• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MAXUS G10 নতুন অটো পার্টস গাড়ির অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ অটো আরআর ব্রেক সাব পাম্প-L-C00021899 R-C00021900 পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি ম্যাক্সাস ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MAXUS G10

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট কোম্পানির ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম আরআর ব্রেক সাব পাম্প
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MAXUS G10
পণ্য OEM নং

এল-সি০০০০২১৮৯৯ আর-সি০০০০২১৯০০

স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
ব্র্যান্ড ঝুওমেং অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সকল

পণ্য প্রদর্শন

আরআর ব্রেক সাব পাম্প-এল-সি০০০০২১৮৯৯ আর-সি০০০০২১৯০০
আরআর ব্রেক সাব পাম্প-এল-সি০০০০২১৮৯৯ আর-সি০০০০২১৯০০

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির বাম ব্রেক সহায়ক পাম্পের কার্যপ্রণালী

হাইড্রোলিক ড্রাইভ, ভ্যাকুয়াম পাওয়ার
গাড়ির বাম ব্রেক সহায়ক পাম্পের কার্যপ্রণালী মূলত হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন এবং ভ্যাকুয়াম শক্তির নীতির উপর ভিত্তি করে গঠিত। বাম ব্রেক সহায়ক পাম্পটি গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং এর কার্যপ্রণালী নিম্নরূপ:
হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন নীতি: যখন চালক ব্রেক প্যাডেল চাপেন, তখন ব্রেক মাস্টার পাম্প ধাক্কা তৈরি করে এবং হাইড্রোলিক পদ্ধতিতে ব্রেক অয়েল প্রতিটি ব্রেক সাব-পাম্পে পাঠায়। সাব-পাম্পগুলোর মধ্যে একটি হিসেবে বাম ব্রেক অক্সিলিয়ারি পাম্পের ভেতরে একটি পিস্টন থাকে। যখন ব্রেক অয়েল পিস্টনটিকে ধাক্কা দেয়, তখন পিস্টনটি নড়তে শুরু করে এবং ব্রেক প্যাডকে ব্রেক ডিস্কের সংস্পর্শে ঠেলে দেয়, যার ফলে গাড়িটি ব্রেক করে।
ভ্যাকুয়াম বুস্টার নীতি: ব্রেক বুস্টার পাম্প (সাধারণত ব্রেক বুস্টার পাম্প নামে পরিচিত) ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় বাতাস টেনে নিয়ে বুস্টারের একপাশে একটি ভ্যাকুয়াম অবস্থা তৈরি করার নীতি ব্যবহার করে, যার ফলে অন্য পাশের স্বাভাবিক বায়ুচাপের তুলনায় একটি চাপের পার্থক্য তৈরি হয় এবং এর মাধ্যমে ব্রেকিং থ্রাস্ট বৃদ্ধি পায়। ডায়াফ্রামের দুই পাশের মধ্যে চাপের পার্থক্য সামান্য হলেও, ডায়াফ্রামের বৃহৎ ক্ষেত্রফলের কারণে, ডায়াফ্রামকে নিম্নচাপের প্রান্তের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য প্রচুর পরিমাণে থ্রাস্ট তৈরি করা সম্ভব হয়।
কার্যপ্রণালী: ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় ব্রেক প্যাডেল চাপলে ভ্যাকুয়াম ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং পুশ রডের অপর প্রান্তের এয়ার ভালভ খুলে যায়, ফলে চেম্বারে বাতাস প্রবেশ করে এবং বায়ুচাপের ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করে। এই ঋণাত্মক চাপের প্রভাবে, ডায়াফ্রামটি মাস্টার ব্রেক পাম্পের এক প্রান্তের দিকে আকৃষ্ট হয় এবং মাস্টার ব্রেক পাম্পের পুশ রডকে চালিত করে, যার ফলে ব্রেকের শক্তির বিবর্ধন সাধিত হয়।
সংক্ষেপে, বাম ব্রেক সহায়ক পাম্পের কার্যপ্রণালীতে হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন এবং ভ্যাকুয়াম শক্তির সমন্বয় জড়িত, এবং ব্রেক অয়েলের চাপ সঞ্চালন ও ইঞ্জিনের ভ্যাকুয়াম শক্তির ভূমিকার মাধ্যমে গাড়ির মসৃণ ব্রেকিং অর্জিত হয়।

 

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডএমজি এবং মসলা গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম।কিনতে.

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

টেলিফোন: ৮৬১৫০০০০৩৭৩৫২৪

mailto:mgautoparts@126.com

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট২-১
সার্টিফিকেট৬-২০৪x৩০০
সার্টিফিকেট১১
সার্টিফিকেট২১

পণ্যের তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য