• হেড_বানি
  • হেড_বানি

SAIC ম্যাক্সাস জি 10 নতুন অটো পার্টস গাড়ি স্পিয়ার এক্সপেনশন পট-সি 100016659 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি ম্যাক্সাস ক্যাটালগ সস্তা কারখানার মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন: SAIC ম্যাক্সাস জি 10

স্থানের org: চীন তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / org / অনুলিপি

নেতৃত্বের সময়: স্টক, যদি কম 20 পিসি হয় তবে সাধারণ এক মাস

অর্থ প্রদান: টিটি ডিপোজিট সংস্থা ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

পণ্য নাম সম্প্রসারণ পাত্র
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC ম্যাক্সাস জি 10
পণ্য OEM নং C00016659
জায়গা org চীন তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT/RMOEM/org/অনুলিপি
নেতৃত্ব সময় স্টক, যদি 20 পিসি কম হয় তবে এক মাস স্বাভাবিক
অর্থ প্রদান টিটি আমানত
ব্র্যান্ড zhuomeng অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সব

পণ্য প্রদর্শন

এক্সপেনশন বক্স টি পাইপ-সি 00001519
এক্সপেনশন বক্স টি পাইপ-সি 00001519

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির সম্প্রসারণ id াকনাটি কেন খুব শক্ত কিন্তু ফাঁস?
অটোমোবাইল ‌ সম্প্রসারণ পাত্রের কভারটি খুব শক্তভাবে স্ক্রু করা হয়েছে তবে ফাঁস ‌
The গাড়ির সম্প্রসারণ id াকনাটি খুব শক্তভাবে স্ক্রু করা হয়েছে তবে ফাঁস হওয়ার কারণটি হ'ল সম্প্রসারণ id াকনাটির নকশার নীতির কারণে। Press এক্সপেনশন পট কভার, যা চাপ জলের ট্যাঙ্ক কভার নামেও পরিচিত, এটি স্বয়ংচালিত কুলিং সিস্টেমের একটি মূল উপাদান। এটির সাথে সংযুক্ত ভালভটি ইঞ্জিনটি উপযুক্ত তাপমাত্রার সীমার মধ্যে চালিয়ে যেতে সহায়তা করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করে। গাড়ির অপারেশন সহ, জলের ট্যাঙ্কের তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ চাপ বাড়তে থাকে। যখন এই চাপটি একটি প্রিসেট প্রান্তিকের কাছে পৌঁছে যায়, তখন চাপ ভালভটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলে, কুল্যান্টকে ওভারফ্লো ট্যাঙ্কে প্রবাহিত করতে দেয়। যখন গাড়িটি চলমান বন্ধ হয়ে যায়, কুলিং সিস্টেমটি ওভারফ্লো ট্যাঙ্কে কুল্যান্টটি ফিরিয়ে আনবে। যদি সম্প্রসারণের id াকনাটি খুব শক্তভাবে স্ক্রু করা হয় তবে ভালভটি সাধারণত খুলতে পারে না এবং বন্ধ করতে পারে না, এটি কুল্যান্টের ফুটো হতে পারে, পুরো কুলিং সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে।
সমস্যাটি সমাধান করার জন্য যে গাড়ির সম্প্রসারণ id াকনাটি খুব টাইট তবে ফুটো হচ্ছে
Post পাত্রের দেহ এবং জলের পাইপ পরীক্ষা করুন ‌:
যদি পাত্রের দেহটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে সময়মতো নতুন কেটলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
যদি জলের পাইপটি অবরুদ্ধ থাকে তবে আপনি ফাঁস অংশটি সরিয়ে ফেলার চেষ্টা করতে পারেন, আঠালো প্রয়োগ করতে পারেন এবং এটি পুনরায় ইনস্টল করতে পারেন।
‌ কুল্যান্ট স্তরটি সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করুন ‌:
কুলিং সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে শীতল স্তরটি সর্বদা সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন স্কেল লাইনের মধ্যে থাকে তা নিশ্চিত করুন।
‌ জরুরী ব্যবস্থা ‌:
যদি জলের বোতলটি ফাটল এবং ফুটো হয়ে যায় তবে গাড়ি চালানো চালিয়ে না যাওয়ার জন্য দৃ strongly ়ভাবে সুপারিশ করা হয়, কারণ ট্যাঙ্কে থাকা জলের পরিমাণ নির্ধারণ করা অসম্ভব, ইঞ্জিনটি শুরু করার পরে, অ্যান্টিফ্রিজে প্রচারিত হবে এবং বায়ুচাপের কারণে স্রাব করা যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনটি ওভারহিট বা এমনকি সিলিন্ডারটি টানতে পারে।
