশনের সময় এটি বিকৃত করা সহজ, যার ফলে তেল ফুটো হয়। এই ক্ষেত্রে, এটি পুনরায় সংযুক্ত করুন, প্রয়োজনে এটি একটি নতুন ভালভের সাথে প্রতিস্থাপন করুন এবং ভালভ কভার প্যাড বয়স্ক। যখন গাড়িটি দীর্ঘ বছরের জন্য কেনা হয় বা ড্রাইভিং মাইলেজ খুব দীর্ঘ হয়, ভালভ কভার প্যাডের বার্ধক্য একটি সাধারণ ঘটনা, এই ক্ষেত্রে, কেবল ভালভ কভার গ্যাসকেট এবং সিলিং রিংটি প্রতিস্থাপন করুন।
প্রাসঙ্গিক বাস্তব কেস
প্রশ্ন: ভালভ কভারটি প্রতিস্থাপনের পরে, কোনও তেল ফাঁস নেই তা নির্ধারণের জন্য এটি কতক্ষণ খোলা যেতে পারে?
কথিত আছে যে এখন ক্র্যাঙ্ককেসকে বাধ্য করা বায়ুচলাচল। যতক্ষণ গরম গাড়ি তেল ফাঁস না করে ততক্ষণ এটি প্রমাণ করে যে সিলিং ঠিক আছে। সময়ের দৈর্ঘ্যের সাথে এর কোনও যোগসূত্র নেই। আমি মনে করি হট কার ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে চাপ সময়ের দৈর্ঘ্যের সাথে বাড়বে না। সেক্ষেত্রে একদিনের জন্য সর্বত্র তেল রাখা দরকার হবে?
ফলোআপ: স্পার্ক প্লাগটি দু'দিন আগে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, শ্রমিক ভুল স্ক্রু সরিয়ে ভালভ কভারের মাঝখানে স্ক্রুটি স্ক্রু করে ফেলেছিল। যদি এটি ভুল হয় তবে তার বরং একটি স্ক্রু থাকবে। এটা ঠিক আছে? আমার ভালভ কভার প্লাস্টিক। এছাড়াও, আমি তেল ফুটো ভয়। আমি তেল ফাঁস না করলে আমি ঠিক আছি তা নিশ্চিত করতে কত কিলোমিটার লাগবে?
চেজ উত্তর: এটা ঠিক আছে। এটি একটি সাধারণ জিনিস। আপনি যদি এটি না দেখেন তবে আপনি এতটা যত্ন নেবেন না। তেল ফুটো হ'ল সিলিং রিং বা গ্যাসকেটটি ভেঙে গেছে। আপনি স্ক্রু আনস্ক্রু। কীভাবে তেল ফুটো হতে পারে।
প্রশ্ন: আমার ভালভ কভারটি প্লাস্টিক। এটা কি আমার জন্য ক্র্যাক করবে না? বর্তমানে এটি 1200 কিলোমিটার চালিত করেছে এবং কোনও তেল ফুটো পাওয়া যায় নি। এটা কি ঠিক হবে?
চেজ উত্তর: আপনি আশ্বাস দিতে পারেন যে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক এবং সাধারণ প্লাস্টিকগুলি খুব শক্তিশালী।
প্রশ্ন: ঠিক আছে, ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকগুলি সাধারণ প্লাস্টিকের চেয়ে শক্তিশালী। আপনাকে ধন্যবাদ।
