বায়ুচলাচল ভালভ চেম্বারের কভার গ্যাসকেট কি ওভারহল করা হয়েছে?
ভালভ কভার গ্যাসকেট একটি ওভারহল নয়। ভালভ কভার গ্যাসকেট গাড়ির একটি দুর্বল অংশ। এটি বার্ধক্যজনিত কারণে এবং অন্যান্য কারণে আলগা হয়ে যাবে বা পড়ে যাবে, যার ফলে ভালভ তেল ফুটো হয়ে যাবে। অতএব, সময়মত ভালভ কভার গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন ভালভ কভার প্রধানত তেল ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য একটি সিলিং ভূমিকা পালন করে। প্রতি 20000 কিমি পর পর গাড়িটি পরীক্ষা করা হবে। এটি পরিধান করা হলে, এটি সময়মত প্রতিস্থাপিত হবে. ভালভ কভার গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ভালভ তেল ফুটো করা সহজ, যার ফলে সম্ভাব্য নিরাপত্তা বিপত্তি। তাদের মধ্যে, ভালভ তেল ফুটো হওয়ার দুটি প্রধান কারণ রয়েছে: দুর্বল সমাবেশ প্রক্রিয়া এবং ভালভ কভার গ্যাসকেটের বার্ধক্য। সমাবেশ প্রক্রিয়া ভাল না. সমাবেশের সময় ভালভের সমস্যা থাকলে, এক্সট্রুশনের সময় এটি বিকৃত করা সহজ, যার ফলে তেল ফুটো হয়। এই ক্ষেত্রে, এটিকে পুনরায় একত্রিত করুন, প্রয়োজনে এটিকে একটি নতুন ভালভ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন এবং ভালভ কভার প্যাডটি বার্ধক্য হচ্ছে৷ যখন গাড়িটি দীর্ঘ বছরের জন্য কেনা হয় বা ড্রাইভিং মাইলেজ খুব দীর্ঘ হয়, তখন ভালভ কভার প্যাডের বার্ধক্য একটি স্বাভাবিক ঘটনা, এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র ভালভ কভার গ্যাসকেট এবং সিলিং রিং প্রতিস্থাপন করুন।
প্রাসঙ্গিক বাস্তব ক্ষেত্রে
প্রশ্ন: ভালভ কভার প্রতিস্থাপন করার পরে, তেল ফুটো নেই তা নির্ধারণ করতে কতক্ষণ খোলা যেতে পারে?
বলা হয় যে এখন ক্র্যাঙ্ককেস জোর করে ভেন্টিলেশন করা হয়েছে। যতক্ষণ না গরম গাড়ি তেল লিক না করে, এটি প্রমাণ করে যে সিলিং ঠিক আছে। সময়ের দৈর্ঘ্যের সাথে এর কোনো সম্পর্ক নেই। আমি মনে করি গরম গাড়ির ইঞ্জিনের ভিতরে চাপ সময়ের দৈর্ঘ্যের সাথে বাড়বে না। সেক্ষেত্রে একদিনের জন্য সব জায়গায় তেল ধারণ করতে হবে?
অনুসরণ করুন: স্পার্ক প্লাগটি দুই দিন আগে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, কর্মী ভুল স্ক্রুটি সরিয়ে ভালভ কভারের মাঝখানে স্ক্রুটি স্ক্রু করে ফেলেন। এটা ভুল হলে, তিনি বরং একটি প্যাঁচ আছে. এটা কি ঠিক আছে? আমার ভালভ কভার প্লাস্টিকের. এছাড়াও, আমি তেল ফুটো ভয় করছি. আমি ঠিক আছি তা নিশ্চিত করতে কত কিলোমিটার লাগবে যদি আমি তেল লিক না করি?
তাড়া উত্তর: এটা ঠিক আছে. এটা একটা সাধারণ ব্যাপার। আপনি যদি এটি না দেখেন তবে আপনি এতটা পাত্তা দেবেন না। তেল ফুটো হল যে সিলিং রিং বা গ্যাসকেট ভেঙে গেছে। আপনি স্ক্রু খুলুন. কিভাবে তেল ফুটো হতে পারে.
প্রশ্ন: আমার ভালভ কভার প্লাস্টিকের। এটা আমার জন্য ফাটল না? বর্তমানে, এটি 1200 কিলোমিটার চালিত হয়েছে এবং কোন তেল ফুটো পাওয়া যায়নি। সব ঠিক হয়ে যাবে তো।
তাড়া উত্তর: আপনি নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন যে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক এবং সাধারণ প্লাস্টিক খুব শক্তিশালী।
প্রশ্ন: আচ্ছা, ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক সাধারণ প্লাস্টিকের চেয়ে শক্তিশালী। ধন্যবাদ