উপরের পদ্ধতির মাধ্যমে, এটি কার্যকরভাবে সমস্যাটি সমাধান করতে পারে যে গাড়ির সম্প্রসারণ id াকনাটি খুব টাইট তবে ফুটো হয়ে যায় এবং গাড়ি কুলিং সিস্টেমের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করে।
সম্প্রসারণ পাত্রে কোনও শীতল নেই। কি হয়েছে?
A একটি গাড়ির সম্প্রসারণ পাত্রের কুল্যান্ট বিভিন্ন কারণে উপলভ্য নয়। ‌
প্রথমত, শীতল হ্রাসের সর্বাধিক সাধারণ কারণ হ'ল ফুটো। এর মধ্যে রয়েছে জলের ট্যাঙ্কের কভার, জলের ট্যাঙ্ক, জল পাম্প, রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বায়ু নিষ্কাশন বাদাম, সিলিন্ডার গসকেট ইত্যাদির ফুটো এই অঞ্চলগুলিতে ফুটো শীতল হওয়ার ধীরে ধীরে ক্ষতি হতে পারে, বিশেষত উচ্চ তাপমাত্রায়, যেখানে তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের কারণে রাবার এবং ধাতব অংশগুলি বয়স হতে পারে, যা কুল্যান্ট লেকেজের দিকে পরিচালিত করে। তদতিরিক্ত, যদি থার্মোস্ট্যাটটিতে ফুটো থাকে তবে এটি কুল্যান্টের রক্ষণাবেক্ষণকেও প্রভাবিত করবে।
দ্বিতীয়ত, জ্বলনে অংশ নেওয়ার জন্য সিলিন্ডারে অ্যান্টিফ্রিজেও একটি সম্ভাব্য কারণ। যদি ইনটেক ম্যানিফোল্ড প্যাড এবং সিলিন্ডার প্যাড ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে কুল্যান্ট সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে পারে এবং ইঞ্জিনের জ্বলন প্রক্রিয়াটি দিয়ে নিকাশ করতে পারে, যার ফলে প্রসারণ পাত্রটিতে কম শীতল হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, কুল্যান্টের সংযোজনের কারণে তেলটি অবনতি হতে পারে, যার ফলে ইমালসিফিকেশন হয়।
কুল্যান্টের অতিরিক্ত প্রাকৃতিক ব্যবহারের সম্ভাবনাও রয়েছে। যদিও এটি কম সাধারণ, কিছু ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বা অন্যান্য সমস্যার কারণে শীতলটি অতিরিক্ত পরিমাণে গ্রাস করা যেতে পারে।
অবশেষে, নতুন গাড়িটির পরে বা কেবল অ্যান্টিফ্রিজে প্রতিস্থাপনের পরে, অ্যান্টিফ্রিজের অভাব থাকতে পারে, যা সাধারণত ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে বাতাসের অংশের কারণে ঘটে থাকে তবে সত্যিকারের ফুটোয়ের পরিবর্তে শুকানো হয় না।
এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, কুলিং সিস্টেমের একটি ফুটো পয়েন্ট রয়েছে কিনা তা প্রথমে যাচাই করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা চ্যাসিস বা জলের ট্যাঙ্কের নীচে কোনও জলের চিহ্ন রয়েছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করে বিচার করা যেতে পারে। দ্বিতীয়ত, থার্মোস্ট্যাট এবং অন্যান্য সম্পর্কিত উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি কুল্যান্ট সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে দেখা যায় তবে সিলিন্ডার গসকেট এবং অন্যান্য সম্পর্কিত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এছাড়াও, সমস্ত উপাদানগুলি ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য কুলিং সিস্টেমের নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণও শীতল ক্ষতি রোধে কার্যকর উপায়।

আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড।এমজি এবং মাউকস অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সমস্ত সমাধান করতে পারি, সিএসএসওটি আপনাকে বিস্মিত হয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে সহায়তা করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন দয়া করে যোগাযোগ করুন

টেলিফোন: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

শংসাপত্র

শংসাপত্র 2-1
শংসাপত্র 6-204x300
শংসাপত্র 11
শংসাপত্র 21

পণ্য তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন

    সম্পর্কিত পণ্য